のりもの2chたび日記

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JR東海在来線車両スレ25

JR東海,在来線,ドクター東海,大垣,神領,名古屋,美濃太田,静岡,伊勢 1 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 11:31:35.48 ID:f3SUKWw+0
JR東海の在来線車両について語ろう。
※対象:大垣車両区、神領車両区、名古屋車両区、美濃太田車両区、静岡車両区、伊勢車両区

※注意
コテハン、トリップは一切使用禁止です。コテトリ抜きで書き込んでください。
専用ブラウザでNG設定するなど、放置して絶対に構わないでください。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。
重複&スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。

前スレ
JR東海在来線車両スレ24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338351941/



3 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 11:38:39.09 ID:f3SUKWw+0
JR東海在来線車両の今後の動き
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん

●2010~2012年度にかけて313系120両投入
→●2010年度に44両(5000番台6連×1本、5300番台2連×1本、1100番台大垣車4連×7本、1300番台ワンマン準備工事車2連×4本)を投入
→●2011年度に44両(1100番台神領車4連×1本、1300番台ワンマン対応車2連×16本、1300番台ワンマン準備工事車2連×4本)を投入
 →●313系1300番台ワンマン準備工事車(2010年度投入分)の運用開始によって一時運用離脱した213系に半自動ドア化・クモハにセラジェット設置・ クハにWC設置の改造を近畿車輛にて施工
 →●大垣の313系2連予備車活用と313系1300番台ワンマン車投入によって大垣転属になった313系3000番台を211系0番台の運用に投入し、余剰となった211系0番台4連×2本が神領に転属。
 →●神領に転入した211系0番台とB6編成によってB0代走の任を解かれた211系5000番台で213系2編成併結運用×3を置き換え(213系は関西線から撤退)
  →◆117・119系は全廃予定(年度末の段階では119系にも籍あり)
  →◆西浜松に留置されていた119系R編成(番号不明)が陸送
   →?国内地方中小私鉄へ譲渡?

●武豊線にキハ25形10両(2連×5本)を投入(完了)
→●武豊線で運用されていたキハ75形を捻出 
 →●捻出したキハ75形を用いて快速“みえ”を4両編成に増強

●2015年に武豊線を電化、これに対応するため313系28両を投入
→●キハ25形・キハ75形は伊勢・美濃太田に転属しキハ40系列を置き換え

●2012年春のダイヤ改正で371系が“あさぎり”運用から撤退
→◆371系を観光列車に転用

●2011年度の冬シーズンをもってDE15 1541号機による除雪終了(これによりJR東海から機関車が全廃)
→●DE15 1541号機が24.3.29付けでJR西日本売却(富山地域鉄道部富山運転センター配置)

? 213系H10編成が事故に遭遇、処遇不明



5 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 13:19:24.65 ID:B0TPbN0Q0
トロッコ客車の種車として使ったっていいだろ
わたらせ渓谷鉄道のなんか元京王5000の車体だし
8 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 18:53:58.67 ID:rn+Bo5lA0
>>5
東北に出張してたアンパンマントロッコは貨物の粋な計らいだったね(^-^)

東海は普段から他社に嫌がらせともいえることばかりしてたから
こういう小出しなことしかできないかもしれない



7 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 18:35:40.79 ID:wPkgcYsSi
情報が錯綜しているけど結局119系は本当に熊本行きなのかな?
熊本スレ見たけどあっちも半信半疑みたい。
20 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 12:42:28.15 ID:Iru8qiDJO
>>7
友人から119系はえちぜんだと聞いた
陸送ルートが愛環100系と同じみたいで、機器もえちぜん6000系と似てるから信憑性があると思う



30 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 23:39:30.47 ID:ak2TdBfK0
>>20
国道21号を通るのか
何も知らずに県境のローソンの駐車場で陸送中の愛環を見た時は吹いた



9 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 21:11:00.38 ID:lSDeEeGM0
大阪南港から門司港まで海上輸送されたって言うことかな?
17 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 00:01:04.52 ID:a3aJFlJd0
>>9
っ瀬戸内海フェリー



10 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 21:29:58.03 ID:ttQs7liJ0
なんでTX出してるのか知らないが
TXは場所的に交流にせざるを得ない地域があるからそうなってるだけで



11 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 21:57:51.09 ID:XvvoXT3E0
JR東海もJR西日本を見習って113系や115系に110キロ対応化工事を施工すればよかったのに
13 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 23:05:13.78 ID:1/z4Tdks0
>>11
なおすぐに廃車になる模様
けど身延色115系は残してほしかった
それか身延色を受け継ぐ車両をつくってほしい



12 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 22:52:46.75 ID:xM/OhiTv0
21時30分過ぎ舞阪付近の国道一号線を、元R3編成クモハ119-5321が豊橋方面に陸送されていった


14 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 23:05:48.62 ID:wPkgcYsSi
第一弾はクモハ1両とクハ2両だったからこれでバランス取れたか。


