のりもの2chたび日記

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川崎重工が350億円かけ愛知に新工場 787の機体を生産

胴体だけとはいえ、ボーイング社の機体を 造れるとは、すごいことですよね。 日本の技術が信用されているから 造ることができるのでしょうね♪
川崎重工 名古屋 新工場 ボーイング 787 胴体 アメリカ
1: やるっきゃ希志あいのφ ★ 2013/12/09(月) 14:00:48.85 ID:???
川崎重工業は9日、米ボーイングの最新鋭旅客機「787」の胴体部などの
機体を造る新工場を、愛知県弥富市に建設すると発表した。
投資額は約350億円。ボーイングの787増産に対応するため、既存工場の
隣接地に新たに最新設備を導入した工場を設ける。
工場の延べ床面積は約6万平方メートル。9日に着工し、2015年3月から
稼働させる予定だ。

ボーイングは従来の787より座席数を増やした大型機の開発を進め、
18年に航空会社への納入を目指している。787の大型化で川崎重工が製造を
担う胴体部のサイズも大きくなるため、新工場では炭素繊維を焼いて固める
大型装置を導入するなど、新技術を採用する。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131209/biz13120913350000-n1.htm
■川崎重工業 http://www.khi.co.jp/
 2013年12月09日 ボーイング787派生型機向け新工場を建設
 http://www.khi.co.jp/news/detail/20131209_1.html
 完成予想図
no title
 
 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7012




2: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:02:19.13 ID:LoNmQHEu
787って今注文しても7年待ちとかなんだよな

6: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:07:24.12 ID:5yaWvfdp
>>2
急ぎの納入分は737の3を8に塗って渡すからそんなにかからない

59: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 20:02:21.12 ID:82UVOxh/
>>2
電池の不具合は解決したのかな。

3: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:04:18.45 ID:5yaWvfdp
愛知なんて味噌ねぶりながら作ってんだろ
いやだわそんな飛行機

12: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:29:54.06 ID:f6SX0N9J
>>3
うるせー、ういろうぶつけんぞ!

50: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 17:51:37.29 ID:5yaWvfdp
>>12
どうせなら手羽先を頼む

4: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:06:06.12 ID:PUYg2CaE
777Xも生産できるといいんだけど、どうかな・・・・

ところで政府専用機は777-300ERで決まりなのかな?。ちょっと小さいんだよなぁ・・・
じつは777-9がちょうどいいサイズなんだよな。もうちょっと時期が遅かったらねぇ

5: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:07:07.21 ID:UuvWGTo6
マツダ787を生産してくれよ

7: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:08:29.07 ID:6ZD92amP
カワサキか・・・

8: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:09:14.80 ID:jy+taG1x
軍靴の足音・・・

9: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:13:59.14 ID:muT/k2Zf
中国と韓国に先端技術をスパイされるなよ
  シッカリ封印しろ

11: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:20:29.41 ID:NjdCMGRP
>>9
帰化人は確実に弾かれるよ。

41: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:09:51.25 ID:nnAULSWx
>>9
川重の売国幹部に言ってやれ。支那との新規合弁事業立ち上げ中だぜ!

10: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:19:50.77 ID:uGw7o/P4
アメのおこぼれ
しかも胴体しか作らせてもらえないのね

13: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:33:56.34 ID:crWP/bz0
海沿いに建てるのかな?

14: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:34:41.53 ID:29FFU2lM
愛知かよ・・・

15: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:37:00.22 ID:6ZD92amP
これって愛知岐阜長野の航空宇宙特区関連で税の減免が関係してる?

18: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:44:23.67 ID:Or5ECVn6
>>15
>これって愛知岐阜長野の航空宇宙特区関連で税の減免が関係してる?
もともと、航空宇宙関係は、愛知・岐阜で50%以上。
他は神奈川・東京(人工衛星は鎌倉と府中)ぐらい、他県は諦めること。

愛知県では、
エリート:航空宇宙産業=高学歴=高収入
普通:自動車産業=Fランもok=残業すれば高収入

80: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 21:50:02.84 ID:bHf8ZBJT
>>18
社員です。高収入はありえません
三菱でも自動車よりは安いよ

108: 名刺は切らしておりまして 2013/12/10(火) 01:02:36.71 ID:CI+GiYyE
>>18
三菱(菱電)と東芝って一瞬思ったけど府中の方はNECだよな

17: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:41:32.26 ID:soGD/emo
日本国内に工場が次々と戻って来てる
ダイキンとかも中国・珠海格力電器(広東省珠海市)に委託している日本国内向け家庭用エアコンの一部生産を滋賀県の自社工場に戻すしね
そういや100円均一でも扱ってる商品は日本製が増えてきてるな

21: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:50:40.91 ID:KVYcFba7
>>17
100均のプラスチック製品は日本製の物が増えてるよ
中国で作るといつの間にか検出されてはいけない物が出てくるから

25: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:53:27.04 ID:LoNmQHEu
>>17
中国の人件費が高騰してきてるからな
それと国内工場も生き残りかけてかなり安く受注するようになった
その分従業員の給料も減ってるけど、会社無くなるよりマシなので

