のりもの2chたび日記

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スイスで列車が正面衝突、負傷者40人以上

事故がつづいています、、、 いったいどうなってしまっているのでしょう。 スイスさんのこの場合はお亡くなりになった方がいないのが救いです。
スイス 列車 正面衝突 事故
1: おばさんと呼ばれた日φ ★ 2013/07/30(火) 09:42:30.04 ID:???0
スイス当局者らによると、同国西部で29日午後6時45分(日本時間30日午前1時45分)ごろ、列車が
正面衝突して数十人が負傷した。

警察によると、一方の列車の運転士の安否が不明。捜索チームが押しつぶされた運転室に入ろうと作業を急いでいる。
スイス国鉄の報道担当者はCNNに、少なくとも40人が負傷し、うち5人が重傷を負ったと語った。

衝突が起きたのは西部のパイェルヌとローザンヌを結ぶ路線上で、パイェルヌから南へ約8キロ離れたグランジ・
プレ・マルナンという村。中間地点ムードンとパイェルヌの間で列車の運行が停止している。

現場には救急隊員や消防士、警官らが出動し、ヘリコプターによる救助作業も続いている。衝突の原因は調査中。
同当局者は「今のところ、原因についての情報は何もない」と述べた。

ソース
http://www.cnn.co.jp/world/35035274.html

引用元: 【国際】スイスで列車が正面衝突、負傷者40人以上




47: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:00:15.59 ID:W+U874k5P
>>1
これは嘘。右翼の陰謀。
スイスは永世中立国だから列車の正面衝突は起こらない

71: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:10:21.97 ID:D8XXmhd0O
>>1

なんか事故が各国で起きてて怖いんすけど...

2: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:43:20.80 ID:P8ThuVOa0
スイスイーっと侵入しちゃったんだろうな

19: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:49:59.26 ID:MSJLdxhu0
>>2
グランジェプレマルナン駅で快速電車と交換予定だった普通電車が何らかの理由で発車。
駅に進入してきた快速電車と正面衝突、らしい。

29: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:53:09.19 ID:X0KkcjMsO
>>19
タブレット閉塞を使っていれば、、、

118: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:32:22.03 ID:/zS3SoJJ0
>>2
おやっさん。そういうのは親自虐と呼ばれて若いおなごが離れていきまっせ。

266: 名無しさん@13周年 2013/08/01(木) 18:08:43.33 ID:KNRFhtK0O
>>2
「スイスイ」で

・スーダラ節が出てきたらおっさん
・算数すいすいが出てきたらおっさん

5: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:45:42.55 ID:KF7hw/IQ0
なんか、列車事故大杉・・・・。

7: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:45:50.46 ID:TLH9KoGt0
スイスの鉄道って毎年事故ってないか?

10: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:46:07.79 ID:WYknhKZG0
ヨーロッパは鉄道事故多いな

11: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:46:27.79 ID:4nabhjvL0
カナダ→フランス→スペイン→スイス

41: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:57:44.94 ID:xRCCJCzS0
>>11
北海道(燃える特急) が抜けてる

68: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:09:38.58 ID:5iYxsAu+O
>>11
最近鉄道事故の旅

13: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:47:41.35 ID:upRWU8kK0
おいおい ちゃんとよけろよ

16: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:49:30.75 ID:Z/WUi13y0
信楽高原鐵道列車衝突事故か(´・ω・`)

18: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:49:47.38 ID:P8ThuVOa0
いま調べたら単線区間なんだな。この駅で列車交換用の待避線があると

21: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:50:59.76 ID:qc0vrxa5O
JRのシステム売り込め

24: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:52:05.52 ID:mjGJ3DUb0
韓国で列車事故って聞かないな

さすが世界一の鉄道王国だな

35: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:55:19.75 ID:MSJLdxhu0
>>24
世界初の高速鉄道での正面衝突を達成したのが韓国です。

40: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:57:15.09 ID:7UGy6CPHO
>>24
自分に都合の悪いことは報道しないか改変するかってだけだろ

81: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:14:40.50 ID:5iYxsAu+O
>>40
韓国人に歴史の話をしちゃ駄目。
可哀相だろ?

