のりもの2chたび日記

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【コンテナ車】貨物を模型で楽しむスレ【戸口から戸口まで】

模型 貨物車 コンテナ 石油系 関水 トミックス カワイ 9 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/24(木) 17:44:34.89 ID:Oy3zOQRX
ngi様より

タキ3000の価格・・・

●KP-354B タキ7750 コレクターズセット2/6両入 6,930円
●KP-369 トラ90000 3段かご/4段かご/2両入 2,730円
●KP-370 コキ5500 コンテナ緑/白/2両入 2,520円
●KP-371 レ2900 国鉄標準車両/進駐軍専用車/2両入 1,575円
●KP-372 有蓋貨車/急行表示/3両入 2,205円
●KP-374 鋼製有蓋貨車/3両入 2,205円
再生産
●KP-103A ワム80000/2両入 1,680円

2012年8月以降出荷予定
新製品
●KP-356 Cタイプディーゼル/三岐鉄道色/3両入 6,930円
●KP-365 タキ3000/日本石油(手摺り付)/1両入 1,890円
●KP-366 タキ3000/日本石油輸送(手摺り付)/1両入 1,890円
●KP-367 タキ3000/日本陸運産業(手摺り付)/1両入 1,890円
●KP-368 タキ3000/共同石油(手摺り付)/1両入 1,890円
●KP-305B タキ1900/セメントターミナル(浜松仕様)/3両入 3,780円
●KP-375 タキ13700/アルコール専用車/2両入 2,625円
15 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/25(金) 12:39:33.71 ID:hMDKMdv2
>>9
ここではゴミは扱わないのだが?
貨物の話題を出せよ



10 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/24(木) 23:32:00.64 ID:0wgA9b3A
中国の人件費騰がってるからな

蟻のホキ1000も前回品に比べると5割増だし



16 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/25(金) 19:45:42.13 ID:e7GB8jCk
>>15
そう言うお前に貨物の作り方を伝授してやろう
「石(鉱石・砂利など)」
1:スチロールで大まかな型を作る
2:それにボンドを塗りバラストをまぶして形を整える
3:乾燥後塗装する
 
「シートでくるまれたもの」
1:骨組みとなるものを荷台に入れる
2:ティッシュをかぶせ、アクリル塗料を塗ってシートに見せる
3:糸を巻きつけ、シートのロープにする
 
「長物」
1:プラ棒や木の枝を接着剤で束ねる(鉄骨などはこの時点で塗装)
2:ロープで縛る
 
「袋」
1:粘土を細長い糸状にする
2:ティッシュを巻きつける
3:ハサミで刻み、色を塗る



11 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/25(金) 07:52:04.12 ID:Uvv+DTvU
あれ?タキ13700って新規?
かつて酒類専用だった奴だよな。



14 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/25(金) 11:39:44.95 ID:zn4PS/pW
ほら来たw


17 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/25(金) 21:11:15.45 ID:PrJ2q1os
( ・_ゝ・)ツマンネ


18 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/25(金) 21:52:10.58 ID:GS1tIZjK
コレクターズセットシリーズのタキ7750の第二弾が登場。
ご好評頂いてる「カテゴリーくくり」のセット商品もまたまた登場です。お求めやすい仕様、タイプ違いの車輛合せにてご用意。

さすが河合様だな。俺達の購買意欲を掻き立てる心憎いまでの演出。
19 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/25(金) 22:25:50.28 ID:Uvv+DTvU
>>18
なんか文章がおかしいぞ。
ちゃんと推敲したか?校正してないだろ?



