のりもの2chたび日記

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グリーン車・A寝台・個室を語るスレ

グリーン車,個室,A寝台,乗り鉄,公共マナー 2 :N7009号車 2011/12/12(月) 00:48:39.92 ID:nFgRnK/s0
な~んだろうね、あの軽さ。4000円出したわりには普通車と変わんねえ。
あんなの特別車輌じゃねえよ。新幹線車輌は300系までなら許せる。
500系など論外
3 :名無しでGO! 2011/12/12(月) 01:17:38.38 ID:geK1HJxL0
>>2
ん、E259系とかE257系とか255系とかE351系とかE3系とかの話?



4 :名無しでGO! 2011/12/12(月) 17:46:19.53 ID:CSQO/wH+O
東のGって言われるほど悪くないんだけどな。255系は普通車と間違い探しだが
5 :名無しでGO! 2011/12/12(月) 22:50:55.29 ID:ac0pgWth0
>>4
在来線のことか
そこで787系、特にグリーン個室やDXグリーンに乗れば考えが変わりまくるぜ
6 :名無しでGO! 2011/12/13(火) 09:58:03.40 ID:t0P3HZto0
>>4
いや、悪いよ。間違い探しは255系に限らず。

同じ列車内の普通車の座席と比べられるから、
「どうやらこれはグリーン車らしい」と気づくんだろうけど、
単体で置いてあれば間違えるレベル。
7 :名無しでGO! 2011/12/13(火) 21:32:43.91 ID:4l1XxwA40
>>4
束が海外からの玄関口として気合いを入れたはずの
二代目成田エクスプレスのグリーン車ェ・・・



13 :名無しでGO! 2011/12/17(土) 23:37:49.46 ID:z/JZZS4S0
>>7
アレは特に、気合いは入ってるわけではないような...。
ただ、苦情のあった普通席をよくしたいだけの新車という気が。

スカイライナーは気合いが入ってるけど。



8 :名無しでGO! 2011/12/14(水) 21:58:14.56 ID:TuhH7BM+0
グリーン車に乗れるフリーきっぷ、めっきり減ったね


9 :名無しでGO! 2011/12/15(木) 08:02:01.45 ID:qlwqfA8x0
うちの嫁と鉄友達の嫁さんと四人でフルムーングリーンで旅行計画中


10 :名無しでGO! 2011/12/15(木) 20:27:34.96 ID:t5bm4A5d0
フルムーンパスが使える年までその切符があるかどうか


11 :名無しでGO! 2011/12/15(木) 20:36:32.48 ID:qlwqfA8x0
青年!中年だからあと四年で二人合わせて88なんだわ


12 :名無しでGO! 2011/12/17(土) 23:31:34.09 ID:d5K3ZUNq0
つばめ型のDXグリーンで長旅したいお
大分~宮崎とか



14 :名無しでGO! 2011/12/18(日) 23:30:24.72 ID:oW1owNsW0
以前、何系だか忘れたけどさざなみのG車を取って、車内移動してG車に行こうとしたら
どこまで行ってもそれらしい車輛がなく、車掌に聞いたら通り過ぎた車輛に案内してくれことがあった。

いや、ネタでもなんでもなく、ホントに気がつかなかった・・・
15 :名無しでGO! 2011/12/18(日) 23:37:37.51 ID:qUEzZiGM0
>>14
それは噂には聞いたことがある
ビュー車両、E255系



29 :名無しでGO! 2011/12/22(木) 03:45:42.83 ID:3/emWvcV0
アッパークラスの車両のスレってことで、とりあえずA寝台もグランクラスもOKかと。

>>14
NEXやあずさかいじあたりも普通車との差は実に小さいw
在来線Gに関しては、西の特急車両が他を圧倒してる。



16 :名無しでGO! 2011/12/19(月) 00:51:32.53 ID:S7FMBq9z0
>>15
しかも「ビュー」という割には眺めも大して見えない・重視してないという。