135: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:48:52.34 ID:xnC5xKzmi
>>24
自慢のKTXが釜山で正面衝突するわ大統領専用車両が脱線したりしてるのにか?

137: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:49:27.95 ID:zB586VLDP
>>24
韓国新幹線って事故が多過ぎてニュースにすらならない

142: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 11:00:01.24 ID:sZRD2JW20
>>24
韓国は地下鉄車両に放火された後に
よりにもよって燃えてる車両の隣に対向車両を停止させるという大ミスやって
190人も焼き殺してるぞ

177: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 12:55:51.20 ID:ieRTO74hi
>>24
そもそもその線路誰が引いたんだっけな?

28: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:52:57.78 ID:CB7k5uO00
日本の優秀さがまた証明されてしまった

32: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:54:33.96 ID:biEXdz6F0
http://edition.cnn.com/2013/07/29/world/europe/switzerland-train-collision/index.html?hpt=hp_t1

運良くというかなんと言うか、見事に運転席だけグシャッと潰れてるな
他の車両の状態見たら、乗客は怪我人だけで済みそうな気もするけど

198: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 13:51:10.88 ID:ggwUCPPjP
うーむ。
>>32見ると事故現場の色灯信号機は停止だぬ。
しかし、自動信号でない可能性もある。駅で操作して失敗したか?
ATSは向こうじゃナニソレ?状態なんかも。。

36: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:55:34.17 ID:ADk76E4uO
信楽鉄道思い出すなあ

39: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:56:41.58 ID:b84wggEP0
ヨーロッパの鉄道利用状況なんてのんびりしたもんなのに
なんでこうも次々事故を起こすかね

44: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 09:58:35.13 ID:1VghoibG0
死者がいないので運転手も逃げることができたか
あまり早くないスピードだったのかね

51: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:01:38.41 ID:OlfzhySA0
こういう事故ってなんで続くんだろう? 飛行機も連続して墜ちることが多いよな

55: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:03:43.51 ID:MSJLdxhu0
>>51
飛行機事故は今年異常すぎるペースで、このままだと、9月には昨年の事故数を超える

69: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:09:53.05 ID:jPnhuP/Q0
>>51
大したことない事故が報道されてるなら報道にありがちな「今が旬のネタ」なんだけど
数十人規模の負傷者以上となると日常じゃないからね

航空機なんかだと安全運用のノウハウは世界中で共有されるんで、システム側がその範囲から
逸脱するようになると世界中で事故が多発するようになるというサイクルがあるんだけど
鉄道にはそういうサイクルが成り立つ要素があるようには見えないんだよねえ

56: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:03:53.92 ID:9dejL79lP
やたらと欧州の鉄道事故が相次いでるな
実はテロでしたとかのオチは無いと信じたい

57: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:04:45.68 ID:Yd81LnvK0
またか
最近ヨーロッパ人たるんどるな

60: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:05:49.97 ID:S2mAB9XJ0
客が死ぬよりはいいか…
スイス 列車 正面衝突 事故

67: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:08:29.51 ID:aUk+7iWy0
今時の電車は人間の判断で運行したらあかんわ。
全部コンピュータ制御でええやろ。

77: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:13:09.00 ID:MSJLdxhu0
>>67
JR九州で、18日にJACROS(指令システム)がトラブって在来線ほとんど止まったってのがあった。
コンピューターもあまりアテにはならん。結果システム作るのも人間なんだから

115: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:30:54.92 ID:MiGcbfYF0
>>77
日本のシステムだと事故・危険の可能性があれば止まる
日本以外だと事故・危険の可能性があっても止まらない

74: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:10:37.88 ID:fx031EAv0
別ソースを探してみたら
双方の列車の乗客の合計人数が40名ほどらしいね
重傷者は5人ほどいるようだが死者は今のところ出ていないようだ

