のりもの2chたび日記

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蒸気機関車「C58形239号機」が来春SL「銀河」で現役復帰

SL銀河!かっこいい名前ですね。力強い走りで被災者の方々を力づけてあげてほしいです。 乗りにいく方も復興支援になりますし♪
“40年の時を超えて” 蒸気機関車「C58形239号機」が現役復帰へ…SL「銀河」来春にも復活、被災地を疾走
1: ( ´`ω´) ◆ChahooS3X2 @ちゃふーφ ★ 2013/11/13(水) 18:26:32.59 ID:???0
★ SL銀河、来春にも復活、被災地を疾走へ ボイラー設置、修復順調

 昭和47年に引退し、盛岡市の交通公園に展示されていた蒸気機関車(SL)のC58形239号機を
“現役復帰”させるための修復作業が、さいたま市の大宮総合車両センターで進んでいる。順調なら
来年4月にも約40年の時を超えて汽笛を東北に響かせる予定だ。

 239号機は15年製。主に岩手県で活躍し、引退後は公園でファンや子どもたちに雄姿を伝えていた。

 JR東日本は東日本大震災の復興支援策として239号機の復活運行を決定。「SL銀河」と名付け、
昨年12月に同センターに運び込み解体、修復を続けている。1日にはボイラーを機関車の土台部に
設置する作業を公開。長さ約9・2メートル、重さ約12トンのボイラーをクレーンでつり上げ、慎重に下ろし取り付けた。

 工程は既に半分が終了。今後は運転室や動輪取り付けに進み、来春にはJR釜石線(岩手県)を
中心に、東北の観光イベントで走る予定だ。同センターの斎藤朗助役は「復活を待っている
岩手の人たちに整備して届けたい」と力を込めた。

産経新聞 http://sankei.jp.msn.com/life/news/131113/trd13111308510005-n1.htm

引用元: 【社会】 “40年の時を超えて” 蒸気機関車「C58形239号機」が現役復帰へ…SL「銀河」来春にも復活、被災地を疾走




2: ( ´`ω´) ◆ChahooS3X2 @ちゃふーφ ★ 2013/11/13(水) 18:26:57.90 ID:???0
>>1
画像: no title

40: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:35:52.00 ID:lZmQixcqO
>>1
節電?

3: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:28:52.51 ID:p39KZzct0
ほとんど新造?

22: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:52:04.27 ID:dsFBskFAP
>>3
台枠とか、今更新造するのが難しい箇所もあるから意外と流用される部分は多いよ。

30: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:06:27.45 ID:ePkslcro0
>>3
蒸気機関車の修復費用は3億円くらいらしいので、殆どの部品は使うんじゃないか。
700系新幹線が1両当たり2億数千万だから、かなり安い。
新幹線のような量産効果のある物と違い、鋳物の一点物になるので新造だと膨大な金額になるんじゃないかな。

38: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:20:21.81 ID:TXw/VDN20
>>3
メタル7(軸受)ボイラーの煙管(燃焼ガスの通り道)とか細々したものは新調だよ
現役時代の解体整備+損耗部分の新調+破損部品の展示他機関車からの流用

4: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:29:26.95 ID:VqHmLxpw0
これは良いニュース。

5: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:29:48.59 ID:n9RpFave0
ほとんど作り直しに近いんじゃないの?

6: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:30:17.24 ID:GDNro92H0
なんかもう二酸化炭素がどうとか窒素酸化物がどうとかどうでも良くなっちゃったって感じ?

17: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:40:13.81 ID:xMtimwq3O
>>6
煙突のところに粉塵除去フィルターを付けるらしい

19: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:42:40.64 ID:24YtIMKA0
>>17
アナログ列車にハイテク装備・・・(*´д`)ハァハァ

39: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:27:15.93 ID:Oi9HWXR40
>>19
もう空だって飛んじゃえばいいと思うよ

9: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:33:10.70 ID:OTpLW0wF0
以下999禁止

と言いたいところだが、車両が違うのでなんとも

10: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:34:05.36 ID:6fzR+M6e0
 
原子力燃料で走らせたらどうだw

推進猿が大喜びだぞw

11: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:34:41.72 ID:LS1HVeSZi
15年製?昭和?

