のりもの2chたび日記

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不祥事続きのJR北海道をどう思う?

ここまで不祥事が続くとさすがの私も激おこプンプンです。
1: 名無しでGO! 2013/09/21(土) 23:32:20.54 ID:Vj4qXmPU0
平成23年9月12日JR北海道社長、中島尚俊氏は遺書を残し
同日朝から行方不明であることをJR北海道が発表、午後には石狩市内の海岸で本人の自家用車が発見される。
同年9月18日早朝、釣り人が北海道小樽市・オタモイ海岸の沖合約1キロの海上で遺体を発見し、
小樽海上保安部(第一管区海上保安本部所属)の巡視艇が収容した。北海道警の検視の結果、指紋などから遺体が本人であると確認された。
その後、遺書のうち社員宛てのものが公表され、そこには自殺の動機について直接的な表現はなかったが、当時社内で発覚した三六協定違反の謝罪や、
同年5月に発生した石勝線特急列車脱線火災事故に触れたうえで、安全意識の向上を社員に促す、といった文面がつづられていた。

JR北海道の一連不祥事、死んだ中島社長に呪われてるんじゃね?
あまりにも車両の事故や脱線が多過ぎるよな。




3: 名無しでGO! 2013/09/21(土) 23:41:55.68 ID:AOIGcYd70
新幹線だけ残してあとは廃止か第三セクターでいい
くらいに思ってんだろうな
先人が苦労して引いた鉄路を守る気概も無い

4: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 00:07:28.98 ID:KXz8YlUCO
今の北海道土民のLVでは鉄路の維持なんざ無理ゲーでしょうな。維持費すらマトモに
稼げない現状ではJR北海道三セク化をするのが当座の延命策、なんて言われるかも。

ただしあくまでも延命策に留まるだけで抜本的な解決策にはならない。沿線の人口が
爆発的に増えなきゃどうにもなるまい。…しかしそんな手があるならばとっくの昔に
地方の過疎問題は解決しているワケだが。

5: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 09:45:34.19 ID:7ZCpg7E00
JR西日本とダブル

6: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 10:01:33.40 ID:zBzY8gzO0
>>5
信楽高原事故、尼崎事故か。

信楽は人災による人為的ミス、尼崎もウテシのミス。

7: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 10:50:22.48 ID:j1fse9LWO
早々に自主廃業で

8: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 10:50:53.84 ID:5lA1eEEaO
札幌なんて東京の植民地なんだから
JR北も宗主国のJR束に吸収

9: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 10:55:41.12 ID:zBzY8gzO0
>>8
そんな東に押し付けられてもなあ・・・・・
でも海峡線廃止なんだよね?
北海道新幹線できたら運用JR東に委託するのかな?

10: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 11:23:45.81 ID:6II4hbRB0
北海道新幹線?
日本のシンカンセンの名を傷つけないでくださいね
by葛西帝国

11: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 12:02:50.06 ID:gcb+bTOJO
こうなったのは、懐かし板にも出ていたけど、公共交通機関を冷遇する政策を
取り続けた政府や地方自治体にも責任はあるよな?
政府は高速1000円や無料化、規制緩和等で鉄道会社やフェリー会社、バス会社の
経営を圧迫したり、車社会を煽るような政策をしたり、
地方自治体も病院等の公共施設を郊外に移転させたりしてきたからな。
もちろん、だからと言って安全を軽視していいわけではないけどね・・・

13: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 13:05:03.35 ID:GzLoO3Tz0
これじゃースケジュール通り旅行出来ないな!

14: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 18:33:18.59 ID:zBzY8gzO0
北海道の観光地が寂れてしまうな・・・
それにこれから寒くなるから客も減るだろうし。

15: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 18:37:34.07 ID:9JUH3bVm0
北海道広いし、冬は雪で閉ざされるし、長い路線を維持しても収益に繋がらないし
なんか抜本的に廃止する路線と存続させる路線を厳しく仕分けた上で
存続させる路線に経営資源を投入しないとズルズルいきそう

16: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 19:14:33.30 ID:iE5HzIGB0
これはだめかもわからんね

17: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 20:33:14.84 ID:WiosT+lt0
氷山の一角