>>14
「えっ!?普通車じゃないんですか?」と、わざとらしく聞くのもありかも。
この先、もっと増えるんだろうなぁ。E657系とか、185系の後継に当たるであろう車両も。
17 :名無しでGO! 2011/12/19(月) 22:32:40.84 ID:C046f3RU0
>>16
在来線の4列グリーン車でも「しなの」の奴はなんか許せる
※但し隣に人がいない場合



18 :名無しでGO! 2011/12/20(火) 20:43:11.25 ID:Uw9cXM+40
江東区の木場公園の近くに客車がでーんと置いてあった
近くに行ったら「オロネ25」と書いてあったが
あれは何のために置いてあるんだ?



19 :名無しでGO! 2011/12/20(火) 21:05:58.28 ID:Sfu1wloG0
さあ・・・


21 :名無しでGO! 2011/12/21(水) 17:37:38.56 ID:9+H7kinBO
寝台個室なら西の改造シンデラが良かったな。
作りは無骨だが、ベッド起き上がり機能だけで合格点あげちゃう。
共用だがシャワーもあったし。



33 :名無しでGO! 2011/12/22(木) 15:27:08.05 ID:do9aia+U0
253の2列>400系>E2>E4>251
俺の中の束の順位



35 :名無しでGO! 2011/12/22(木) 23:18:34.99 ID:29aoGkjM0
寝台の個室にデリヘルとか呼べないかな


36 :池原あゆみ44歳 2011/12/23(金) 02:11:20.11 ID:tMokecjH0
西日本のグリーン車は豪華なんだけど、
なんかチャラチャラしていて、
「本質的に落ち着く空間」という、
グリーン車本来の存在意義から乖離している感じ。

だって窓枠に、キラキラしたヘンなもの、付けているじゃない。
37 :名無しでGO! 2011/12/23(金) 14:42:32.51 ID:G9lw5hR90
>>36
でも、
普通車と大して変わらないJR東日本のアレよりは数十倍いい。

2人掛けしかないから隣に誰が来るか分からないのもいい気がしないし、
客室は半室か半室並に押し込んで狭いからこれもまた落ち着かないし。
追加料金を払う意味がない。



38 :名無しでGO! 2011/12/23(金) 14:54:37.75 ID:FNetR4SIO
優等車に何を求めるかは人それぞれ

俺は
東京近郊の二階建てグリーン車や、グランクラスなんかより
タイムマシン(があったら)乗って、例え非冷房・ボックス・板バネ台車であろうとも
旧き佳き時代のサロ45、サロ46(サロ75)、サロ85の方が乗りたい



39 :名無しでGO! 2011/12/23(金) 16:08:31.83 ID:w9iRcPOm0
パリの地下鉄には1等車と2等車があって、アコモは全く同じで、単に空いてるだけが売りなものもあるが

優等車に何を求めるかだが
43 :名無しでGO! 2011/12/23(金) 18:53:41.86 ID:hYOQmGtvI
>>39
おれもむかし、パリメトロの1等に乗ったが階級社会の縮図だった。
設備は全く変わらないが客層が全然違う。
後は、犯罪に会う確率が減ることかな。警備員も乗っているし。
香港の九広鉄路の通勤電車にも頭等車があるがあれもイギリス時代の階級社会の名残だな。



40 :名無しでGO! 2011/12/23(金) 16:16:53.75 ID:i+45u4UP0
俺は昔々の一等車に乗りたいな
グリーンアテンダントなんかじゃなく、本格的なボーイが何から何まで世話してくれんだぜ
しかも運賃まで3倍
今みたいに一般人は乗れない車両だったんだな。



41 :名無しでGO! 2011/12/23(金) 16:19:39.65 ID:PSlwdsZP0
サロ111が懐かしい。案外座りごご地が良かった。


54 :名無しでGO! 2012/01/05(木) 22:12:20.63 ID:3TcTc9DmO
>>41同じくサロ110だったっけ?
サロ489改造や183系改造車
あの頃は良かったなぁ?



