のりもの2chたび日記

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【社会】大阪地下鉄 20円値下げで初乗り180円に…橋下市長方針

料金を値下げして利用者が増えればいいのですが、どうなりますかね?地下鉄以外にも移動手段はありますからね。
1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/10/16(水) 17:03:49.35 ID:???0
★大阪地下鉄 20円値下げ…橋下市長方針
民営化 利用者への還元策 来春、初乗り180円

 大阪市の橋下徹市長は、市営地下鉄の初乗り運賃200円(運行距離3キロ以下)
について、来年4月から20円値下げして180円とする方針を固め、16日までに
市議会の各会派幹部に伝えた。2015年4月の実施を目指す地下鉄民営化に対し、
市議会に慎重論が根強いことから、値下げによる利用者への還元策を打ち出すことで、
民営化関連議案への賛同を取り付ける狙いだ。

 初乗り運賃は、当初、市交通局が来年4月から、10円引き下げた190円にする
計画だった。しかし、民営化関連議案を巡り、市議会が継続審議を続けるなか、
民営化によるコストカットの実現が不透明として、市交通局は今年9月に来春の
値下げ延期を決めていた。

 今回、橋下氏が交通局の延期決定を白紙撤回し、当初予定よりも値下げ幅を上乗せ
する方針を示したことで、運賃値下げが実現すれば、現在、地下鉄よりも50円程度
低い関西私鉄各社の初乗り運賃に近づくことになる。

(2013年10月16日 読売新聞)
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20131016-OYO1T00635.htm




3: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:06:11.53 ID:b7hFHi9K0
>>1
大赤字の大阪市が??馬鹿過ぎw

5: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:07:17.56 ID:n3Dk7jxc0
>>3
そうでもないぞ。

こういった交通機関は値下げした方が良い。

もちろん、他を値上げする必要はあるがね。

8: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:09:49.03 ID:LYNxyrFa0
>>3
大阪地下鉄は黒字だよ。

60: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:38:17.40 ID:HWbEVYMo0
>>3
高い運用コストが問題
全員公務員が動かしてるんだぞ
民営化が決まっていたのに、平松の馬鹿が撤回しやがった
そしてまた民営化に向かおうとしている
いい事じゃないか

278: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 22:27:35.59 ID:+sqqGit/0
>>1
市は、初乗り運賃値下げで、収益の増加をどれだけ見込んでるんだろ?

高速鉄道事業では、H.23年度、H.24年度共に利益が出ていて、
累積剰余金も増えてるのに、
民間に売却するのは勿体無いような。

672: 名無しさん@13周年 2013/10/17(木) 20:35:46.40 ID:eAIAsmzy0
>>1
支持率が低迷しているからって露骨な人気取りに走りましたね
橋下さんwww

7: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:09:24.80 ID:XB5kwqKx0
どうせ口だけだろ

11: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:10:27.01 ID:E1lg8y2u0
堺市長選の汚名返上にタイミングばっちりだな。

12: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:10:41.75 ID:2+lrNrI/0
それより隣駅100円にしろ。
利用者が確実に増える。

17: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:11:58.82 ID:LM235E610
>>12
福岡市営地下鉄がやってるやつか
あれ天神-中州が100円で行けるから重宝してる

20: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:13:34.31 ID:1u1mxe4Z0
>>17

普通に歩けよw

213: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 20:06:45.08 ID:7p2Jihkb0
>>17
天神から中洲川端なら、歩いた方が早いだろw

761: 名無しさん@13周年 2013/10/17(木) 21:55:54.54 ID:9j25ht0F0
>>17
歩くかせめてバスに乗れw

14: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:11:11.75 ID:vugoQd740
さっさと借金返すのが先やで・・・

15: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:11:14.62 ID:ZPnJbmRI0
市バスは赤字だが地下鉄は黒字だな。
それをわざわざ民間にくれてやろうという太っ腹。

57: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:37:01.42 ID:CltV6qVN0
>>15
交通局全体で見ても単年度、累積ともに黒字だよ

18: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:12:48.88 ID:S1rgv2vO0
元が高すぎるんや

21: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:13:49.81 ID:eFaV0N6jO
地下鉄の定期が高すぎ!
橋下市長に賛成や!