18: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 20:37:23.98 ID:WiosT+lt0
JR西日本でもそうだが、
グループ企業にも問題従業員たちが
、再就職斡旋されて、プロパーが汚染されていく、負のスパイラルに陥っていくパターンだな

46: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 18:01:56.21 ID:H2qHcRS20
>>18
kwsk

19: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 20:40:02.69 ID:1VQEBrEG0
新幹線の運行や保線はJR東日本に一括して
多少の利益だけ分配してもらうのは無理なのかな

20: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 20:50:29.62 ID:zHdOiFQlO
どっちでもやるのは下請け業者

21: 名無しでGO! 2013/09/22(日) 21:01:28.53 ID:mper2Pci0
事故現場ってGoogleマップの衛星写真で見ても判るくらい明らかに線路幅が広がってるじゃん。
こんなの見たの始めてだわ。

23: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 00:49:12.54 ID:NEUYPr9h0
マルクスレーニン主義

24: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 00:51:12.81 ID:NEUYPr9h0
最大の問題は、人命を二の次にする企業風土

<尼崎脱線事故>事故車乗車の運転士2人、救助活動せず出社
毎日新聞(2005年05月03日 21時02分)
 死者107人を出した兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、
JR西日本は3日、脱線した快速電車に通勤途中の同社の運転士2人が乗っていたが、
救助活動をしないまま出勤し、業務に就いていたことを明らかにした。
うち1人は、電話で事故の発生を勤務先の電車区に知らせたが、
連絡を受けた上司も救助活動を指示せず、
何の対応もしていなかった。
同社は「誠に遺憾」とし、関係者の処分を検討する。
JRにとって「乗客の生命を守る」と言うことは、二の次と言うことなのでは、と考えてしまいます。
 

25: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 01:26:13.28 ID:T3oi/+200
北海道新幹線を開業する前に東海から「ドクターイエロー」1編成
購入して欲しい。安全に金をケチってはいけない。
長い長い性感トンネル内で事故ったら、どうするのか?
今回の事できちんと自社路線をメンテする気がない会社と
見られてしまっては、JREとJRFに慰謝料払い続ける事になるぞ

30: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 11:19:51.94 ID:rZHFgWIK0
>>25
ドクターイエローじゃなくてEast i買えばいいだろ

27: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 08:05:51.03 ID:cQGaLJgG0
社長も自殺しちゃうブラックな企業。実態は破綻してると思われ。
函館-札幌-旭川間の輸送と千歳空港からのアクセスを除いて全路線を廃止。
もともとJR北海道なんか経営なんてしてないんだから東日本の札幌支社で
いいよ。

28: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 08:17:24.08 ID:C9VpBVfp0
JR東は分割し、北海道と東北とくっつけて、JR北日本にすればいい。

東京はJR首都で。東京の金が田舎赤字路線に使われるのはまっぴらごめん。

29: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 09:56:47.78 ID:dC25gzh1O
いっそ北海道道営鉄道に

31: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 11:21:21.68 ID:T9CPdPZH0
中国に新幹線の特許やったJR東から特許料をとろう
それで、北海道救済

32: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 11:52:30.74 ID:1+JZlfDL0
安心して北海道旅行出来ないね

新幹線の海外輸出、ここの会社のせいで出来ないかも

33: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 11:58:34.77 ID:GVRO8byn0
国鉄末期に先祖帰り。

マルクスレーニン主義

34: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 12:10:56.80 ID:4++bOMYn0
本業の鉄道事業は赤字垂れ流しで
基金からの収益でなんとか黒字化してる現状はマズいよね

35: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 12:12:01.21 ID:EujJkNoh0
ホッケードーが誇る北海土人w

港浩一(とんねるずの番組のディレクター・プロデューサー、札幌出身)
加藤浩次(爆裂お父さん、札幌・小樽出身)
大泉洋(池沼芸人ルパン三世俳優、江別・札幌出身)

36: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 13:09:41.13 ID:YitQTf/70
しかしトンネル内での車両火災って、
昭和47年に起きた北陸トンネル内での列車火災事故は全く教訓に成ってないのか?
あの時と全く状況が同じじゃないか・・・しかも北海道のは全焼だろ・・・
あれが教訓に成ってるのなら、トンネルの中で車両を停めなかったはずだけどねえ・・・