44 :名無しでGO! 2011/12/24(土) 02:25:09.69 ID:8PPQQ18t0
値下げした 背景からか、
JR東日本のグリーン車の客層も悪くなり、
静かな空間すら保てないという...。
51 :名無しでGO! 2012/01/03(火) 21:44:51.27 ID:aBvFe3jLO
>>44
はやて号のグリーンは悲惨、高確率で餓鬼がいる。
55 :名無しでGO! 2012/01/05(木) 22:33:27.50 ID:9r6rrDoH0
>>44
2FGの一階に空気読めずガキ連れてくる馬鹿親。
一階は静粛を求める客層が乗るものという暗黙のルールがあるんだがなぁ



45 :名無しでGO! 2011/12/24(土) 09:09:28.72 ID:comi5S8u0
287系のグリーンってどうよ?


47 :名無しでGO! 2011/12/24(土) 19:41:25.34 ID:/M3mho7W0
>>44
運が悪いとガキの放牧場ですな。



46 :名無しでGO! 2011/12/24(土) 18:41:33.46 ID:u6ACNWsx0
キロ283の更新後のグリーンってどうよ?


48 :名無しでGO! 2011/12/25(日) 12:35:28.45 ID:yIT8UGpY0
グリーンの席を向かい合わせにしてるヤツは
決まってうるさい



49 :名無しでGO! 2011/12/27(火) 20:44:58.29 ID:BRNtVvoY0
そもそも席を向かい合わせにする必要もない座席が殆どなのにな


52 :名無しでGO! 2012/01/03(火) 22:36:36.70 ID:VnxyyRCO0
電車が好きではしゃいでる子はまだ許容できるが、単に騒がしいのは無理
53 :名無しでGO! 2012/01/05(木) 21:11:06.78 ID:30KGtQ+T0
>>52
御意



56 :池原あゆみ44歳 2012/01/06(金) 01:35:33.55 ID:e+xz7bVy0
「こだま」のグリーン車に、新大阪→三島、と乗ってきたが、
「のぞみ」の新大阪~東京とグリーン料金は同額なのに、
まったく値打ちがない。
8号車の8番から先はぷらっとかツアーらしく、
新大阪からすでに乗っていて、三島から先まで行く人ばかり。

ちなみに車内販売員はきちんと区別している。
「のぞみグリーン車」で、コーヒーを頼んだら、
「テーブルをお出しします」と車内販売員が手許でやってくれるが、
「こだまぷらっと」で、タダ券でコーヒーを頼む客には、
「テーブル出していただけますか」と、客にやらせている。

東海は、ある意味、国鉄1等車の伝統を、JRになっても新幹線にだけは残す、
という営業方針らしい。
57 :名無しでGO! 2012/01/07(土) 23:48:09.16 ID:DIWkZMxh0
>>56
ぷらっとを使わない(普通の料金)でコーヒーを頼んだらどうなるんだろう。
まぁ...そもそも、グリーン車で飲み物すら出さない時点で、偉そうに営業方針とか言うのもアホらしいけどなぁ...。

同じグリーン料金でといえば、JR東日本みたいに、同じ区間・グリーン料金なのに、
飲み物を出す出さないという差もある。
(東北新幹線や、首都圏~伊豆急下田間の特急)



60 :名無しでGO! 2012/01/08(日) 15:55:01.54 ID:XSHmFmaqO
>>57
新幹線はともかく、踊り子は特急料金が違う。
「スーパービュー」は『A特急料金』
「リゾート/踊り子」は『B特急料金』



62 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 2012/01/08(日) 21:40:33.08 ID:b7UCOJg10
>>57
今日通常料金でこだまG乗って車販のコーヒー買ったけど
フツーに手渡しだったよ。



58 :名無しでGO! 2012/01/08(日) 08:09:50.35 ID:G7VEs5Dj0
まぁ、東でもなすのやたにがわで車内販売さえないとかあるから、
こだまで扱いが悪いのも仕方なかろう