15 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 23:16:50.89 ID:bf+o0DDs0
クモハ-モハ+(←クハ)-(クハ→)


16 :名無し野電車区 2012/07/01(日) 23:53:26.94 ID:vfS73oyT0
(クモハ+クハ)/ニコイチ=何か
18 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 00:34:38.60 ID:J93JzolJ0
>>16
身延色115系4連はクハが背中合わせ状態で新製された。
カーブ駅が多いため、車掌業務の負担を軽くさせるためだったそうな。
しかし、間もなく中間のクハは抜かれて他線区に転用されたとか。
他、クモユニ143も身延色だったわな。



19 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 11:11:08.64 ID:/3HUKe9e0
>>18
その抜かれたクハは新潟へ行き、そして今なお現役なんだよな



21 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 12:45:16.69 ID:w88SV5qw0
たんなるヲタの妄想を伝聞するなよw


22 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 14:22:05.92 ID:NOut+bi90
昨日の夜も119系の陸送あったらしいね


23 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 17:20:08.40 ID:lkXSWGhG0
熊本は都営6000使ってるんだろ?
今更119入れるのか?
24 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 17:28:15.45 ID:Zi/PfdTi0
>>23
都営6000以外に、東急5000と南海22000が残ってる。

あまり言われないが、地鉄の旧型車も発火するくらい老朽化してるし
正直、どこに持って行っても驚かない。



25 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 20:14:21.73 ID:beimIMBJ0
183系あずさ色名古屋駅で捕獲しました


26 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 20:47:56.15 ID:jpBttXF90
213運用の代走が続いているが
213系一本も検査入場中?

なんかずっとギリギリだなぁ



27 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 21:28:53.30 ID:Zi/PfdTi0
しかし名鉄ほどではない。
あっちは一般車の予備率4%台だからな



28 :名無し野電車区 2012/07/02(月) 22:12:41.47 ID:jpBttXF90
その4%って編成数に対して?両数に対して?
東海も編成ベースで6%くらいだから似たようなものだと思うが
34 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 01:06:12.11 ID:pM0l5Frg0
>>28
両数に対して4%台だけど、どっちベースでもほとんど意味変わらんよ。
4%と6%が似たようなものっていうのはさすがに数字舐めすぎだと思う。



31 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 00:32:29.57 ID:WomuEYSG0
119系の行き先についていろいろ検索したけどどの目撃情報も関西を最後に足取りが途絶えているな。
九州は目撃情報も画像も確認出来ないのでやはり大阪近辺の工場行きなのだろうか。



32 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 00:44:35.03 ID:LXnh90fo0
日車は、今日は名市交東山線N1000系の運び出しだった。
今年中にあと5編成落成する。



36 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 01:30:13.14 ID:kyZt1AvR0
>>32
N1000ってそんなに一気に増えるの?と思ったが日車から出てくる新車が合計であと5本ってことか
37 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 02:41:09.54 ID:aoeUn32a0
>>36
東山線が2015年度にワンマン化されるからな。
それまでに5000を全廃せにゃならん



33 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 00:48:34.85 ID:k2Ytm76d0
313の新車はまだかね?


35 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 01:21:00.03 ID:wMSyjJy70
どっちベースで変わらんてのもおかしい

東海はワンマンとか飯田線対応の特殊仕様車に対してすら
予備車を1本しか確保してないわけで
他形式で代走可能な車両と一括りにして、予備車が何%だって話は意味があまりない



38 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 03:17:54.83 ID:uWPF6WCJO
119系、大阪南港の大阪車輛工業に搬入です。


39 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 04:45:24.71 ID:vO8+s7zkO
キハ85の変態スカートは何種類か有るの?
昔のアメリカン蒸気みたくカウキャッチャーみたいな形状だと面白いのに…



40 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 09:45:44.75 ID:LC0KEh7c0
御殿場線にMGTH牽引PP編成を投入して
回生電力を拾ってキャパシタに溜め込み
客室消費電力を賄うような付随車を連結した
イベント列車があればいいのに。



41 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 09:55:41.30 ID:9suYvn7T0
JR東の高シマのサハ211を東チタのサロの組込で長野へ廃車回送された事も在ったが、

水カツ415系の一部の車両と一部の編成をJR九州に譲渡されたと同様に、

何故、JR東海の211系に改造し組み込む事が不可能だったのか、未だに理解も出来無い





42 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 10:12:05.25 ID:LC0KEh7c0
119系はクモハ103形4のようにvvvvf化か
タービン気動車への魔改造をだなw



43 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 10:53:13.17 ID:y6kJJlIy0
183系って何しにきたの?