20 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/26(土) 08:55:58.05 ID:Rf7Tj80l
禍猥礼賛厨はタヌキ同様スルーが吉。
21 :食卓塩 ◆SaltQ//AT6 2012/05/26(土) 09:32:50.08 ID:88n14Hry
>>20
バ河合信者は確かに無視が一番。
どうせ碌なことは言ってない。



22 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/26(土) 14:40:13.65 ID:qk6+jcFO
こだわりの貸車屋さんなんでワム8の2両セットと3両セットの車番が同じなんですか。
わざわざ両数変えて出すという販売形態の意味がわからないんですが。

あっ
23 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/26(土) 20:05:45.35 ID:6KcFjUND
>>22
安心しろ「二車現存」っていうものがあってな。 リアルに貨車の番号が被るのはよくある事なんだw
気になるならリアルと同様に適当な数字を頭につけな。



24 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/26(土) 21:51:32.34 ID:qk6+jcFO
車番にはこだわらないんですね。わかりました。


25 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/26(土) 23:40:26.34 ID:An9p+MxY
過渡がEF57出したけど、お供として真っ先に挙げられるセキ3000を再販しない辺り、どうやら金型あぼーん説は本当らしいね。


26 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 01:44:32.00 ID:fUnM/+E9



25 :名無しさん@線路いっぱい :2012/05/26(土) 23:40:26.34 ID:An9p+MxY
過渡がEF57出したけど、お供として真っ先に挙げられるセキ3000を再販しない辺り、どうやら金型あぼーん説は本当らしいね。





27 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 02:16:06.70 ID:kV3Ljdn7
正直、セキは関心の範囲外だから金型なんか
どうなったって一向に構わんのだが。



28 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 03:18:21.05 ID:wrPVytRv
EF57が牽引するセキ3000とやらの実車の画像が見てみたい


29 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 05:19:37.71 ID:2zutYNGV
すまん素で質問
EF57とセキ3000の組み合わせって、何処にあるの?



30 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 07:07:50.17 ID:SW/FecDZ
いやいやこれは丙種スルー検定試験でしょ
せめて「レサ5000牽引」くらいにしないと・・・w



31 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 07:40:59.59 ID:2zutYNGV
そうだったのか・・・(´・ω・`)


32 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 09:56:40.63 ID:skwjk3Dq
出たな!金型あぼーん厨め


33 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 18:49:32.26 ID:RVpRJW5Z
前のセキ6000再生産の時、3000同時発売のアナウンスが一度はあった気がするが。
何かしの理由でできないものと思われ
34 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 19:44:03.93 ID:A2jN47tT
>>33
そもそもこの3000と6000の違いはいずこ?
KATOのHP見ると塗装違いにしか見えないんだが・・・



35 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 20:35:27.53 ID:S2Wp3rt7
セキ6000はセキ3000の板バネを取り替えた車両
41 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 22:01:33.20 ID:fC7cnc8w
>>35
模型の話だろ、話の筋から考えて。



36 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 20:44:53.77 ID:6iGNQLAc
金型壊れたって別に壊れた箇所を直せばいいだけの事。
駒を組み合わせて金型は作っているんだから溶鉱炉にでも金型を入れて溶かさない限り普通は壊れていても直せる。



37 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 21:05:29.97 ID:2n1gQExd
えーさてさて。

河合のワムハチ×20を引き取ることにした。

個々の車を見るとブレーキテコがなかったりして
確かに「ゴミ」呼ばわりされてもしかたがないけれど、
この手の車は何と言っても数がモノをいうもので。
46 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/30(水) 09:48:31.02 ID:jKIMrg0O
>>37
数がいるけど河合のは出来の割りに高いから、さほど賢い選択でもない
まあワムハチは当時の旧香港富の中でも良い方だったからな



38 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 21:19:17.13 ID:yD9cvj/f
>36
富の64-1000は錆びさせてダメにしたって話だが。
40 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 21:49:44.56 ID:Osmm6hpw
>>38
そっちはそれで今の製品が出てきてるんだからかえって良かったじゃないか
43 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/28(月) 00:19:16.65 ID:JXFmalgY
>>38
錆びの件は途中まで書いたんだけどいちいち細かい事例一個一個あげてられないから削除してた。
成形後に金型が錆びさせないように防錆剤をキャビとコアにかけるんだよ。
ちなみに細かい事をいうと金型に塗布する防錆剤はスプレーなんだけどうちでは防錆剤のスプレーを塗布する時には『防錆剤をかける』という言い方をしている。
防錆剤をかけないと錆びる訳だ。
ちなみに防錆剤は『ぼうさびざい』ではなく『ぼうせいざい』と読むので注意。