59 :名無しでGO! 2012/01/08(日) 15:49:10.43 ID:KxYzdfQp0
車内販売なんて売り子によりけりじゃね
良いヤツは良いし悪いヤツは悪いし
そんなん気にしてたらグリーンなんて乗れないわな



65 :名無しでGO! 2012/01/09(月) 12:19:02.32 ID:5zpFpuhp0
現役の個室で最高峰はカシオペアスイートかなぁ。
66 :名無しでGO! 2012/01/09(月) 14:23:39.73 ID:O80c14mo0
>>65
いや現役最高峰はトワイライトエクスプレスのスイートだな
シャワーとトイレが別々だし



67 :名無しでGO! 2012/01/09(月) 20:18:29.01 ID:aQ4U+Y5i0
いまだに新宿に乗り入れるスペーシアの個室料金に納得できない俺が
通りますよ



68 :名無しでGO! 2012/01/10(火) 21:59:43.09 ID:VVWIDtpD0
スペーシアは浅草発が良い


70 :名無しでGO! 2012/01/11(水) 22:49:23.96 ID:/id1BjyO0
3月のダイヤ改正でA寝台の「きたぐに」「日本海」がなくなる。

開放式A寝台もこれで終わりか。



71 :名無しでGO! 2012/01/11(水) 23:22:19.70 ID:rEr8v3Wk0
「きたぐに」のB寝台(Aも?)は眠りにくい



72 :池原あゆみ44歳 2012/01/12(木) 01:00:40.75 ID:4KdpyAaL0
13日の「のぞみ97号」、新大阪→新山口の、
「新幹線特急券・グリーン券」を買ってきた。
\9860で、グリーン車付き料金券が四桁だと割安な感じ。
9号車8番D席です。ユニビ少年愛板でかねがね噂となった、
「美少女系のルックスの44歳のおっさん」が見たい人は、
同列車の8番C席へ特急券・グリーン券を買って来て下さいませ。

「新山口での、宇部市バスの接続の都合でのぞみに乗る」
「のぞみに乗る以上、5列シートはイヤだから、グリーン車に乗る」
「さくらは確かに4列だが、無理してさくらに乗って、
現地でタクシーに乗ったら、グリーン料金よりも割高である」
ここまで説明しても文句を言われる。



73 :池原あゆみ44歳 2012/01/12(木) 01:03:19.63 ID:4KdpyAaL0
「そもそも、バスに乗るという行動自体が、移動コストの著しい節約で、
そこから捻出したお金で、グリーン券を買っている」
「別に、ゼイタク一辺倒というわけではない。
節約するところは節約して、グリーン車に乗っているに過ぎない。
それほど、のぞみのグリーン車は値打ちがあるのだ」

この程度のレベルでも、
「18きっぷ絶対主義」「夜行列車大好き」「今度のLCCに熱い声援」
「九州新幹線開業で九州は二度と行けない土地になった」
なんていう人種に、理解してもらうのは不可能なのか?
「ゼイタク!」と文句ばかり。
74 :名無しでGO! 2012/01/12(木) 01:06:20.87 ID:LatkK1fZO
>>73
のぞみグリーンにそんな価値はない



75 :名無しでGO! 2012/01/12(木) 01:23:02.09 ID:Q9/iw7gO0
>>74
激しく同意





76 :名無しでGO! 2012/01/12(木) 09:03:23.78 ID:3EEmF9ku0
東海道新幹線は普通席のレベルが高いからグリーンにお得感がないな


77 :名無しでGO! 2012/01/12(木) 11:15:43.30 ID:D0V3TNoz0
でも一度N700のグリーン使うと病みつきになるぞ
80 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 2012/01/13(金) 23:12:39.39 ID:O/xeTjwW0
>>77
グランならまだしも、N700のGは病み付きになるほどではないなぁ。
居住性は悪くないけど。
83 :名無しでGO! 2012/01/26(木) 23:19:56.42 ID:CpC370mB0
>>77
禿同。
普通車には所要時間1時間以上乗れない。
いや、細菌は新幹線に乗るときはほとんどがG車になっている。