44 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 11:25:36.46 ID:Ob1Gxf0n0
遊びに来た。


45 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 12:10:50.44 ID:f098hvVY0
「ムーンライトながら」は、今年度から東担当
46 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 12:25:24.32 ID:uALTanKxP
>>45
ムショ帰りお疲れ様でしたw
お勤め何年掛かりました?w



47 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 14:13:26.53 ID:tsYxjhLC0
165系大垣夜行のころだったリしてw
50 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 20:29:53.50 ID:TPsm1B9D0
>>47
で、臨時の大垣夜行は神領113系



49 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 19:39:11.63 ID:fGv64QXK0
119系、九州上陸は単なるガセだったのか
52 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 21:28:10.26 ID:BsmPS+mZ0
>>49
運ばれた大阪南港は船で積み出しが出来る所だから勘違いしたのかな?
行き先は一畑が東急1000系との説があるしやっぱりえちぜんかな?
ラッシュ時間帯の元阪神電車による2両編成の置き換えにちょうどいいし。



54 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 23:09:52.09 ID:01/mWAmR0
>>52
愛環の電車がえちぜん行く時も、わざわざ大阪まで行った。
55 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 23:23:22.63 ID:YaTJhK700
>>54
愛環って舞木で修理だか何かしなかったっけ?



51 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 21:19:38.59 ID:YB0qcY+20
こういう時に限って中の人と知り合いの人来ないね


53 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 23:04:48.20 ID:pM0l5Frg0
大阪車輌工業と言えば和歌山電鐵
今年2月に1500Vに昇圧したことだし、可能性はある。



56 :名無し野電車区 2012/07/03(火) 23:39:19.45 ID:pM0l5Frg0
愛環車は名鉄住商工業(舞木)と阪神車輌メンテナンス(尼崎)が改造


59 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 10:27:12.28 ID:ajdpIFrG0
そもそも和歌山電鉄って20メートル車入れるの?
展望動画とか見てる限りけっこうカーブとかポイントなんかはきつそうに
見えるけど
90 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 22:52:57.69 ID:v7qjkJEpO
>>59
和歌山~岡崎前なら、伊太祁曽から出庫できなくなった代替で
急遽1521系に降圧改造を施して投入した実績がある



60 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 18:26:18.46 ID:GajhgHH4i
とりあえず候補を考えてみた。
えちぜん鉄道→現役時代から度々名前が出てくる大本命、問題は600V対応の機器調達?
一畑電車→輸送経路から突然名前が浮上もここの大本命は東急1000、ただし単行も欲しいらしく5100番台入れたりして。
熊本電鉄→突然九州行きの噂が浮上、西鉄系・路面電車以外の電化私鉄がここだけなので名前が出てきたけど改造項目多すぎでガセ濃厚。
和歌山電鐵→送られた工場がここの車両の改造実績あり、問題は車両限界か。
富山地鉄→車両の老朽化で置き換えが必要だが観光路線でもあるので119系は不向き?
大井川鐵道→ご近所なので送るのは楽だがやはり近鉄特急等と比べると見劣りする。
しなの鉄道→現状3両編成しかなく効率化で入れても良さそう、問題はスピードか。
61 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 18:36:48.13 ID:NEEBDs5L0
>>60
電車の譲渡でこんなに候補が出てくることが異例だな

普通だったら車両を受け入れる旨の情報ぐらい公開されてるはずだが
82 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 21:37:01.97 ID:+nlUKzxTi
>>60
大井川は最低でもズームカーと入れ換えて欲しい
マジ腐ってる



62 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 18:45:21.71 ID:9f6+aJh/P
えちぜん鉄道なら何で5100番台にしなかったのかが疑問に残る
5100番台なら小改造で済んだのに
63 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 19:06:03.95 ID:wMZ1xxx50
>>62
購入先がえちぜん鉄道なら両運車が導入されるだろうけど
両運車5100番台は9両しかないから
それ以上欲しい場合は両運化改造する必要がある。
両運化改造する車両は他よりも改造に時間が掛るから
先に搬出して改造に着手したと予想してみた。
72 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 20:31:00.37 ID:GajhgHH4i
>>62
元愛環がニコイチ9両+元から単行5両で合わせて14両、これに京福時代に入れた新車1両合わせて合計15両。
これだけあれば昼間の運用はなんとかなるのでは?
119系はラッシュ専用として2両のまま使う。
もし三国芦原線LRT化で余れば愛環の車両よりは古いので真っ先に廃車。



65 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 19:43:48.36 ID:3RHUZkd20
譲渡先が複数ってことも考えられるのか


66 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 19:47:00.03 ID:/FWzOQLg0
和歌山電鉄に譲渡されるかどうかは、常務執行役員である
あの方に聞けばわかるに違いない。
68 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 19:49:33.67 ID:9f6+aJh/P
>>66
いくら常務執行役員でも教えてくれないだろ



67 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 19:48:00.64 ID:ajdpIFrG0
もし117系が短編成化できるのなら富山地鉄なんかうってつけなんだよな
まあ地鉄の技術力ならモハの機器をクハに移設するくらい出来るけど
費用面とかあるしなあ



