のりもの2chたび日記

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「開かずの踏切」解消…京王3駅に地下ホーム

開かずの踏切 1 :やるっきゃ騎士φ ★ 2012/08/20(月) 08:59:17.76 ID:???

京王電鉄(本社・東京都多摩市)の京王線・調布、布田、国領の各駅(いずれも調布市)付近を
地下線へ切り替える工事が19日未明から同日朝にかけて行われ、予定時間内に終了した。
3駅とも地下に新ホームが誕生し、計3・7キロの区間で地下線での運行が始まった。
長年、地域の懸案だった「開かずの踏切」14か所を含む計18か所の踏切がなくなり、
交通渋滞も解消された。

19日午前1時前の調布駅には、地上ホームを発着する電車が見納めとなるため、約100人の
鉄道ファンらが集まった。最終の下り普通電車が出発すると、写真撮影したり、手を振ったりして
別れを惜しんでいた。
同駅で父親と撮影していた近くの日大豊山中1年の生徒(12)は「地上駅最後の姿を
記憶とカメラに収めに来た。地上駅がなくなるのは寂しいけれど、地下駅も楽しみ」と感慨深げ
だった。

京王電鉄によると、地下切り替え工事には作業員ら約3000人が動員された。
同日午前2時半頃からは、レールを支えていた仮設の工事桁を大型クレーンで取り外し、
先に工事を終え、敷設されている地下線にレールをつなげる作業を進めた。
作業中には踏切20か所と付近の道路も通行止めにする大がかりな工事となり、
未明にもかかわらず、近くの住民らが工事を見守った。

この日午前9時25分には、3駅の地下にできた新ホームの改札をオープン。
調布駅では、地下3階の上り線が同9時40分発、地下2階の下り線が同9時50分発から
運行を始めた。今後、地上の線路やホームなどは2015年3月までに撤去される。
また、各駅の地上部に生まれるスペースは広場として整備され、線路跡は遊歩道にすることが
検討されている。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120820-OYT1T00146.htm?from=main6
地下線への切り替えのため行われた大規模工事(19日未明、京王線国領―柴崎駅間で)

京王電鉄 http://www.keio.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=9008




2 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 09:00:15.21 ID:TdieUaij

やっとか!ながかった!よくやった!




4 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 09:07:24.38 ID:Kpe6oWFd

開かずの踏切なんて通らなければいいだけの話ではないの?




30 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 17:32:29.83 ID:LbT0X7qO

>>4
パンがないなら、お菓子を食べればいいじゃない




5 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 09:13:09.69 ID:0BAeImGw

地上の線路跡がどんな風に利用されるのか知りたいな。
とりあえず道路になるのか?




47 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 01:26:05.19 ID:PAZKyocx

>>5



>>26
なんだそれ、意味ないじゃん
じゃあ結局地上の南北通過と踏切の解消だけか




52 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 07:38:01.40 ID:kev9YYRq

>>47
なぜ南北側それぞれにロータリーを作るのか…
バスとタクシーだけは品川通りから甲州街道まで抜けられるような作りにできなかったのか??




60 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 12:21:26.32 ID:pjq63AjR

>>52
通り抜け交通公害ガー
駅前の空洞化ガー




63 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 12:29:47.45 ID:kev9YYRq

>>60
そうか、まぁどの道ゆっくり沈んでシャッター通りになるなw




7 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 09:23:37.62 ID:5mkQ9ooI

マジか あの駅そんなに変わったのか
昔住んでたんだよな ここ




9 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 09:33:08.04 ID:eZXfGY7B

井上陽水 なみだ目w




10 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 09:39:46.36 ID:wkaOXwV/

この勢いで千歳烏山もオナシャス!




11 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 09:39:53.09 ID:MlroDEq7

下り線沿いにある桜並木をバックに調布駅に入線する電車も過去帳入りか。

昔上りホームの先端から桜をバックに下りホームに入線する6000系を撮った記憶があるな。




16 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 10:26:17.73 ID:ZhtnFD8q

朝ラッシュの電車の渋滞もなんとかしてくれ




20 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 12:00:04.78 ID:eqybtlGA

もう地下鉄にしちゃえよ




21 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 12:06:07.25 ID:xxjoboSu

>>20
最高速度の制限があるから却下




22 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 12:39:31.78 ID:NRQx7Z9t

土曜日、調布駅にやたらと撮り鉄がいるなあと思ったらこれか。




23 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 13:27:55.04 ID:jsL1LWX6

地下駅つまんない
景色もないし待ち時間にワンセグも観れない
平日は地上駅に停車させたらいい




26 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 14:55:07.22 ID:cM5r0g1B

今日朝多摩センターから乗ったけど
結局調布の手前で停車してたぞ




33 :名刺は切らしておりまして 2012/08/20(月) 19:41:16.94 ID:TCAlkdBv





42 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 00:41:27.77 ID:LucTY0nw

>>33
ビビったわ




41 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 00:34:30.51 ID:n96U1+xc

調布駅は上下線で階層が違うんだよね
相模原線の調布折り返しってどうなったの?