78 :名無しでGO! 2012/01/12(木) 20:59:13.23 ID:EROoeD8F0
バスは運賃、鉄道より割高やん


85 :名無しでGO! 2012/01/30(月) 11:09:07.85 ID:/nxIgEVz0
下手な寝台なら普通のリクライニングシートの方が快適だろ
86 :名無しでGO! 2012/01/30(月) 16:45:50.45 ID:MxlStYjs0
>>85
寝るとき、全体を囲むカーテンがあるとなぁ。



87 :名無しでGO! 2012/01/30(月) 18:14:33.46 ID:eF7S5x5p0
>>85
うつぶせとかで寝たいんだよ



89 :名無しでGO! 2012/02/07(火) 12:46:10.73 ID:qdN+7fp10
寝返りは大事だぜ


95 :名無しでGO! 2012/03/03(土) 23:02:44.77 ID:nzcsdirO0
とりあえずN700のグリーン車なら東京~新大阪~鹿児島中央乗り通しても良い





とは思うがまだ乗ったことねえ



96 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 2012/03/03(土) 23:40:54.37 ID:2mNFrO6e0
同じN700のGでもZNとSRでは別物と思っといたほうがよい


104 :名無しでGO! 2012/03/22(木) 22:41:54.38 ID:agfqLrZ50
時刻表にはまだA寝台料金の表示が残ってるぜ


105 :名無しでGO! 2012/03/22(木) 23:14:59.14 ID:kaJiG4mF0
そのうち消えるだろうよ
なにもかも「ハイ!すぐ!」とはいかない
酉の列車案内ページもそう
廃止後もけっこう長く残るんだよ
銀河も富士はやぶさもそうだった



106 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 2012/03/24(土) 19:26:50.23 ID:PVxuC1gm0
残ってるも何も臨時ではまだ運転されるだろう


107 :名無しでGO! 2012/03/24(土) 22:32:51.21 ID:IKxRZ/Rx0
おたく、アタマ大丈夫?


108 :名無しでGO! 2012/03/24(土) 22:41:33.57 ID:PVxuC1gm0
臨時でもないのか・・・


109 :名無しでGO! 2012/03/29(木) 23:53:21.06 ID:6q2I3LAL0
そうなんだよ
107でひどい言い方したのは謝る。ごめん。



112 :名無しでGO! 2012/04/14(土) 20:05:12.50 ID:82p1SbYq0
ヨーロッパじゃいまだに靴さえも盗まれるんでしょ…つーかヨーロッパじゃ寝台列車つーたら『個室寝台』で構成される列車がおおいんでしょ?


113 :名無しでGO! 2012/04/15(日) 07:21:05.39 ID:L11R+xxj0
なん・・・だと!?


114 :電車区 2012/04/18(水) 23:32:54.66 ID:lJwthLUq0
鉄道車内の空間って狭くて、
普通車に乗ってると
犬小屋みたいで窮屈だ、
と思ったりしませんか?

新幹線の4列グリーン車並みの
座席を、すべての新幹線、特急列車のデフォルトとして、
本来それを普通車とすべきだと思いませんか?

118 :名無しでGO! 2012/04/19(木) 15:07:44.88 ID:JS4UUWKj0
>>114
> 普通車に乗ってると
> 本来それを普通車とすべき

スレタイ読んでね!