69 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 19:50:41.10 ID:R99oKm6P0
まあ、実はとなりの青い会社からもオファーがありましてね・・・

14日に回送があります



70 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 20:02:46.77 ID:0FabQUHzO
119系人気高いね。
そりゃ東や西ならまだ現役だろうからさ、
なんやかんや東海が車両等すべての面で有利なんだから。
80 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 21:27:31.66 ID:zREWQfTC0
>>70
束は211系ですら容赦なく解体してるけね、一応



77 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 21:00:35.00 ID:1n2QW2hm0
3セクとかの補助金頼みの所だったら
車両導入なんて大型案件はすぐに話題になりそうなものだけどね

今回情報が完璧に秘匿されている所にヒントがありそうだ



84 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 21:43:05.93 ID:YrNSv+WO0
東の211はクハとモハ残して長野転属なんだろ

中津川で東の211と東海の5000番台が並んでるところ早く見たいなあ
99 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 00:09:45.99 ID:8871Z7E10
>>84
東海の211系0番台は現状瑞浪までだけど、中津川までの運用が出来れば更に胸熱だな。



85 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 22:02:03.09 ID:CKqmhpPA0
JR東海って会社は、こうしてヲタに妄想させる極秘ネタ好きだね
ときどき中の人らしき人が正式な情報出してたのにね




88 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 22:48:06.65 ID:W3MsxHtL0
和歌山鉄道へ行ったら
たま電に改造されるの?



89 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 22:48:36.16 ID:CKqmhpPA0
前スレで突然出た九州西鉄熊本ネタが気になる

938 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/06/29(金) 11:38:11.73 ID:2gT0oB2OO
119、西鉄エム・テック経由熊本電鉄行きの可能性は無いか?

980 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/07/01(日) 00:09:12.99 ID:l89dDJI90
119を西鉄筑紫工場に搬入

そしてガセと思わせて大阪南港から門司港を海上輸送

119系引退時の後継者車両といい、予想外の書き込みが現実になってることから
213系改造、飯田線投入
313-3000を飯田線・美濃赤坂線で共通運用、東海道本線にも、このセミクロが快速運用に入る等
100 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 00:35:50.57 ID:dP5Ycp4O0
>>89
いや、313-3000が東海道で運用されるのは、美濃赤坂で使われる事が分かった時点で予想されていたけどな
ただ快速運用にも使われるかもと言ったら、えらく反発する奴が出てきていたがw



91 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 23:15:54.20 ID:0FabQUHzO
発射間際の膣外射精は大変危険です。
絶対にお辞め下さい。 順番間違え自己帽子にご協力をお願い致します。



97 :名無し野電車区 2012/07/04(水) 23:48:16.33 ID:YALIlxQR0
そもそも永久直並列ってなんだよ


101 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 00:40:17.95 ID:j+j9qO+u0
211-5000の種別と行き先が一体化した方向幕が気に入らない
あと細長い形状も
211-0と同じにしてくれないもんかね



102 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 00:49:23.13 ID:vK6wLdMS0
人気ありそうなクモハ123は容赦なく潰したのにねぇ


104 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 00:53:20.98 ID:2XTvTcmn0
クモハ123は郵便車(国鉄じゃなくて郵政省)からの改造車だったから
譲渡するのは法律上無理だったわけで
108 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 01:22:51.00 ID:8871Z7E10
>>104
123系の種車に郵政省の私有車だったクモユはいないぞ。
東海持ちだった40番台の種車は合造車だけど、これは国鉄所属だったし。



113 :7月5日現在のまとめ 2012/07/05(木) 01:52:30.69 ID:1ZPO/Prm0
JR東海3/31在籍車
・2両編成(E編成):16本32両 (うちAU75搭載車2両編成8本16両)
・2両編成(ワンマン運転対応・R編成):7本14両
・1両編成(M編成):9本9両
搬出済み 
06/27元R1編成クモハ119-5318&クハ118-5311、元R7編成クハ118-5322
07/01元R3編成クモハ119-5321&クハ118-5313、元R7編成クモハ119-5330



118 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 10:48:04.00 ID:L06cHh8o0
中学レベルの理科すら分かってない馬鹿登場


119 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 11:58:18.11 ID:ZKbNUdw10
俺知ってるぜアピールwwww
ID変えてまで必死だな
悔し紛れにえちぜんスレまで来るなよ迷惑だから



121 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 17:27:03.47 ID:LVS8+LC80
クモユ143は郵政省から運輸省に1円譲渡とか出来なかったのかねえ
新製7年で潰したんだっけか?
もったいない話だ



122 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 18:18:48.76 ID:sqn59egG0
7年どころか4年も経っていなかったような


123 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 19:13:39.55 ID:W5dH3moy0
4年前だったら、もうすぐ廃止になる事ぐらい分かってただろうに…


125 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 22:25:24.68 ID:AbWZVhZS0
そういうときは政治主導で0円にすべきだったのに


