のりもの2chたび日記

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JR北海道、特急列車が緊急時でも非常ブレーキが使えない状態だったと発表

特急炎上からつづくJR北海道の不祥事ですが、ここまでくると本当にひどいですね 労働組合さんたちは楽しい旅行が一瞬で悲劇になる可能性があるようなことをどうして平気でできるのでしょうか!
JR北海道は7日、特急列車のうち1両で、自動列車停止装置(ATS)が作動しても <br /> 非常ブレーキがかからない状態になっていたと発表した。事故などは起きていないという。
1: そーきそばΦ ★ 2013/10/07(月) 23:07:08.24 ID:???0
 JR北海道は7日、特急列車のうち1両で、自動列車停止装置(ATS)が作動しても
非常ブレーキがかからない状態になっていたと発表した。事故などは起きていないという。 

時事通信 10月7日(月)22時51分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000159-jij-soci

引用元: 【北海道】特急列車、ATS作動でも非常ブレーキかからない状態になっていたと発表―JR北海道




7: <a href="http://tomo122.tk/">TK122</a> 2013/10/07(月) 23:09:30.90 ID:HunNitkc0 BE:205224645-PLT(27717)
>>1

これはひどい話だなw

本当、JR北海道には困ったものです(古泉風)

14: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:12:41.58 ID:ihQrrrCy0
>>1

もう、いいかげんにしろ!!

3: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:09:01.64 ID:CrQlceSJ0
とりあえず全員クビで。

4: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:09:24.03 ID:bza6Qut5O
北海道JRは何でもアリだ。
ちゃらんぽらんでどんぶり勘定。
乗るなら命懸け。

6: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:09:27.43 ID:GYv6vKTM0
ひでーw

8: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:09:35.86 ID:m+9NZQD80
組合が関与しているのか・・・・・

9: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:10:05.20 ID:kzRvq67i0
auto trein start (´・ω・`)

10: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:10:50.24 ID:gq3RVEa80
もう好きにして…
乗ることも無いだろうから

11: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:11:40.78 ID:DwZAP1+O0
首都圏の一割未満の密度のダイヤなのに何でもっとちゃんと出来ないの?

12: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:12:19.08 ID:4uPY/Tyv0
はい、
労組による鉄道テロです
いつか大事故になりますよ

13: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:12:24.22 ID:T5w4qP9p0
もう何があっても驚かないレベル

15: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:13:49.79 ID:oICbsyza0
ネオ国鉄だな

16: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:14:04.61 ID:m+9NZQD80
ついに公安の出番か

19: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:14:42.36 ID:0eQ+u8cR0
無茶苦茶やねん・・・・

20: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:14:45.78 ID:jq5YJwqnP
過激派が活動中なんだろ
テロやってんだろ
公安たのむぜ!

21: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:15:49.50 ID:HqhVQxYH0
プラレールからやり直すべき

22: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:16:28.87 ID:rIJsOhS80
知ってた

24: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:18:45.66 ID:Moq45YII0
北海道旅行は死と隣り合わせ...

34: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:25:48.92 ID:8ZyBwm7uO
>>24
JRと旅行業者との提携・企画モノもあるから
観光関連業界は他人事じゃないよな。

25: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:19:02.09 ID:++7Q2Af/0
まじでJR東海に吸収されたら?

27: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:21:04.35 ID:CdCUlt5S0
もうJR北海道解体!

28: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:22:05.20 ID:B/+tESdR0
労働組合が革マル入ってるって、記事になってたな
相当、やられてるだろ 北海道

29: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:22:06.99 ID:YRSre/L+0
社員は全員首だ全国に代わりは幾らでもいる、新幹線も、要らない
別に必要ないし有れば危険だ

30: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:22:21.22 ID:Jy1LmtFX0
組合のせい


むかし、国鉄からJRにかわるときに
組合差別も問題になっていたけど
今だに根強くあるみたいだね

前の社長は死に損

32: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:24:55.96 ID:tkI7ub6qi
革マルにとっては、むしろ事故が起こってくれた方がいいに決まってる。

合法的に破壊活動ができるいい職場

33: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:24:58.80 ID:DwmJ5UGW0
JALの事故防止スタッフを派遣してもらったほうがいいんじゃないか?
安全に対する考え方の根本から間違ってると思う。

35: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:25:55.54 ID:JWgrwE5ti
全国でリストラ拒否した
旧国労の問題職員を押しやって
JR北海道をウバ捨て山にしたツケだよ
いまや
50代の問題社員と20代の新入社員しか居ない異常な会社だぞ
後数年で一掃できるところまで来てテロりやがって

36: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:29:17.52 ID:sV4tX0h2P
もうむちゃくちゃだなw

46: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:37:41.65 ID:qw0cHvSJ0
>>37
こんなお荷物、東に組み込まれると困るんだが

38: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:32:16.46 ID:08DWUl/40
老害会社だな。

39: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:34:52.69 ID:OHn8zvQp0
ここまでいい加減っつーのも凄いな
完全に組織全体が駄目になっとる