そういえば、金型を閉める前にイジェクターピンを収納するのを忘れて型を閉めちゃって金型壊した奴がいたことを思い出した。



39 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 21:24:03.13 ID:+cwp0k6C
>>37
河合ワムハチX20、先日入手したが、
手すりと端面下部のブレーキ位置表記(縦二本線)色入れがあり、
なかなか凝ってます



42 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/27(日) 22:43:54.20 ID:MKjH9Drm
金型がぶっこわれたってのは釣りだろ
どう考えたってセキ6000と同じじゃんw



44 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/29(火) 20:51:21.46 ID:h7ygXxgo
D51北海道形の製品化と同時にセキ1000が製品化されてセキ1000・3000・6000 20両セット…ないか


45 :名無しさん@線路いっぱい 2012/05/29(火) 20:59:59.80 ID:l4MfRrXx
プラのTR20が出ればかなり潰しが菊名。


47 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/01(金) 20:03:43.86 ID:ErI0l9sU
ある日、少年が街の模型屋のショーウィンドウに飾られている親愛なる河合様ワム60000を何時間も眺めていた。
貧しい少年にはとても買えるようなものではない。
 
「坊や、決定版が欲しいのかい?」
 
少年が振り向くとそこには漏れ様の姿があった。



48 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/01(金) 22:57:16.65 ID:ODzX9+ta
こいつきめえ


49 :食卓塩 ◆SaltQ//AT6 2012/06/01(金) 23:42:47.13 ID:4v+yIXd4
まだ生きてたのか。


50 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/02(土) 02:02:10.64 ID:eAF+Z+Z4
今年の富は2軸貨車やらないのかな?
51 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 01:17:19.34 ID:MKX/EuE8
>>50
ワキ5000とかボギー有蓋車も欲しいねえ



52 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 09:55:11.77 ID:76/TGoch
国鉄貨車なら二軸に限らなくても良いから最低年1種は出してほしいね
富さんよ



53 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 10:21:25.94 ID:BmQEKQaX
2軸にこだわらないというのならワサ1あたりがお好みですか?


54 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 11:20:05.56 ID:V3cwz+FO
牽かせる釜が自社からあまり出てない件。
ED62はフル稼働してるがそれ以外にも欲しいよね。
9600離乳でもいいし。



55 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 12:29:08.31 ID:edeah6td
75のM型とかあるでしょ


56 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 12:48:22.43 ID:7E1shXRb
黒貨車消滅から四半世紀もたってしまうと
EF64やED75などの現役機はコキを牽いている方が長くなっており
もはや黒貨車が似合うとは言いがたい

富の最近発売の電機で似合うとしたらEF60,ED61,ED62ぐらいか



57 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 13:24:56.00 ID:edeah6td
それは言いがかりだな。国鉄時代を楽しんでる奴も多いだろ。


58 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 13:36:03.23 ID:G/TCuFDh
D51に最も似合うのは12系客車だとか強弁する奴と同じ


59 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 15:18:47.65 ID:9tB+D9an
凸なら無問題
DD51、DE10以外にも、DD13、DD16あたりがほしい今日この頃



60 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 16:01:14.74 ID:uWaTunLR
二十歳で田舎から出てきて25年も経てばもう都会の人間だろ

ED75も約20年黒貨車を牽いてきたが、残りの25年以上はコキを牽いている
もうコキの方がしっくりくる機関車とは言えないだろうか

別に黒貨車を牽かすなといってるわけではない
それぞれの楽しみ方をすればいい
65 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 21:26:25.43 ID:LVBpSH5z
>>60
何年経っても田舎者は田舎者w