13: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:36:08.32 ID:VHnf9k190
これで環境保護グループの連中の反対くるか

14: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:36:28.79 ID:UiHVb9oq0
D51-498でボイラー空焚きやらかした仙台支社が担当するのか?
大丈夫かよ

15: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:36:40.32 ID:YOPTWIB60
客車が北海道から購入したキハ141だっけ?

25: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:53:48.06 ID:S8eLy0BX0
>>15
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%84C58%E5%BD%A2%E8%B8%E6%B0%E6%A9%9F%E9%A2%E8%BB%8A#239.E5.8F.B7.E6.A9.9F
>この客車の内外装デザインは奥山清行が担当し、
ダメだこりゃ。

27: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:54:41.12 ID:EE+H5Uec0
>>15
実はそっちが動力源なんだろ?

16: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:37:02.79 ID:G6AQlWEl0
なんで環境保護団体は反対運動しないんですか?

18: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:40:46.02 ID:n4LyYmNC0
ボイラーの中身は結構無事だと思われ。
っていうか、ほとんどの部品はそのまま使える。
問題は外回りの管とかは全部作り直しみたい。

20: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:43:17.87 ID:rCCcslZs0
自動車みたいにいろんな部分がマイコン制御になってそうだな

21: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:50:39.04 ID:S8eLy0BX0
http://www.jr-morioka.com/sl/cat1/
腰上は新造に近い様な?

23: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:52:23.89 ID:Kz1fOj8NO
原子力発電所も一種の蒸気機関だって知ってた?

24: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:52:45.95 ID:dF2np0nU0
これほんとは999号なんだろ?俺も乗せてくれよ

26: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:53:59.60 ID:AcD4kNmb0
>>24
燃料にしてやるよ

43: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:40:41.15 ID:JejduGJ4i
>>24
インチネジとミリネジのどっちがいい?

28: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 18:55:23.76 ID:V3JWE8ZP0
客車がディーゼルカーなことに注目せよ

29: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:05:05.83 ID:G09wsP+F0
SLより20系とEF58の銀河を復活させて欲しい

31: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:07:44.27 ID:EE+H5Uec0
SLが途中で不調になっても客車のみでも運行するのかな
機関車がないのに動く客車・・まるで幽霊列車

33: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:10:20.02 ID:jIg6EfjT0
>>31
ディーゼルとかあるんよ

32: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:08:56.96 ID:aoeAE2gy0
東日本の罐焚きは、プラットフォームとか人目につくときだけ石炭運ぶけど、動き出すとバルブ開いて重油走行だよ。

34: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:10:22.82 ID:G6AQlWEl0
どっどっでろでろでろーーー っとディーゼルが動くんだな!>>32

35: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:10:34.48 ID:dsFBskFAP
>>32
水上にある燃えカスの山は重油の残りなのか?

36: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:15:13.53 ID:OwSazREYO
もし北斗星を引っ張ったら乗りたい人多いかな

37: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:16:43.17 ID:g/s/2g1G0
満鉄で走ってた汽車、絵でしか見たことないけど重厚でカッコいいから復刻してほしい

44: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:53:43.63 ID:4Du2es5U0
>>37
パシナ号か
未来の蒸気機関車みたいな感じだな
バックし辛そうだけどね

45: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:02:36.72 ID:LPeSqct60
>>44
一応中国のハルピンに一両だけ残っているらしいが…。

46: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:05:58.68 ID:/A5THG4+O
>>37
中国の博物館にあるよ

42: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 19:39:55.12 ID:2q2aef3Z0
千葉も被災地なんだよ

54: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:48:56.04 ID:07yyzotg0
>>42
何度防護無線発報したと思ってんだよw

47: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:13:12.40 ID:2InyE4k90
復活したSLって、ゆっくり走るから面白くないよな
高崎のやつに乗ったとき、現役時代は東北本線で~とか解説してたけど、
そんなこと言うならかつての特急みたいな走り方をして欲しい

49: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:19:09.23 ID:dsFBskFAP
>>47
最近のはボイラーの圧を下げて最高速度も抑えてるからな。
ガツガツ走るのが良いなら昔からやってるやまぐちか大井川がお勧め。
後者は補助の電気機関車が付かないギリギリの5両での登坂のための助走が見どころ(往路)。
前者は復路で遅れた時に回復運転で本気を出す。
新幹線を遅らせるわけにはいかないから。