40: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:34:57.87 ID:evN8jS/c0
いったん営業停止で点検すればどう?
これは組織ごとダメでしょう

41: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:35:01.75 ID:vXpScf2T0
北海道の鉄道をヨレヨレにするのだ。
そういう指令があるのかもよ。

42: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:35:15.35 ID:DDRYGO6/P
こういうのは壊れてたら運転できないとかフェイルセーフ機構になってるはずなんだが
この会社はテロリスト集団なんだろうなw

43: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:36:11.73 ID:f9A83eFZ0
ブレ-キなんかいらない。
銀河の端まで飛んでいけ。・・・・ちょっと待てよ。

48: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:38:39.09 ID:cQpKvns6i
危ないな

49: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:40:24.14 ID:09HTlgCY0
電鉄・ひとり黙示録

50: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:41:39.43 ID:0lkg/9eV0
会社を解体しろよ。
組合員もろとも破滅した方が利用者にとっては幸せだよ。

って、バカな北海道人にはちょうど良いレベルの腐敗具合かもね。

51: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:41:46.83 ID:dYe3dqvv0
もはや驚かなくなってきた自分に驚いた

52: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:42:14.96 ID:m/Grx4XB0
単なるお知らせ機能にしやがったのは誰だ!

53: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:42:53.37 ID:itizx0oL0
東海が儲かってるから北と四国くっつけちゃおうぜ

56: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:45:30.24 ID:ZdDTurpA0
まじかよw

58: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:50:16.71 ID:WWze6P6y0
なにこれ整備不良?

59: 名無しさん@13周年 2013/10/07(月) 23:52:08.35 ID:JTL6HIorO
赤字だから人員が足りてないからとか擁護が沸いてたがもう、それ以前の問題だろ。
3つの労組がいがみ合って業務連絡すらろくすっぽしてなくて
仕事に対する責任感すらほっぽり出してってのが本当の現状だろうよ。
もう下っぱから役員まで一度、全員辞めてもらって他のJRから人を派遣させて組織改編しろよ。

乗客が死んでからじゃ遅いんだぞ。

65: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:21:31.80 ID:P82NssytP
>>59
> 赤字だから人員が足りてないからとか擁護が沸いてたがもう、それ以前の問題だろ。
> 3つの労組がいがみ合って業務連絡すらろくすっぽしてなくて
> 仕事に対する責任感すらほっぽり出してってのが本当の現状だろうよ。

これって、内ゲバ ってヤツ???

60: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:01:00.09 ID:Mo1T3AWP0
印度鉄道レベル

61: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:01:18.01 ID:09HTlgCY0
「鉄道員(ぽっぽや)」は書き直しだろう・・・

76: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:59:00.97 ID:SbhVW4zKO
>>61
鉄道屋(ほっぽらかし屋)

62: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:03:14.85 ID:Mo1T3AWP0
いや、 泰麺鉄道レベルかも((((( ;゚Д゚))))))ガクガクブル ブル

63: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:06:28.64 ID:UlDs7+mX0
最近のJR北海道の事件の報道見てると、大宮の架線溶断事故思い出すね
組合もちょっと変革を迫られることになるかも知れんね

66: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:26:43.47 ID:TV3DOFA30
ソースが情報不足でよくわからんけど
ここ最近だと最低でも特急なら4両編成だから
うち1両にATS稼働時の非常ブレーキがかからなくとも残り3両でなんとかなるってこったろうなあ。
ATSで止まること自体が稀な非常時だし
どっちにしろエンジンなりノッチはオフだし。
通常ブレーキだったら問題だけどさ。

67: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:31:52.21 ID:Ty7lVlpT0
>>66
ATS の車上装置は、先頭車にしかないし、進行方向に対し先頭となる車両の装置を使用する
はずなので、たぶん、全車両のブレーキが掛からなかったはず。

68: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:32:54.26 ID:cXcaO8Uj0
スリルがあっていいだろ。
どうせほとんどの人は無関係だ。

69: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:41:06.85 ID:e718M6tG0
全部とめろ!!

70: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:41:08.90 ID:sYHYk0TN0
東電と一緒で当事者能力が完全に欠落してるわ。冗談じゃなく、鉄道事業と縁の無い
トヨタなり京セラなりから社長と腹心の役員・管理職を連れてきて、好きにやらせないと
収拾付かんぞ。

71: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:48:26.11 ID:cXcaO8Uj0
>>70
そいつらが根室あたりに試される大地待遇でいくかよw

73: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 00:53:44.37 ID:IzpJj/KTO
明るみになってないだけでしょっちゅうあったんだろうな

78: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 01:24:10.25 ID:Fnz6DulR0
非常ブレーキは1両が作動したら全車両で作動するんじゃなかったっけ。
エアホース外れた時だけだったかな。

79: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 01:37:31.68 ID:MpwTcWl+0
みせかけだけATSつけてたってことw

80: 名無しさん@13周年 2013/10/08(火) 02:08:04.54 ID:RNLpEzYf0
これでボーナスあったら東電といっしょ
税金の垂れ流し先のクソ会社

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