25: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:14:34.16 ID:EiFi1Xvz0
初乗り180円かよ
高いなw

54: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:34:52.12 ID:ADPMovBx0
>>25
東京が安いんだよ。首都圏以外じゃ初乗り200円が普通じゃね

64: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:39:37.27 ID:GLI4V4KO0
>>54
いつもトンキンは高い!って言ってんのに
地下鉄とちょんの間はぼってんだよねー

76: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:46:44.75 ID:3frXAXm5O
>>54
安いのは私鉄で、都営も高いだろ。市営はもっと高いけど。
京都市営なんがバカ高。
例えば、山科-二条で、
JR:190円
京都市営:280円

81: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:50:21.99 ID:tIw27eVaP
>>76
東京は、基本初乗り、160円だっけ。
私鉄だと、120円のとこもある。
地下鉄は、初乗り割高感あるけど
運賃上昇が低いんで、遠距離のると
割安感が高い。

268: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 21:54:07.76 ID:1vvzSrPV0
>>81
170円だよ 160円はメトロ
メトロは千葉の西船橋から都内横断して埼玉の和光市までのっても300円だからなぁ
ちと異常なレベル

しかし隣駅までとかだとJRや地上の私鉄の方が安い
しかしりんかい線…オメーはダメだ

29: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:15:51.69 ID:/XCOaUBv0
一区特別回数券も安くなるんだろうな!

40: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:20:56.25 ID:lvhY3bMS0
>>29
一区特別回数券の導入のいきさつからすると、通常の1600円で11回利用できるタイプのものに戻すのが
筋だと思う。
それでも、今よりわずかながら安くなるはず。

31: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:16:35.54 ID:HGaZjqBG0
橋下の人気取りのために地下鉄使うなよ
値下げの前に公営の間にホームドアとか安全対策に金使えよ

32: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:17:33.03 ID:0Ig8/S2N0
こういう政治家の人気取りが
公共交通機関の赤字を増やす原因

そもそも,政治主導で料金を変えようという行為が
民営化とはまるっきり逆向き

33: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:17:40.99 ID:Z2tL4a8n0
選挙対策で平松がやったひと駅100円は無意味だっただろ
たしかにスタシア限定だったのもあるけど
平地で自転車の人間が多くて、地下鉄利用者は基本的に市外からの
利用が7割。今まで梅田から淀屋橋まで歩いてた方向けちゃうんか?と思いたくなる政策だったし

39: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:19:52.78 ID:le5yqUjo0
>>33
それはそれで利用者が増えて収入が上がるだろ
なかなかの政策だと思うぞ

36: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:19:13.22 ID:ZPnJbmRI0
しかし市長の勝手で方針を撤回なんか出来ないだろう。
ただ金額下げればいいってもんじゃないと結局また議会の承認を得られないんじゃないだろうか。

37: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:19:20.70 ID:zP2IjB8fP
それより終電時間遅くしろや
0時終電とか遅すぎるわアホ

43: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:21:56.04 ID:zP2IjB8fP
>>37
間違えた

それより終電時間遅くしろや
0時終電とか早すぎるわアホ

だった。
駅によっちゃ23時過ぎで終電とかあって、
仮にも大都市の基幹交通網なのにちょっとあり得ないわ。

41: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:21:02.84 ID:Z2tL4a8n0
終電は遅くしたばっかりだろ

42: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:21:39.67 ID:iwICcE+H0
値段を下げたからって乗るもんでもないだろ

44: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:23:46.35 ID:bnOnjyfK0
利用者は市外の人だし下げる必要ないんじゃないか。
市外の人は市内がどれだけ狭いか知らないだろうし。
市民は20円下げたところで地下鉄乗らないで自転車使うし。

45: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:24:24.14 ID:+hpNwOB10
安全対策って設備投資や保安と、そのための人件費だろう
酔っ払いや警察って何だよw

46: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:27:55.43 ID:ggQmqVqz0
初乗りたけー

65: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:41:25.10 ID:qqULD1KV0
>>46
だいたいこんなもんよ初乗り200円

50: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:30:48.01 ID:WRWK1oWX0
やるならもっと下げろ
20円とか中途半端

51: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:30:56.98 ID:NAaQb0Tc0
方針って、前々から言ってるんだからとっととやれ
と言いたいところだが、この構想では遠距離の5区とかは高くなるからな。念のため

52: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:32:39.55 ID:j1G+S4mv0
優良黒字ドル箱地下鉄を売り払う馬鹿橋下。

53: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:33:28.12 ID:G3IUYXhe0
また橋下のせいで大阪市の財政が悪化する
ばかじゃねぇのかコイツ

55: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:36:30.48 ID:j1G+S4mv0
地下鉄の黒字が消えると、
赤字のバスの運営がさらに厳しくなるな。
確か、水道も売り払うんだっけ?
インフラが民間任せとは終わりだな、

58: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:37:32.58 ID:aWHaocQR0
結局 橋下は大阪府の借金を1000億以上増やし

大阪市長で市民サービスまで市民税を払う意思さえも欠落させてまでケチって

また、大阪市にも借金を増やすんや~。


結局、ここにも橋下・維新利権が見え隠れやって。

京阪電鉄・企業人維新の会(サラヤ利権)・パチンコ業界・在日韓国利権

もうここまで来れば、橋下はバレても良いと考えてるちゃうん??

井上英孝も利権で美味しい思いしているんかな?

59: 名無しさん@13周年 2013/10/16(水) 17:37:58.71 ID:8wKa2LGIO
どうせ民営化するからということで

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