のりもの2chたび日記

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JR東海、リニア接続、飯田線新駅は考えず 

飯田線はいずれ廃止されてしまうのですかね?そんなことはしてほしくないですよね。



15: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:51:05.90 ID:t7ipIj970
>>1
>請願駅

がんばって金を貯めろよw

3: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:33:33.44 ID:vsOfi1F00
リニア下山ダッシュ

4: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:33:34.63 ID:MofKSSVCP
接続させろよ
あと身延線も

5: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:35:45.85 ID:KK408hTj0
どうせ廃止するんだ。

6: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:36:38.36 ID:azZhMxCI0
>大鹿村

大鹿村騒動記の村だな。

7: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:37:22.46 ID:R5KOEZFvO
君が空ゆく風なら~♪

34: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 10:24:24.00 ID:sSQ4FyMn0
>>7
僕は小さく花にーなる♪

8: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:39:02.07 ID:KSfEclu20
飯田線なんてただでさえ無人駅ばかりじゃないかw
ただ地元高校生の足になってたりするのでなかなか廃線にもできん。

9: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:43:53.05 ID:MofKSSVCP
接続しないなら途中駅作る必要無くなるよな

19: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 17:26:18.95 ID:DU6CAAk60
>>9
>接続しないなら途中駅作る必要無くなるよな
請願駅なら、ホームや駅舎の費用ぐらいはJR東海が受け持つよ。
土地代・駅前広場・取付道路を全部そろえてからだ。

10: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:45:52.35 ID:N59dPnYD0
10年ほど前、飯田と大鹿村の近くの山道に、
暴走族がいたのにはワロタw

地元の子なんだろうが、他にやる事ないのかよw

11: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:46:45.44 ID:ieWodABe0
下山村からリニアまで20分で走って、そこから名古屋まで20分くらいか。

12: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:49:08.40 ID:NOZcKa2U0
リニア降りて単線で線路が曲がりくねった飯田線に乗り換えるって罰ゲームだろ

13: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:49:37.55 ID:T8GE+nkI0
使い勝手が悪いから乗客減るんだよ
直線に引き直してスピードアップ、本数も増やせ

14: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:51:05.56 ID:8oObPJfH0
列車から降りて、数駅先までダッシュして、
さっき降りた列車にふたたび乗れるので有名なところか。

23: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 19:13:07.50 ID:l8FZRM/o0
>>14
特急列車から降りて、各駅停車に一駅間だけ乗ってホームで立ち食いうどんを
食べてさっきまで乗っていた特急列車に再び乗車・・・。
という事を何度かやったなぁ・・・。西村京太郎が時刻表トリックでネタに使うと思ったが
結局使われることなくダイヤ改正で出来なくなってしまったが・・・。

30: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 20:38:35.48 ID:zy1lge4DP
>>23
それは有名すぎるからボツ。

33: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 01:05:35.83 ID:LTrWHfeC0
>>23
西村京太郎のトリックで実家付近が使われた事があったんだが、土地勘があってもまるで不可能な
トリックだったわ。

16: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:51:06.32 ID:MofKSSVCP
長野を通る電車は曲がってないといけない決まりでもあるのか

17: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 16:52:43.41 ID:0gydzhuQ0
長期的に廃線にしたいの見え見えだなw

18: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 17:22:53.82 ID:tfd9m7iM0
飯田駅周辺に泊まったことあるけど、夜は大通り以外真っ暗で怖いほどだった。
路線の中心駅でこれだからな。
真・ローカル線だよ。
逆にリニアと接続するのは面白いけど。

20: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 17:44:27.34 ID:Qbqe0jEG0
JR東海としては県に一つ最低限の投資で駅を作ってアリバイにしたいんだろう
そもそも飯田の乗降客なんてどうでもいい
形だけ駅は作ってやったからあとは地元でお好きにどうぞってスタンス
リニアの目的から言えばそれで十分

21: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 18:01:17.26 ID:EytthZMbP
接続はすべきだが、「地元の総意」ってのにJR東日本が含まれるって意味だな

22: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 18:57:21.89 ID:xCm+F3Su0
山梨だって近くを走る同じJR東海の身延線の接続は無視だもんね。

24: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 19:24:58.09 ID:krCWUsmLi
新駅作れと言い出せない
飯田線のバラード
  
By 座光寺土民

25: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 19:26:13.04 ID:U2m+TAgV0
新たな秘境駅ができると思っていたのに

26: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 19:27:02.13 ID:Pb5phaNc0
路面電車並みに駅間が短いのに
これ以上駅を作らないでもらいたい

27: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 19:28:08.37 ID:Xi2jL3nN0
飯田線も特別快速走らせろよ(´・ω・`)

28: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 19:44:53.05 ID:KHvXjNWOO
足で走った方が速いのか?

29: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 20:01:25.49 ID:RhHKQz/f0
こんな見解が出たらもう誰も新駅作ってとは いいだせん な

31: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 21:00:05.80 ID:F9WgNMOj0
新駅つくれとは いいだせん。

32: 名無しさん@13周年 2013/11/26(火) 21:03:05.90 ID:1+YknKfv0
飯田線の駅間なら新駅造らなくても最寄り駅のホームを延長すれば東京駅の京葉線乗換より近いんじゃないか

35: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 15:36:35.61 ID:HQMM1zqMi
♪あ~あ 飯田線のバラード♪

36: 名無しさん@13周年 2013/11/27(水) 23:39:00.26 ID:aD7a62/J0
へー

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