50 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 03:20:16.77 ID:7arStuwE

京王は1435mmにしておけば
今頃成田空港と直結して、ウハウハだっただろうに…

橋本でのリニア接続が次のチャンスだが
小田急の相模原延伸に負けそうな雰囲気が…




51 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 07:35:55.57 ID:kev9YYRq

小田急の下北沢地下化はあと何十年かかるの?




53 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 10:00:51.24 ID:uPPB9ZOG

>>51
地下化は小田急複々線スレでは2013.03と予測されている

62 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 12:28:27.25 ID:kev9YYRq
>>53
来年?ありがとう。
朝、上りの急行電車で、下北沢駅手前の車体が傾いて一時停止を決まってするのが二十五年前から腹が立っていて、
地下化でそれが解決するのを心待ちにしていたんだが、もうすぐなんだね。

>58
朝の明大前とかすぐ後ろに止まってるように見えるよね。




54 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 10:18:15.18 ID:4zfHs47o

>>53
都内の大型鉄道工事は残り蒲田駅だけか




98 :名刺は切らしておりまして 2012/08/23(木) 04:52:00.16 ID:YkmuOr+F

>>54
渋谷もあるよ




155 :名刺は切らしておりまして 2012/08/28(火) 16:59:38.44 ID:JIsmPoNv

>>54
バカ言っちゃいかん、地味だけどいっぱいあるぞ
事業中だと東横・副都心直通、西武池袋の石神井公園~大泉学園の高架化(2期工事分)がまだ出てないだろ
将来のだと、京王の笹塚~つつじヶ丘の高架&地下化と、西武新宿の中井~野方の地下化が、おそらく来年着工
未定のだと、大江戸線大泉学園延伸、つくばエクスプレス東京駅延伸、都営浅草線新東京駅構想(成田~羽田接続のため)、そして蒲蒲線
夢物語としては、環七、環八の地下に地下鉄という話も(メトロセブン、メトロエイト構想)
駅単独だと、JR御茶ノ水の人口路盤増設(御茶ノ水口と聖橋口をつなぐコンコース造成、エスカ・EV設置、すでに事業中)、
竹の塚の高架化、南砂町のホーム増設、田都渋谷のホーム増設(2面3線化)、豊洲の改札口・階段・エスカの大幅増設、勝どきのホーム増設、山手線田町電車区跡地新駅(泉岳寺新駅構想)
地元の反対で目処はまったく立ってないけど、京成立石も準備用地を用意するなど高架化の準備中
(本来は押上~青砥の高架化の一環だったが、ほかは完成するも立石だけ反対で残された)




58 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 12:06:58.61 ID:rkd1s9up

電車が渋滞してるときに京王は小田急よりも車間を詰める気がする




80 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 22:21:20.76 ID:77c/PrEV

調布の糞狭いホームともお別れなんだな
プレハブの駅舎は熱かったなぁ




85 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 23:16:37.43 ID:xdAWZzj0

府中は高架で調布は地下か・・・・、30年前の面影は無いよな




86 :名刺は切らしておりまして 2012/08/21(火) 23:19:35.19 ID:EbRbtkse

鉄道見えなくなると街が死んだように見える
武蔵小山とかなんか気持ち悪いくらい




88 :名無しさん@さくら 2012/08/22(水) 00:24:27.64 ID:oQLMytb2

何だか話題に出てるので、京王の詰まりっぷりをお楽しみ下さい。


※調布駅付近地下化前の動画です。




91 :名刺は切らしておりまして 2012/08/22(水) 20:16:35.38 ID:YVmmArWn

地下化されても朝の急行・快速ともに時間短縮なしwwwwwwwww


京王無能すぎる




92 :名刺は切らしておりまして 2012/08/22(水) 20:22:04.94 ID:jsLSrIdb

>>91
そりゃ電車が踏切待ちしてたわけでないし




107 :名刺は切らしておりまして 2012/08/26(日) 02:45:36.45 ID:W0IEoVo1

朝のノロノロ運転がほんとストレス




108 :名刺は切らしておりまして 2012/08/26(日) 11:05:16.07 ID:OslnMqWI

今さっきラジオでこのニュースしてたけど
全国の踏切待ちの損害をトータルしたら1兆円以上なんだって
遅刻や待ってる車のアイドリング排気ガスとか
踏切は邪魔なくせ




119 :名刺は切らしておりまして 2012/08/26(日) 20:29:36.84 ID:xb6HUI1j

さっさとダイヤ改正白やゴルア




123 :名刺は切らしておりまして 2012/08/26(日) 21:30:38.10 ID:eJmxSCHy

地上の線路は撤去前に一般に開放するとかしないのかね。
線路歩いてみたい人けっこういそうだけど。





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