126 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 22:41:31.62 ID:oS9uywOq0
お役所って、こういう場面でムダに気を使うから面倒臭い。


127 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 23:05:47.57 ID:jnWO5zGpi
国鉄末期は全国各地に余剰車両があってこれらの処理で手一杯だったから郵便車までは手が回らなかったのでしょ。
今の美濃太田みたいな光景が至るところにあって稲沢や亀山はもちろん関西線永和の中線まで廃車置き場になっていた。
129 :名無し野電車区 2012/07/05(木) 23:56:57.21 ID:g0cFWoBz0
>>127
永和の中線に居たのは歯医者車両じゃないぞ。
盆正月は金星として使ってたのと、農家の人が閑散期に
漫遊するための車両があそこには置いてあった。



132 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 00:43:24.70 ID:ZufiYZ/8i
>>129
永和は昭和末期の鉄道ファンに写真が載っていて廃車になったマニが置かれていたけどそれより以前か直後の話かな?
135 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 10:40:54.11 ID:KHjR+oW80
>>132
あそこは名古屋車両区(客貸区)の出張留置線扱いされていた場所。
なので廃車予定車両は置かれていたりするが廃車になって
名古屋車両区の籍を抜かれた車両は置いていない。



130 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 00:01:12.06 ID:8871Z7E10
クモユの転用は価格の折り合いが付かなかったという話を聞いたことがあります。

国鉄末期の廃車置場といえば、近辺だと美濃太田では須田コレクション付近にキユニ28とか旧客が留置されていたり
多治見だと今の短キヤが入線するところにワラやワフなど黒い有蓋車が大量に留置されていたのを思い出すな。
当時は貨車に興味は無かったけど、今思えば多治見の留置貨車は撮影して置けばよかったと後悔してる。



131 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 00:07:01.25 ID:wkKPU+HS0
クモユやマニ50・44の件は会計検査院や国会で叩かれるべき事案だったがな。
中曽根のバカあたりから圧力がかかったか、スムーズな分割民営化が優先だろと。
133 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 01:28:20.09 ID:f24jGhht0
>>131
中曽根がそんな細かい案件に口出すわけないじゃんw



136 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 14:22:14.95 ID:ZcYrGIb90
183系の現在地を教えてください。
137 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 19:17:13.08 ID:9tzMks6Z0
>>136
もう東に帰っちゃったみたいだよ



138 :名無し野電車区 2012/07/06(金) 19:24:22.59 ID:qNk41jEO0
>>137
そうですか。
ありがとうございます。



139 :名無し野電車区 2012/07/07(土) 10:48:12.84 ID:yat84yXOO
さっき、大高駅から普通に乗った。 基本動作こそかなり重要で的確かつ声だし励行がしっかり出来ていて素晴らしい車掌さんでした。 ここにご紹介致します






点露オーライ
進行オーライ
時刻19時19分オーライ
嬢行修了 マ●コ閉
発射



140 :名無し野電車区 2012/07/07(土) 11:10:13.53 ID:NV1NJisX0
須田コレの話がちょこっと出てたけど、あそこも結局どうするんだろうな
勿体ないけど近いうちに残ってるのも潰されちゃうのだろうか



141 :名無し野電車区 2012/07/07(土) 12:51:47.84 ID:yat84yXOO
実話だよ。 四日市行きワンマ●コ列車の運転士はまるで司会者レベル。冗舌とはこのこと
運転士が特定されるけど悪い話しじゃないから書き込んだ。






お手荷物は網棚や膝の上におくなど、多くのお客様が座れるようにご協力をお願い致します。こんな事言えるなんて素晴らしい。
駄菓子菓子、協力する人は見る限りいなかった。
ドア付近に立つ男性たち。しかし、席な着きたい●子高校性はなんと、男性客の膝の上に座ってしまった。短く鳴らされる警笛。
荒い息使いとうめき声。
最高の旅だった。



142 :名無し野電車区 2012/07/07(土) 17:05:32.99 ID:1zIGZjsb0
名松線でキハ11-300番台が走ってるって聞いたけど本当?


143 :名無し野電車区 2012/07/07(土) 21:47:12.86 ID:kKtPIxkJO
もうすぐ伊勢八知駅前で開催の講演会だかのチラシには、11-300が載ってる
本当に名松線での撮影かどうかは、分からない



144 :名無し野電車区 2012/07/08(日) 11:24:12.00 ID:nDsA36LR0
名松線にキハ11-300の定期運用はないはず


145 :名無し野電車区 2012/07/08(日) 22:58:40.89 ID:LW5orsxli
今日伊賀鉄道乗った帰り関西線で211ー0に転属後初めて乗った(亀山1622発快速5314M)。
東海道線時代も乗った事あるけどなんか違和感あってJR東日本かと思った(でも車窓は見慣れた関西線)。
春田で211ー0の快速同士の交換あるんだな。
148 :名無し野電車区 2012/07/08(日) 23:56:39.33 ID:CL34EvvU0
>>145
交換相手の5317MはK0の運用
0番台のうち5314Mに入らない方の編成は4310Mで名古屋到着後一旦神領に帰区したら、3347M送り込み回送まで神領待機