51: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:30:09.55 ID:2InyE4k90
>>49
ありがとう
かつての幹線を、まるでローカル線のように走るやつにすげえ興ざめしちゃったので
口直ししてくるわ

57: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:59:59.88 ID:dsFBskFAP
>>51
大井川は行楽シーズンに客車が6両になると補助に電気機関車が付いてしまうのと、>>52で思い出したがやまぐちも今は蒸気機関車が代走の小型で補助にディーゼル機関車が付いてる。

あと本気で走るのが良いって言う人は多いけど、はっきり言うが乗り心地は悪いから覚悟してくれ。

68: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 21:50:08.32 ID:YPKax3lzi
>>57
なるほど、客車6両だったからなんだね、ありがと!

がしかしいい気分で汽車を降りて後ろを見たらELがついていた、あの時のがっかり感といったらもう
女だと思ってたのに、くらいのショックでしたよ

70: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 22:13:42.04 ID:oerT/wb+0
>>68
あの電機もなかなかの骨董品ですぞ。

48: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:19:06.87 ID:ohOuZC720
急行銀河なら、東京から大阪まで走れ それ以外は認めない

55: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:54:12.22 ID:NcyLPeWA0
客車も動力積んでるって事は統括制御どうするんだ?
やっぱボーッ・ボッ・ボッ かな?

56: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 20:59:22.12 ID:+NSQ96W40
208 :名無しさん@13周年:2013/05/03(金) 15:49:49.85 ID:+es6a40EO
5年前位かな?地元にSLが期間限定で走行した時に
みんな楽しんでSLを見ていたのに陸橋から1人大声で
「そこのお前どけ!」「後ろに下がれ!」と叫び続けていた
恥知らずの撮り鉄のおかけで場の空気が最悪になった。
あの日以来、俺は撮り鉄が大嫌いですよ。

58: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 21:00:32.48 ID:HcUwhcjlO
鉄の生き物つうだけあって魅力あるのう

59: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 21:03:19.16 ID:+NSQ96W40
734 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[]:2013/02/22(金) 00:49:23.98 ID:AWfLTQr70 (1/2) (PC)
名古屋にSLが走るてんで、ウチの分譲マンションに大量の不法侵入者が現れた。
路線を見渡せる高層階の共用通路にずらりとカメラの砲列(一部はなぜか携帯カメラw)
管理会社の人が来てくれて、出て行くよう注意しても完全無視。
あからさまに「チッ」とか舌打ちするオッサンまでいた。

ここに至って我々住人も怒り心頭。
110番して警官に上がってもらった。
警官が注意すると「自分はココで撮って良いって聞いたんすけど」「もう時間無いんで移動無理っす」
などと口々に自分勝手な言い訳を始めた。
警官が「とにかく退去しなさい!」って命令口調で言っても完全無視。

60: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 21:03:59.14 ID:HrvLwUtd0
C623のニセコは物凄かったと聞くが、実際はどうだったの?

63: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 21:29:43.16 ID:KgqNU1DH0
最新の技術で蒸気機関車作ったらどうなるのか
見てみたい

67: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 21:47:18.77 ID:dsFBskFAP
>>63
そりゃあもちろん熱源は原子力で最初に燃料棒入れたらほぼ一生モノ…とまではいかないだろうから普通に重油炊きのボイラーかな。
蒸気圧が下がったら勝手に再点火、というか必要無い時は火が消えてくれる奴。
坂の途中で蒸気を継ぎ足すのは難しいと思うんで強制点火ボタンでも付いたようなもので。
ただ、多分今ある蒸気機関車の形にはならないだろうね。

72: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 23:35:10.22 ID:Er3lnMYd0
>>63
蒸気式電気機関車になると思う。

69: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 22:11:06.56 ID:Jbie5y210
なお大井川鐵道ではトーマスが走る模様

71: 名無しさん@13周年 2013/11/13(水) 23:15:45.45 ID:T11w8fAE0

73: 名無しさん@13周年 2013/11/14(木) 00:09:46.89 ID:3akrW3jn0
まあ乗りに行くけどね

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