37: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 14:06:01.91 ID:B4edVpJX0
ここの総合職って、東大とか卒業したエリートしか入れないんでしょ?
そんな「優秀」社員勢揃いでこのザマとか「無能」とか言いようがない。

38: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 14:17:10.48 ID:GVRO8byn0
グループ企業、協会会社含めアンケートして、検証しろよ

ハインリッヒの法則で言えば、氷山の一角

39: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 14:44:25.61 ID:o1zXFaCS0
分割しちゃったのが運の尽きか
独立行政法人鉄道建設・運輸施 設整備支援機構とかが株持ってるらしいが

40: 国民 2013/09/23(月) 14:52:00.53 ID:XPM2v2Sj0
経営者に責任があるのは当然としても、現場の一作業員まで安全意識が徹底し
ているのか?疑問に思える。
書き込みを見ていると40年前の国鉄労組の様で時代錯誤な感じがする。
現場は安全のために積極的に作業したのだろうか?時間が来たので「今日はお
しまい。」休みたいから人が確保できない。そんなこんなでみんな悪くない。
東大卒の経営陣が悪い。だけでいいのかな?
結局、日教組も含めて北海道赤化計画のなれの果てと言うことか!

41: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 15:57:46.53 ID:tcSAE4JC0
そもそも道人って縄人と一緒で仕事するにはあまり向いてない印象

42: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 16:09:32.77 ID:GVRO8byn0
グループ企業、協力会社含めアンケートして検証しろよ。

太田大臣は引責辞任

43: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 16:13:15.00 ID:GVRO8byn0
親方日の丸体質

何をやっても首にならない、組合活動が一番
マルクスレーニン主義の連中

48: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 18:06:48.88 ID:B4edVpJX0
>>43
JR東ですら、駅、整備を子会社に外注、丸投げしてるというのに、
JRでも経営が苦しいJR北海道が、今も、高給とって仕事もしないで
組合活動なんて奴がいると思ってるのか?無知もいいところだな。

44: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 16:15:02.44 ID:YlI3/hQc0
こういう問題が出るといつも事象を精神論に矮小させる奴がいるな
リスクマネジメントにとって精神論なんか害悪でしかないんだが

45: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 17:59:21.42 ID:23+yRF0a0
   
思い切った、人員整理、路線の統廃合、バスへの切り替え。

50: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 18:25:37.69 ID:k6yEIv4I0
JR北は未だに親方日の丸体質。完全民営化になっていないので、国が
何とかしれくれるだろう…の世界。本線以外は分社化して運営すべきだ。
札幌までの新幹線…。誰も乗らないよ。RCCが充実したらそんなん不要。
その前に安全・信頼・敏速・正確を認識しないといけない。

51: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 18:55:20.00 ID:61DJLdCy0
北海道はサービス3流の評価は上等の部類だと思う、現在道で暮らしている漏れ。

54: 名無しでGO! 2013/09/24(火) 00:32:06.42 ID:cyIJl7z3O
JR北海道の車両は中国製かよっていうぐらい火を噴くよな

56: 名無しでGO! 2013/09/24(火) 01:23:41.94 ID:xxflMnGX0
気動車の検測車持ってるJRC(東海)に頭下げて
検測車借りて、道内全路線きちんと検測してくれ。

>>54
よく壊れると噂がある「エンジン部品某」をトヨタやホンダあたりの
スパコンにインスコされた振動解析プログラムにかけてみればどうか?

58: 名無しでGO! 2013/09/24(火) 02:18:36.12 ID:blu/6YpJ0
JR3島は国鉄民営化の際に黒字化は無理だと言われていた
赤字なら保線費用も削減するのは至極当然
つまりJR北海道だけでなくJR全体の問題

72: 名無しでGO! 2013/09/24(火) 14:34:43.78 ID:P11XyxRX0
>>58
九州は、こんなトラブルは、有りませんよ
後近々上場するらしいし

52: 名無しでGO! 2013/09/23(月) 23:02:45.34 ID:dh3UKAd90
中曽根と小泉が悪い

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