146 :名無し野電車区 2012/07/08(日) 23:02:38.85 ID:woyFdnlm0
なんでキモマニアって違和感って言葉使いたがるの


149 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 12:51:02.31 ID:uL+BxvvjO
ロングシートのどこがいいのかな?
150 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 13:29:38.24 ID:9EM4jjrPi
>>149
両隣が綺麗なOLだと最高



151 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 15:43:48.68 ID:zAnc+jfi0
>>149
>>150だね、混んでいれば太ももが密着したりとか
肘が脇乳に当たったりとか、対面にミニスカの子が
いれば、運良ければパンツが見えたりとかwww
153 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 16:30:14.22 ID:RTtA2ir0i
>>151
両隣がOL、前にもOLが立っている状態ならどこまでも座れる
シャンプーや香水のいい香りがしそうだし
肩にもたれかかってきたら最高だよな



152 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 15:49:02.39 ID:I2mBGMiI0

おまわりさんこいつらです!



154 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 16:57:18.74 ID:KrBTmP4I0
東海管内を走る夜行列車ってながらとサンライズと熊野花火と伊勢初詣以外にありますか?


155 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 18:34:05.62 ID:74oCRYse0
583系


156 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 20:01:48.72 ID:uL+BxvvjO
この前、313のドア付近の転換シート (固定の反対)に進行方向向きに座っていたら、●子高校生が私の隣に座った。
車内ガラ空きなのに。
すぐさまトイレに駆け込んだのは、いうまでない
158 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 20:45:22.11 ID:1Y7jGegy0
>>156
冤罪吹っかけられなくて良かったな



157 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 20:08:41.20 ID:Nbu/aWrU0
男子高校生


160 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 22:11:10.87 ID:0ik12YEGO
>>156
DKかおまえ



159 :名無し野電車区 2012/07/09(月) 21:53:28.25 ID:2qupV/3r0
何気に東海民営化後も583結構入線してるんだよね
自分が撮ったのはリバイバルつばめと東田子の浦折り返し運用くらいかな
富士山とのツーショットには萌えたな
でも、最近はこの地区ホントネタ少ないもんなあ~
168 :名無し野電車区 2012/07/11(水) 18:01:09.01 ID:SFKL4+tE0
>>159

夜だけどまた来んじゃん。

それなりに沼津の方は来てるがな。




165 :名無し野電車区 2012/07/11(水) 07:01:00.07 ID:y0mcidwu0
静岡の113系って「大井川鉄道 千頭」って方向幕があったような


166 :名無し野電車区 2012/07/11(水) 11:52:53.56 ID:C7OuiCzP0
国鉄末期頃まで浜松~千頭の快速があったよね


167 :名無し野電車区 2012/07/11(水) 15:46:59.66 ID:w7xwEarx0
213系H10編成はなにしてんの?魔改造でもしてるん?


169 :名無し野電車区 2012/07/11(水) 20:31:30.47 ID:ujJbusBtO
ロングシート車両で、座っている薄着の●性客の前に立つと?


170 :名無し野電車区 2012/07/11(水) 20:39:16.58 ID:YmnZJFgB0
211系のロングシートばんざーい! ばんざーい! ばんざーい!


172 :名無し野電車区 2012/07/11(水) 22:19:36.15 ID:kjtP6B3x0
定員が少ないじゃん
一編成しかないし、隔日でしか運転できん
乗る方も運転する側もいい迷惑



176 :名無し野電車区 2012/07/12(木) 12:08:41.34 ID:n0+IB9bLO
セントラルライナーで寝たふりしてたら、検札でおこされますかね?
●性車掌さんの時に、勇気をもってやってみようと思いますが?
177 :名無し野電車区 2012/07/12(木) 12:28:10.20 ID:iCG7+c2PO
>>176
310円くらい払えよ(;´・`)



179 :名無し野電車区 2012/07/12(木) 12:59:31.94 ID:n0+IB9bLO
うん、見せるのは起こされてからのほうが良いでしょ?