115 :名無しでGO! 2012/04/18(水) 23:36:50.58 ID:471QIicI0
つ 飛行機


117 :114 2012/04/19(木) 10:19:14.83 ID:rkxONnN80
車体幅に対して,
普通車の方が
より多くの人数で空間を共有するから。

隣の人が近くて,気になるから。

もちろん,電車がガラガラであればそれに越したことはないが。



119 :名無し野電車区 2012/04/21(土) 08:24:44.59 ID:dYdo9YSQ0
グリーン車の原価っていくらなの?
近鉄のグリーン車(dxシート)は、普通車プラス500円で
2時間も乗れるのに。
新幹線や速いJRの特急で2時間乗ると
プラス4000円とか5150円とか普通にかかるので、
JRのグリーンは、利益率が高そうだ。
121 :名無しでGO! 2012/04/24(火) 22:25:29.84 ID:u9f5Q73RO
>>119
近鉄程度の追加料金だと、単純に満席で計算すると普通車より特別車の方が儲からないよ。
デラックスが1両に減車されたのはそれも要因のひとつらしいし。

正規料金が多ければまだしも、名阪なんかデラックスも割引きっぷが大半だし。



120 :名無しでGO! 2012/04/21(土) 08:35:25.01 ID:C66NC/x90

乗車時間で算出するバカ




124 :グリーン車? 2012/04/28(土) 20:22:18.87 ID:SlK4jd5D0
グリーン車に中途半端に
4000円つぎ込むよりも、
『あけぼの』のソロに
6300円払って
寝台列車の旅のロマンを味わった方が、
安い気がする。
126 :名無しでGO! 2012/04/29(日) 01:10:04.36 ID:tqaNADuV0
>>124
だったらゴロントで充分だろ?



125 :名無しでGO! 2012/04/28(土) 21:44:43.00 ID:hzHly0hK0
乗るのが目的ならばそうだろうよ


127 :名無しでGO! 2012/05/01(火) 09:56:10.38 ID:qZCrLjk90
金沢から東京へは、681系&e4系新幹線グリーン車に限るなあ。

e4系新幹線は、グランクラスを除く
JR東日本最強グリーン車。

681系は、287系とともに、JR西日本で、
最強のグリーン車。
2社の最強のグリーン車の組み合わせ。

ちなみにJR東海は在来線はキハ85系(わいどびゅー)ひだ、新幹線はn700系が最強。
針生エクスプレスの人は、今後681系,e4系のグリーン車に乗ることを強く勧める。
128 :名無しの電車区 2012/05/05(土) 14:06:10.14 ID:8v5m8fdP0
>>127
681系のグリーンとe4のグリーンでは
どちらが快適ですか?



129 :名無しでGO! 2012/05/05(土) 17:02:40.46 ID:YlrukUPc0
在来線のグリーフ車については西高東低や
130 :名無しでGO! 2012/05/06(日) 00:04:26.07 ID:5K15Z6HL0
>>129
北を忘れては困る。
140 :名無しでgo 2012/05/11(金) 16:18:23.86 ID:SLDo0DQE0
>>129
西日本って大したグリーン車が無いような。
287系は、681系の劣化版だよ。
681系より、硬くなっている分 、
お尻が疲れやすくなっている。
683系・287系よりも681系の方が柔らかくて
気持ちいい。



141 :名無しでGO! 2012/05/11(金) 16:20:01.01 ID:SJWkVge30
>>140
新しい方が悪化するのは良くないパターンだが、
それ言われちゃうと、JR東日本のグリーン車なんか…
贅沢言うんじゃありませんww

まぁ、287系なんか、2-2で激狭の183系からの置き換えなんだから。



143 :名無しでGO! 2012/05/11(金) 23:43:45.55 ID:riZLS0Mu0
>>140
座布団が柔らかければ良いってか
人間工学でggrks



144 :名無しでGO! 2012/05/11(金) 23:56:53.74 ID:4OCNd0ee0
>>140
シートが柔らかくて快適ってのは昭和の考え
長時間乗車だとシートが柔らかい方が疲れる



149 :名無しでGO! 2012/05/16(水) 12:54:03.38 ID:jb83b/sq0
>>144
そしたら、グランクラスは?