82: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:15:02.88 ID:MeD+C5d90
日本の新幹線が時速300キロで3~5分間隔で続行してるのに1回も追突事故起こさない方が
世界から見れば別の意味で狂ってるように見えるんだよ

99: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:21:25.55 ID:rMQcSqpB0
ヨーロッパは複線にしても単線双方向運転が多いから、ポイント間違いでこの手の事故が起きる。
複線にしての正面衝突は日本では考えられない罠。

104: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:24:36.00 ID:pTxzfobJ0
>>99
何でそんな非効率なことをしてるの?

107: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:27:02.41 ID:MSJLdxhu0
>>104
複線化の方が非効率と思ってるから。

110: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:28:39.22 ID:HGgBTJet0
>>104
ダイヤ間隔が長いし、ダイヤが乱れるから、追い越し様に併走出来る使用にしている。
台湾新幹線もこの方式にして、日本のシステムを作り直した罠。

112: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:28:53.86 ID:p/KYImVJO
>>104
ラッシュ時だけ複線運用して、閑散時間帯は片方を封鎖して保線作業をするためさ

113: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:29:23.72 ID:GyDh25ZA0
なんか最近鉄道呪われてるなあ。キチガイ鉄オタのせいか。

122: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) 2013/07/30(火) 10:37:19.30 ID:yI13doW70
.
 TPP締結後、

 米鉄道運営会社から、
 「日本の鉄道運行規則は事故対策が過重すぎて、参入の障害になる」
 として、日本政府が提訴される。

124: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:40:41.11 ID:MSJLdxhu0
>>122
日本の過剰な安全設備と軽量車体は、米国内で問題提起すべきとの声がある。
米国は事故る前提で車体を頑丈にする分、安全設備はケチりまくるからね

126: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 10:42:10.98 ID:pTxzfobJ0
>>124
日本では
当たらなければどうということはない だな

217: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 23:17:23.34 ID:kplSjI4B0
>>124
軽量車体は実際大問題だよ

カネ稼ぎたい→燃費上げろ→車体軽量馬しよう→事故ったら乗客ごと車体グチャグチャ

どの事故とは言わんが国鉄時代の設定であればあんな大惨事にはならなかった

218: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 23:20:10.94 ID:/Su3NkRZ0
>>217
新性能電車以前はいっぱいしんでるけどな

220: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 23:24:56.47 ID:kplSjI4B0
>>218
それはまた別の理由で、じゃないの?

221: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 23:41:34.44 ID:/Su3NkRZ0
>>220
おおざっぱに国鉄なんて言うと木製の時代も入るよ

143: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 11:00:20.55 ID:CYF302RE0
JR北にスイス支社ってあったっけ?

161: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 11:36:09.32 ID:I7/smuBN0
2013/7/6 アシアナ航空事故
2013/7/8 カナダ貨物列車脱線・炎上
2013/7/12 フランス列車脱線事故
2013/7/24 スペイン列車脱線事故
2013/7/28 イタリアバス転落事故
2013/7/29 スイス列車正面衝突

184: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 13:11:03.06 ID:9LTA2MXr0
信楽高原鉄道は40人以上死んでるのにこれは負傷者が40人か

187: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 13:12:51.72 ID:GVdLXXmV0
>>184
信楽も福知山もJR西日本…

大事故率高すぎ…

191: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 13:19:27.61 ID:I93XWoCFO
>>187
しかも全て信楽高原鉄道に責任を押し付け、被害者への治療費や慰謝料を自社で負担した分も信楽高原鉄道に請求しているJR西日本。

そして福知山線事故を起こした…

190: 名無しさん@13周年 2013/07/30(火) 13:14:40.10 ID:H7RPE1v00
伊豆急乗ったら一駅行くごとに対向列車と交換する
急行はただ扉が開かずに乗り降りできないだけだったwwww

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