61 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 16:11:17.31 ID:oaKig+kE
分かった分かった


62 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 18:29:28.69 ID:edeah6td
>もうコキの方がしっくりくる機関車とは言えないだろうか
 
全然言えませんが



63 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 18:32:55.83 ID:xV/Nt52i
キンタに牽かれてる姿がしっくり来る<ナナゴ


64 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 21:09:32.30 ID:kBTCOaOW
黒貨車牽引の王道といったらやはりEH10だろう。
さまざまな黒貨車を束ねて先頭に立つ巨大な姿は痺れる。
蟻の製品は実車さながらの牽引力を持つので、有効長いっぱいの
黒貨車繋いでゆっくりと走らせるのがなんとも言えないものがある。



66 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 21:39:50.69 ID:olJ4QzpN
手持ちの黒貨車やらワムハチやら2軸貨車をありったけ繋いで65両くらいにして自前のレイアウトで走らせたが、坂さえなければ有井のD5178単機で牽けた。
ただ途中に河合様の貨車を入れたおかげで途中で外れるわ走行抵抗でカーブでこけるわなかなかのわがままさんだった。
黒貨車が現役の頃は長編成は当たり前だったと思うが、踏み切り待ちが大変だっただろうな。
68 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 00:32:21.59 ID:TDAHXwG4
>>66
河合をゴミ箱に捨てれば幸せになれると思う



67 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/03(日) 23:48:50.31 ID:Q+WMYfDf
アメリカに比べりゃ日本の貨物なんてかわいいもの
向こうは編成長3kmだぜw
70 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 09:37:19.57 ID:aT5b/8fi
>>67
映画スーパー8の冒頭の貨物列車も大概だったな



71 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 13:39:17.35 ID:4AYe3gnc
http://www.katomodels.com/product/poster/files/2012_9.pdf
これのツム1000、積荷付きというのが気になる。
野菜でも付属するのか?



72 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 14:12:53.41 ID:cqMmh/ln
>>71
ドア開けて走る状態にでも改造してくれってことかな
75 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 14:56:58.13 ID:dkK4PxC/
>>72
ドアはもともと開閉式で積荷はそのためにあるみたいだよ
扉の厚みが心配だな



78 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 20:19:28.40 ID:4AYe3gnc
>>75
キャッチフレーズといい、最近蟻化してきたな。



73 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 14:16:55.32 ID:aT5b/8fi
1両で2000円か


74 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 14:48:49.52 ID:qANIMGDK
2両入りでしょ
76 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 15:14:41.20 ID:aT5b/8fi
>>74
そうだった。すまん。野菜代が200円ってとこか。



77 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 15:55:09.85 ID:Lzco6EXM
いくら通風車つってもキャベツをバラで積むかよw
プラの段ボール箱にキャベツとかレタスとか印刷するんだろ。
81 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 22:28:13.90 ID:C9xFip08
>>77
ダンボールなんてどんな最末期w

てか開扉扱いはワムだけでツムなら扉閉められるはずだろに



79 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 22:11:50.08 ID:ulLZmJyE
高原野菜と言えばカツサンド、だったっけ?
80 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 22:17:34.73 ID:Rhieo97E
>>79
定番コピペのつもりならなんか色々間違ってる



82 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 23:36:52.03 ID:L6KWHQQQ
公式の最新ポスターの写真見たら(*゚∀゚)=3ハフンハフンしてきた!!!