180 :名無し野電車区 2012/07/12(木) 17:58:18.64 ID:RcQuFg6A0
さっき一宮で乗車待ちしてたら、EF65が展望車とキハ185らしき物を曳いて大垣方面に行ったけど
なんだったんだろう?
181 :名無し野電車区 2012/07/12(木) 18:07:45.12 ID:hwdtaGjm0
>>180
アンパンマントロッコの四国への返却回送。
183 :名無し野電車区 2012/07/12(木) 20:58:38.17 ID:a9lXLlCiP
>>180
東日本へ出張していたアンパンマン列車が出張が終了し四国へ
お帰り中



182 :名無し野電車区 2012/07/12(木) 18:17:14.32 ID:qRNmTdjp0
アソパソマソ浜名湖の鉄橋でおいしく頂きました
ここはほんと風強いな



184 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 00:31:52.54 ID:G+gZjvXP0
昨日乗ったワイドビューひだで先頭車同士の連結部で雨漏りがしてるため通り抜け禁止ってアナウンスがあった


185 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 07:15:30.16 ID:Xj/Iq2ub0
【海→西】119系がやってくるっ!【購入】
187 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 08:10:36.26 ID:ktM3qf2p0
>>185
なんかぽつっぽつっとそれらしき情報が出てるね。
今月中に西のクモヤ145が西浜松まで迎えに来るとか。



186 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 07:24:48.99 ID:MjP0H+sa0
行くなら0番台車なのかな


192 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 16:36:40.42 ID:J4hwo5yD0
>>187
往生際が悪すぎるぞ
仮に西譲渡があるとしても甲種以外にあり得ない。



188 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 14:49:17.39 ID:QfaUfgJ90
けど私鉄だったらもっと扱いやすい出物たくさんありそうだがなあ
(やや小さめでステンレスの東急1000とか)
一応部分的に互換性のあるJR同士(119自体は倒壊しかないけど)っぽい
(ただし元身延の115を買うという話がガセだったことはあるから、まだ断定は出来んが)んだけど
そのわりには陸送だったのが謎なんだなあ
仮にクモヤ随行で酉が買うとすれば、標準規格に近い元駿河悟だろうし、
もしかしたら、わざわざ陸送したのは、特殊規格のクーラーを
外したりするためで、案外匹(魔改造113置き換え)かな、と大穴で予想してみる。

もしわざわざ酉が119買うのが本当なら、束の205も買ってしまうのかな?
195 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 17:16:46.54 ID:qB9P7dkC0
>>188
先頭車改造せずにまとまった数が入手できるのが魅力かと
まあ先発の3編成は両運化で改造されるみたいだけど

JR西の205系購入は過去拒否されたというの関連スレで見たことがある
JR東でまだ使い道があるから云々



189 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 15:12:36.82 ID:s08E+Wcc0
そら119より古い105が主力な線区がゴロゴロあるから(震え声


190 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 16:35:37.48 ID:3iluZ7mB0
陸送の119は別の私鉄向けで、西向けはクモヤ付きで本線回送という話だったのでは?


191 :名無し野電車区 2012/07/13(金) 16:36:11.91 ID:3iluZ7mB0
論点がずれてた。気にしないで


196 :名無し野電車区 2012/07/14(土) 00:20:55.44 ID:PvDXPvPe0
西がわざわざ状態の悪い東の205を買う理由はない
103は事故関係でやむなく買った



197 :名無し野電車区 2012/07/14(土) 00:49:05.47 ID:pvRc9BdOi
大阪に持っていった3編成は2両のまま使うのでは?
1両なら5100番台持って行くはずだし。
それとも5100番台は既に完売?



198 :名無し野電車区 2012/07/14(土) 00:57:21.05 ID:FY6UY9Hb0
海→西の譲渡の話はホントかわからないけど、妄想する分には楽しくてよいな。
そういえば車体に関しては新製105系よりも新しいから30N改造をするだろうし。
車内は基本的にそのままだったら投入崎は紀勢本線で
玉突きで3扉新製105系を可部線に転属させて4扉の改造105系を置き換えるとか。



199 :197 2012/07/14(土) 01:04:54.56 ID:pvRc9BdOi
よく考えてみたら単行に改造するなら工場に持って行くのはクモハだけだな。
クハは顔面切り取って持って行く方が安上がりだろうし。
204 :名無し野電車区 2012/07/14(土) 08:53:16.99 ID:72wAGuOF0
>>199
愛環100,200の時はどうだったっけ?
顔だけ持って行ったような記憶はないけど…



200 :名無し野電車区 2012/07/14(土) 04:39:12.32 ID:sDq0ne/70
119系の鉄道業界内の人気に嫉妬


744 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 00:00:02.47 ID:mLa3L5Jc0
名古屋市内複々線化してほしい
金山あたりが無理があるけど



745 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 00:05:00.82 ID:ALFi0Osq0
今浜松工場とレールぶった切られてるから、当分放置だと思う


747 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 00:53:37.90 ID:VcxDaDMX0
中京地区130キロ運転より
静岡地区120キロ運転のほうが実現しやすいかな?



748 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 02:10:31.09 ID:ccLYaVDZ0
快速がほぼなく駅間がアレだからあんまり意味ないんじゃない?


750 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 12:36:15.66 ID:R2oV90mq0
119は全車健在放置中?