革のシートでふかふかだよ。
革のシートで柔らかいけど疲れない、
例外的なものはグランクラスだね。
159 :名無しでGO! 2012/05/17(木) 21:13:46.45 ID:xodT453w0
>>149
グランクラスのシート何か個人的にケツの部分が硬かったような気が
それ以外は満足なんだけど
どっちかっつーと



160 :名無しでGO! 2012/05/17(木) 21:49:05.89 ID:PTbuTB400
>>159
はまだ信用できる感想



131 :名無しでGO! 2012/05/06(日) 18:45:30.02 ID:VN5+B5S+0
東と東海がアレなだけで、他社は3列サイズを基本にしてるね。
Qはなんだか迷走気味だがw



132 :名無しでGO! 2012/05/06(日) 20:55:51.61 ID:Ccf/qeJD0
Qのグリーン車は3列オンリーやで


133 :名無しでGO! 2012/05/06(日) 23:52:29.15 ID:84wFRyAT0
Qのはデザイン重視で快適とは程遠いわ
134 :名無しでGO! 2012/05/07(月) 09:11:23.23 ID:uOa7+uVh0
>>133
意外と目障りでもないよ…?
ドリンクサービスが無くなったのは、何となくあれだけど。



135 :名無しでGO! 2012/05/07(月) 21:21:03.35 ID:WDajnv5l0
だがこの前乗ったときは飴玉とおしぼり貰ったで>Q


136 :はじめてマン 2012/05/07(月) 22:48:15.21 ID:h9dXSdH80
東は4列で駄目だとかいう人もいるかもしれないけど、
こないだ乗った「スーパーあずさ」
最高!
座席が重厚な感じ(分厚い)がするし、
色合いが紫で気分がいい。
間違いなく、E257グリーン<E351グリーン。
普通車は知らん。
137 :名無しでGO! 2012/05/08(火) 00:05:46.99 ID:DPANn3330
>>136
見栄えは確かに、
普通席とグリーン席が同化しているE257と比べれば、
E351は一応違うからな。

ただ、ただでさえ幅が狭い客室に、4列というのはねぇ。
383も含めて。
139 :名無しでGO! 2012/05/08(火) 21:07:07.84 ID:FEKTwU+r0
>>136
是非787系のDXグリーン車で悶絶してくらはい



138 :名無しでGO! 2012/05/08(火) 13:00:02.74 ID:G7PzZpZT0
>>136
351程度でいいなら、183・189のグレードアップ車のグリーンだったら失禁しちゃったかもねw



145 :名無しでGO! 2012/05/12(土) 14:23:44.08 ID:qFwWe9bX0
座席幅が狭くても883系や885系は快適
146 :名無しでGO! 2012/05/12(土) 20:36:32.15 ID:y4Wpijy40
>>145
2-1配列だと、
2人掛けの方は、肘掛けの幅は広いし、
1人掛けの方は、隣席ブロック状態というか、
誰も隣に来ないことが確定してるからね。
147 :名無しでGO! 2012/05/13(日) 01:24:59.92 ID:WoUA4wyB0
>>145
883や885のGは普通車と大して変わらん



148 :名無しでGO! 2012/05/14(月) 00:15:25.05 ID:/hxrLiVz0
>>147
それを言ったら「さくら」「みずほ」用N700系のグリーン車は?w



156 :名無しでGO! 2012/05/17(木) 20:51:37.79 ID:ibPi9Ai5O
青函連絡船のグリーン指定席は最高だった


157 :名無しでGO! 2012/05/17(木) 20:59:07.16 ID:gI26EQdii
工学的観点のない感想なんぞカス以下や


161 :名無しでGO! 2012/05/17(木) 21:55:58.81 ID:xodT453w0
そりゃあ実際乗ってるからなw
162 :名無しでGO! 2012/05/17(木) 23:03:35.75 ID:PTbuTB400
>>161
じゃなくてちゃんと考察しているところがw



163 :名無しでGO! 2012/05/18(金) 21:15:47.95 ID:bnChs2oc0
言い合いには参加してないけど
やわらかいのを否定しているほうが必死に見えるよ