83 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/04(月) 23:43:51.51 ID:2KYuI/kL
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12603803
過渡スレだとスルーされたからこちらに貼って見る
10分あたりから高原野菜の場面が始まる

白菜は木箱INコンテナみたい
93 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/05(火) 12:57:18.77 ID:OL+PocaS
>>83
ありがてえありがてえ、まさかカラーで見れるとは・・・
100 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/06(水) 05:54:41.60 ID:ImWDN1S6
>>83
すごいなこれ・・・
キャベツはダンボールで白菜は木箱と言うか板で覆っただけですねw小海線かは分からなかったけど
てか根室の昆布を鹿児島まで追跡するのかと思いきや本州に上陸したらどっかいっちゃったw
青函連絡船の内部映像が個人的には興味深かった。馬とかびっくり
それ以外にもあまり見かけない色々な荷物の積み込み映像が多くて素晴らしい
また貴重な映像を発掘したら教えてください。thx



105 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/06(水) 12:03:55.19 ID:0U8Lr1fO
>>100
オルフェーブルは飛行機かもしれんが、シンザンは浦河から貨車で京都に。



86 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/05(火) 03:02:59.55 ID:O3ImsMi4
C56が小海線にいたころはダンボール箱なんてものはない。板を一枚おきに張ったような隙間だらけの木箱。Nゲージサイズでどうやって表現するんだろうな。
ドアを開けていたのは応援のワムで、こちらのドアを開け放しにした仕様のほうが出荷最盛期らしいとは言える。
 
カトーのポスターの写真でコキを挟んでC56が背中合わせになっているが、これが正解。
C56は後進運転の牽引に厳しい速度制限がついていた。だから後進運転向けに後方のヘッドライト点灯可能って・・・小海線を上回る超鈍足で許された三江線ぐらいしか出番はない筈。
で、コキは成長著しいトラックに対抗する国鉄の切り札的存在で、荷主に対してものすごいサービスをしていた。
駅と駅の間に臨時貨物駅を設け、そこに臨時停車して短時間でコンテナを乗せ換えて、そこで進行方向も変えていた。
降ろされた空のコンテナは畑へ運ばれて翌日に野菜を満載して積まれる。(ここで各農場のトラックを使っているあたりが国鉄の敗色濃厚な所だねw)
何事も市場までの時間短縮のためで、荷主はトラックの旨みを覚えつつあるから国鉄も必死だった。たしか〔こがね〕という愛称までつけていた筈。
 
後進の速度制限は牽引されているときはないので、逆向きに引っ張られている分には差し支えなかった。
つまり、後進に速度制限のあるC56を用いて機回し線のない本線上で進行方向が変わるというとんでもない列車を運用をしようとすれば、必然的にあの姿になるわけ。
編成後方のC56はたぶん、ぶら下がっているだけだよ。小淵沢駅から登ってくるときのコンテナは空で、降りるときは下り勾配なのだから。
 
コキが出るってことは、C56を二両買わないといけないという事だよ!それに気づいたカトー、凄い。
 
 
94 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/05(火) 14:50:35.63 ID:1Cl17D4U
>>86
愛称、高嶺では?
記憶違いだったらスマソ。



87 :名無しさん@線路いっぱい 2012/06/05(火) 04:00:08.14 ID:bdzexORA
どこにでも出てくる薀蓄バカうぜえ


337 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 00:08:07.14 ID:1galC+XI
それより富は早くヨ6000青大将色を出すべき
338 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 07:42:34.64 ID:gKAqBiEe
>>337

青大将色?たから号デビュー時のカラーか?

それだったらヨ6000じゃなくて5000
だろ





341 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 13:49:45.19 ID:PpJheCsJ
じゃぁ、実物の有るヨ8000のたから号カラーでよろ


342 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 16:00:09.60 ID:GwxRGYw9
過渡の2軸貨車のバネのないアーノルトでガチャガチャいうのが自連っぽくて好き


343 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 20:57:16.91 ID:CjnF9qqt
オークションに、ついにネコ コンテナが出品
 
いくらまで値段が上がるか
349 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 00:44:48.78 ID:vOTn/2wu
>>343
違反申告されまくりw
コンテナに限らずネコトラもアウト



345 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 22:57:48.64 ID:TmM90MGd
タキ1900って河以外から出てる?
347 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 23:48:25.79 ID:slceQGU/
>>345
過度・富・蟻・爺から出てるよw