753 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 14:37:10.02 ID:WRDoanT60
東海道線が130キロ運行始めたら名鉄が完全にとどめを刺されるだろうね
東海としても振り替え輸送の相手を簡単に潰す訳にはいかないし
生かさず殺さずの方針だろうね



755 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 15:47:56.80 ID:cQI/y06O0
たかだか10km/h速くすることによる恩恵と設備投資を天秤に掛ければ、やらない理由は分かるだろ


756 :池原あゆみ45歳 2012/08/10(金) 16:03:37.50 ID:0QZKOx0i0
今年の18きっぷ東京ツアーは15日からなんだけど、
「ホームライナー豊橋4号」に乗ろう。
大阪始発700Mから、米原発200Fに乗り継ぎ。
200Fは、373系の3連なので、
後続の、大阪始発3400M新快速から乗り継ぐと、
席取りバトルに巻き込まれるので、先行する。

その373系が「ホームライナー豊橋4号」になる。
快速と違い、ガラガラ。
本数が少ないので、地元の人にはあまり浸透していないのか、
岐阜では「ひだ」と同じ列車と混同されるのか、
ホームで待つ人が、乗り込んで来ない。

それに、きっぱーという人種は、たとえ\310でも、払うのは嫌らしい。
「これ、ライナーやて。\310要るんやて。アカン、アカン。快速はあっちや」
と、313系に乗り込んで行く。

373系も格が下がったものだ。
「特急東海」では、普通乗車券+特急券\1500くらい(乗り継ぎ割引)、
払ったものだが。



757 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 16:06:16.25 ID:cQI/y06O0
独り言はブログでやれよ


758 :名無し野電車区 2012/08/10(金) 17:19:54.56 ID:K6Kl67bI0
過去には東京静岡の普通、ムーンライトながらや今ではホームライナーと373系は18きっぱーに好かれてるな


759 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 01:14:36.79 ID:gpj3XPPD0
サンライズとながら下り、ともに約5分ほど遅れてるな。
この後、どうなるんだろう?
760 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 02:35:06.44 ID:IwTr+X8X0
>>759
先週サンライズのったら静岡貨物手前で待たされ
貨車寺場内でまた待たされ10分延
岡山3分延着してしばらく四国方面3分延だた



762 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 13:27:35.85 ID:Pj/65KrUI
>>760
3分くらいでガタガタぬかすな



761 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 11:19:37.62 ID:EKiezh5zO
名古屋1115分くらいにでた、新快速豊橋行きY114込みの八両でした。


763 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 13:31:15.36 ID:jAUTQbj50
何本の列車が3分遅れると思ってるんだ。アホか


764 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 13:44:00.12 ID:Pj/65KrUI
何本だろうが所詮たかが3分
んなことでいちいち目くじら立てんな
気持ちに余裕の無いやつだなw



765 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 16:45:48.23 ID:jAUTQbj50
1000人の3分が50時間だと思えない奴が鉄道会社を経営してはいけないという例


766 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 17:59:48.35 ID:rTN2ENvL0
何人遅れようと、所詮3分だよ。
乗り継ぎもなんとかなるし、予定が大幅に狂う人は少なかろう。



767 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 20:48:31.32 ID:EKiezh5zO
今日の雷はひどかった。
電車には、避雷針があるから大丈夫。
男性運転士には、避雷棒あるからだいじ。
●性運転士には、避雷棒ないから、






ああっ?
雷さま いゃーだ!ぁ ああーん、私の避雷豆にが落ちた。
ああーん いくぅー!
ダメ ダメいくぅー
制限19 制限解除
発射 発射オーライ
し 死ぬー ぅ



768 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 21:03:00.73 ID:OzycBC9F0
電車に避雷針はありません。
電車より高いところにある周囲の電線に落雷して、
パンタグラフから主回路に大電流が流れると
モーターや高圧機器が壊れてしまいます。
それを避けるため、避雷器で雷の電流を車体にアースして高圧機器を守ります。
それが「避雷器」です。



769 :名無し野電車区 2012/08/11(土) 22:00:18.48 ID:TlkiMCcL0
>>768
そいつ本物の変質者だから相手にしないほうが良いよ。



771 :名無し野電車区 2012/08/13(月) 07:02:41.48 ID:GiH/+LiTO
たかが3分か…
ラーメン出来ちまうぜ




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JR西日本 <2014年3月ダイヤ改正> 「びわこエクスプレス」登場…電化区間のみ走る気動車特急

ダイヤ改正でどのように変化しますかね? それより、びわこエクスプレスの...

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「昔の国鉄時代は職人気質な運転士が梁山泊のようにゴロゴロいた」新幹線の元運転士

昔の国鉄時代は職人気質な運転士が梁山泊のようにゴロゴロいた

昔の国鉄時代はこんな空気だったんですね。 人情味があってよかったという...

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【電車内の携帯どうすんだこれ】LTE携帯も心臓ペースメーカーに影響なしと判明 

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車内マナーに関してはいろんな議論があるのがよくわかります。 通話反対派...

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センカ のりもの2chたび日記
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鉄道郵便 スユ 東京中央 大阪中央
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こうしてみると仙台市もかなり立派なのですね。 広島やさいたまも大きい都...

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