164 :名無しでGO! 2012/05/18(金) 21:27:21.08 ID:7/zQlVvo0
日本語で桶


166 :名無しでGO! 2012/05/18(金) 22:13:23.22 ID:lpKKKe1l0
ホテルのロビーのフカフカソファーに1時間も座ってれば腰が痛くなってくる。



167 :名無しでGO! 2012/05/19(土) 14:48:13.22 ID:SB2+Iny80
ふかひれスープ食いたくなってきたず


184 :名無しでGO! 2012/05/26(土) 09:30:03.18 ID:0d6JNwu/0
新幹線・特急列車のグリーン車の中で、
1番快適な座席は何だと思いますか?
自分の中では、
n700系(16両)か787系ぐらいが候補だと
思うのですが、他にありますか?



185 :名無しでGO! 2012/05/26(土) 13:14:38.04 ID:vqqf9JB00
グランクラスは除外するんならE4系かE5系
在来線だとキハ283系か789系
しないんなら当然グランクラスw



186 :名無しでGO! 2012/05/26(土) 13:55:27.92 ID:ORZFoh5B0
コストパフォーマンスならば787DXグリーン


190 :名無しでGO! 2012/05/29(火) 00:33:38.03 ID:/L41pKpg0
グランクラス乗ってんのってヲタばっかじゃねえか
束の思惑とはだいぶハズレてんよな
195 :名無しでGO! 2012/05/29(火) 21:14:18.46 ID:UJ0Oo+Ji0
>>190
東海道のグリーン車の需要がどんだけあるか分からんが
3両あるうちの半室ぐらいはグランクラスみたいなのにしても
いいと思ったことはある



191 :名無しでGO! 2012/05/29(火) 15:37:21.35 ID:Q6zgG4Qs0
東海道とは違うもんねえ


192 :名無しでGO! 2012/05/29(火) 17:54:27.70 ID:0hBEi6bpO
往年のスカ線の、サロ45とかサロ75に乗ってみたい
たとえ非冷房でも、たとえ板バネ台車の硬い乗り心地でも
カネさえ払えば文句あるまい、って感じの民度の低い連中のいない
お上品な二等車・一等車に乗ってみたい

子連れ行楽客や酔っ払いのいる首都圏の2階建グリーン車とか
マニアだらけのグランクラスなんか糞
193 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 2012/05/29(火) 18:51:08.06 ID:FIUizN800
>>192
って、民度の低いオマエが乗るな どあほ



196 :名無しでGO! 2012/05/29(火) 21:24:45.13 ID:B4oT9z7I0
どうせ東海道にグランクラス相当の座席設定したって暫くはオタ満載だってw
それよりグリーン個室復活してほしいわ



197 :名無しでGO! 2012/05/29(火) 22:16:25.79 ID:/L41pKpg0
俺はマイナーな存在なマイ38に乗ってみたい。
今と違って一等車は車両が客を選んでたみたいだし。




212 :名無しでGO! 2012/06/17(日) 13:29:29.45 ID:G8MraXc60
グリーン車は座面が柔らかいとは限らん


214 :名無しでGO! 2012/06/20(水) 22:40:15.84 ID:4TIU5ip+0
グリーン料金の話題でもしようず
九州が今んとこコストパフォマンスが良いな



228 :名無しでGO! 2012/07/02(月) 09:33:11.29 ID:kieLImR20
北の指定席はグリーン料金払わなくても、
束のグリーン車なみの設備だぜ。



229 :名無しでGO! 2012/07/02(月) 10:53:00.45 ID:qs02u6JqO
レールスターもそうだったが、単純に設備だけでグリーン車並みとか言えるものでもない
230 :名無しでGO! 2012/07/02(月) 11:03:25.39 ID:YkhkFD/P0
>>229
でも、JR東日本のグリーン車みたいに、狭いのは勘弁。



235 :名無しでGO! 2012/07/08(日) 22:08:20.83 ID:DPkti+gx0
しかしバリアフリー化とかで展望グリーン車などが減っているのは残念無念



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