348 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/12(木) 23:55:24.63 ID:TmM90MGd
>>347
ごめんありがと
カトと河しかわからなくて

ていうか太平洋セメントのタキ1900がほしいけどこれがどこにもないと言うね。



350 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 00:55:38.93 ID:x4C0/Tsu
太平洋セメントのタキ1900なんてあったんか?
太平洋セメントのタキ1900は日本セメントや秩父セメントのまま運用されていたと思うが。



351 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 01:21:19.92 ID:ex4R8RBG
とりあえず四日市行ってきなされ


354 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 04:23:56.14 ID:kC5yFsls
みなさんあざーす。
四日市は何度も行って…
モジュールもだいたいできてきたんだけどね
あれ、太平洋セメントのタキなくねって?

まぁないわけなんですけれども。
作れないかなぁ
358 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 10:22:40.71 ID:ILPU2Iq5
>>354
社名板を貼りつけているタイプなら旧表記消してホキ10000の社名板を移植するという手もあるがいかんせんコスパが悪すぎるな。
まあ、金をかけれる余裕があるならやってみて損はないと思う。



355 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 07:33:06.29 ID:8LQpZhXB
そのうち「さよならセメント列車」とかいって
蟻か河合がやるでしょ
 
実はすでに企画はあって、アボーン待ちだったりしてw



366 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 23:35:41.07 ID:DwzfNZds
>>358
しょうがないからホキ10000だけにするわ。
たまに走ってたみたいだし。
ところでタキ1900の社名板貼付けのタイプってどこのメーカーのこと?
374 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 10:58:08.26 ID:x09KesZf
>>366
言い方が悪くてすまん。
社名板を貼りつけているタイプってのは現在四日市にいるタキの実車のことね。
小野田なり秩父なりの旧社名社紋はタンク車体に直書きされていて、これを消して太平洋セメントの社名板を貼りつけた訳だから模型でも同じようにすれば良いと言いたかったのよ。
今発売されているタキ1900の模型は全て直書きタイプで社名板貼りつけタイプは無いはず。



375 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 13:20:03.76 ID:Tw10Yjn4
>>374
おーそういうことか!詳しい説明ありがとう。
デカールはうちで家で作れるから頑張ってみるわ



356 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 09:55:00.38 ID:BV7D6zic
Nでワキ5000の角屋根タイプが出ないかな
旧香港富の河合の奴は超不出来だからなぁ



357 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 09:56:13.82 ID:BV7D6zic
蟻のワキ5000は話にならないくらい
もっと酷いし…



359 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 17:14:49.09 ID:FeE8aPlC
荷役に専用の設備が必要なタキ1900やホキ2200がぽつんと一両解結貨物につながってる写真をみると
何なんだろうと思っちゃう。
360 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 17:24:30.19 ID:/Jg6HAbF
>>359
おそらく需要調整のための回送だと思う。
国鉄時代は必要数が不足するとあちこちからそうやって貨車かき集めたりしていたし。
368 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 01:05:45.31 ID:tS8fQ/f9
>>359
少なくともホキ2200は59.2前なら廃止ローカル線のレベルでも割と見たような
372 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 09:40:52.26 ID:SVt+tim+
>>359
国鉄時代はホキやタキでも専用貨でなく解結貨に繋がっている事はごく普通にあった
もちろん空車でなく積載していてもね
363 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 19:47:08.35 ID:mi1ZOA2V
>>359
中国地方山間部への飼料輸送にホキ使ったり
してたから小口輸送の可能性もあるよ



361 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 18:15:41.27 ID:7zH7Xwh6
普通に検査回送だろ


362 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 18:44:42.19 ID:W/LYN/Vz
ネコ コンテナすごい値段になってる
371 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 08:26:18.13 ID:JQirSIB0
>>362
千葉のおまえか

こんなところにさらしても違反申告増えるだけだぞw

違反申告気にして写真載せてないけど、そんなんじゃ入札入るわけねぇだろ

やり方がきたねぇんだよ

正々堂々とまっとうな商品で勝負しろよ



365 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 20:59:09.11 ID:pNaDUC5D
ちっさい駅でも充填所とかの設備があるところはあったよ


367 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/13(金) 23:39:04.92 ID:7+GA8pgO
御殿場線の下土狩の事かい?
ホキ2200の発駅は清水港線の巴川口メインだった。



369 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 01:35:24.05 ID:EQxOQrZa
よし、キハ52単行でホキを引っ張る混合列車で遊ぼう。
さすがにそんな列車は無かったと思うが、換算5.0まではキハで引いて良いんだっけか?
373 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 10:06:05.87 ID:/PJQ6kLy
>>369 実在しなかったと思うなら、換算も気にしなくてよいかと。



370 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/14(土) 03:16:11.16 ID:CpzDc2Qr
富は頑なに茶屋根のワム8離乳しないな
376 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/15(日) 09:37:54.22 ID:k8lloeM5
>>370
そんなんスプレーで屋根だけ軽く吹けばいい
サイドと多少色味が違ってもまったく違和感ないわい



377 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/15(日) 17:32:54.95 ID:6mkkzF69
ジオマトがタンク車用の社紋、社名板等のインレタを出すみたいだね。
これでKATOタキ3000のシール問題も解消できるかな?
383 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/16(月) 09:30:49.00 ID:cbMeVbK+
>>377
過渡タキ3000のシール
当時はあれで満足できた人も多いが
おもちゃっぽいのは隠せないし今の目で見たら耐えられんよね

当然俺はデカールを使用している



378 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/15(日) 17:52:20.71 ID:7r3qFZ0b
新貨車のデカールが昔からあるのだが


379 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/15(日) 21:20:46.96 ID:1ZFO/uaT
標記類ならともかく、社紋とか社名板になるとインレタよりデカールのほうが良いと思う
シール問題とかいうけど、そもそも使わないよねアレ
380 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/15(日) 21:47:26.41 ID:7r3qFZ0b
>>379
普通に使ってるけど
前の方にも出てたけど丸め癖つけて丁寧に切って断面タッチアップすれば
そんなに悪いもんじゃない
384 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/16(月) 17:47:56.90 ID:5aoI0vUv
>>379
> インレタよりデカールのほうが良いと思う
なんで?
大熊猫のなんか今までのインレタと違って、
カッターの刃先で拾えるぐらい丈夫だし、
ゴムみたいに延びるからモールドにも密着するよ。



382 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/16(月) 01:02:39.72 ID:VYDydHwU
デカールやインレタ使うならエッチングのベース板が必須だものね


385 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/16(月) 19:08:33.15 ID:JEKBDjHS
デカールの方が位置決めは楽だわな

ただ、どうしても段差ができてしまうから
見た目ではインレタの方がいいわな

デカールの段差消しもできないこともないけど、かなり手間がかかる



386 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/16(月) 20:23:44.25 ID:8t5gRCtt
タキ3000の横っ腹のような小半径の曲面に、インレタを転写するのは、
社名板は何とかなったとしても、面積の大きい社紋だとかなり至難の業では?

インレタが上質なもので、破れづらかったとしても、
転写工具を滑らせて手すりとかを破損させそうだし



387 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/18(水) 09:37:25.15 ID:rDNqR5fo
Nゲージ
石油類のタンク車の製品は皆無だけど
主要な揮発油系は出たな
石油類以外で両数が多いのに製品化されてないのって何かな?
388 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/18(水) 12:38:20.05 ID:xcwaP+bv
>>387
硫酸系



389 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/18(水) 16:21:00.48 ID:Xzyb7nYu
希硝酸濃硝酸酢酸濃硫酸青化ソーダ液液化酸化エチレン塩酸
これらが出てくれれば完璧
392 :名無しさん@線路いっぱい 2012/07/19(木) 09:50:05.37 ID:PLbqjZhw
>>389
見るからに身体に悪そう




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