61: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 20:04:47.10 ID:82UVOxh/
>>17
円安効果だな。
本当に白川は役立たずのインポ野朗だったな。

20: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:50:22.56 ID:/2/kYX3o
アフォみたいにでかいモータープールしかない岸壁だからなあ
ドンドン工場建てちゃって下サイ

22: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:51:29.97 ID:kJsTORzd
つまりこういう機密事項がいっぱいの航空機などを日本で生産できるように
するためには「秘密保護法」が欠かせないということだ。
で、法案が成立したのを待って、新工場の発表をした。

27: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 14:58:42.06 ID:6ZD92amP
>>22
つまり中韓に機密ダダ漏れになるが如き関西工場でのカワサキバイクからのオイル漏れとは、違うモノづくりができる環境ってことか。

29: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:00:57.73 ID:HShxJqcy
>>27
カワサキバイク並のものをヒョースンが作ってるとは全く思わないのだが

28: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:00:46.37 ID:Q62AwzzT
名古屋転勤とか何の罰ゲームだよwww

30: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:14:40.23 ID:Or5ECVn6
>>28
>名古屋転勤とか何の罰ゲームだよwww
東大院卒だって、航空宇宙関係なら名古屋勤務が第一志望になる。
東京は官公庁営業しかない。

31: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:16:57.45 ID:soGD/emo
>>28
罰ゲームってのは中国転勤とかを言うんだよ
空気は汚いし、反日で荒れてるし、治安は悪いし
そしていざ撤退してくても工場を引き上げるのは共産党が許さない

40: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:08:45.07 ID:RcORkvnz
>>28
おまえの国に転勤するよりか一兆倍マシ

57: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 19:49:41.68 ID:NH8lYN9b
>>28
堀越二郎の頃からだけど?
無職や文系には関係無いわな。

32: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:23:51.15 ID:YUDT2VmO
やってる事は中国と変わらないっていう。
落ちる落ちないか、利益出るか?っていう。

33: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:30:05.43 ID:U3/tNwi0
実際問題として、民間機くらい軽く国産で作れるんじゃないのか?

35: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:33:48.57 ID:UuvWGTo6
>>33
作れても安全認可するのが実質的にアメリカ連邦航空局だから

46: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:28:43.92 ID:31WzAWXz
>>33


この業界、部品の国際分業化が急速にすすんでて、一癖も二癖もある膨大な数の部品メーカー
の統制にどのメジャー航空機製造会社も苦労してる。
MRJも今んところ量産機を航空会社に納入できるのはいつになるんかわからん状態。

112: 名刺は切らしておりまして 2013/12/10(火) 02:03:59.55 ID:P4dqaTlK
>>33
作るのは作れるけど航空機の需要の4割はアメリカだからアメリカで売れないと話にならない

34: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:31:38.51 ID:EzyRfLzB
愛知って日本一の航空宇宙産業が集結してるからな
よく車しかないというバカがいるけどw

62: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 20:32:15.28 ID:DIusG/SH
>>34
三河と一緒にするなと言われそうだが。

92: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 22:35:52.48 ID:HWnw+pPm
>>62
コラ、こっちのセリフじゃ、万年パシリのセンズリ尾張猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立して、西向いてみゃ~みゃ~言っていろ、猿

36: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:40:31.87 ID:C/eu2pFY
797はよ

てか797の次は何?7107?

38: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:49:05.71 ID:UuvWGTo6
>>36
808とかになるんじゃねえの

39: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:01:34.42 ID:SyjN9PxB
>>36
7A7

37: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 15:46:44.33 ID:yUL4NiP2
今日株価上がったのはそのためか

42: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:15:14.76 ID:I4uqjzEy
もう川重は潜水艦だけでいいよ(´・ω・`)

43: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:16:19.84 ID:ConhWiEC
カワサキか・・・

44: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:19:32.41 ID:M2SpVW0C
kawasakiか…

47: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 16:31:11.45 ID:YZfcy+T1
川崎は最近イケイケだな

51: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 18:17:22.83 ID:77FUyda1
愛知は自動車に続いて航空機の拠点か、イイねえ

52: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 18:55:50.90 ID:/2/kYX3o
戦前から航空産業の拠点ですが

中京デトロイト化構想1930年
アツタ号1932年
豊田自動織機自動車部発足1933年

愛知時計電機が水偵の生産を開始したのが1920年
三菱内燃機大江工場開所1920年
川崎造船所各務原分工場開所1923年

実は航空産業の方が歴史が古い

53: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 19:00:58.47 ID:ConhWiEC
機密より油が漏れる

54: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 19:05:30.78 ID:6ZD92amP
広島の原爆も東京大空襲も脅しと民間人の虐殺でしかないお遊びの爆撃だったが、
名古屋空襲で軍需工場を潰されたのが戦争続行を物理的に不可能にしたという話は聞いたことがある。

55: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 19:10:01.15 ID:Kl13UR++
なるほどそら名大に珍しい航空宇宙学科があるわけだ

56: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 19:15:52.91 ID:x9mtQvYw
川崎のエリートはここに行くわけか。
現社長も航空出身らしいから。

58: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 19:57:54.12 ID:8wrUjAp1
なぜ、愛知・岐阜地域(尾張・美濃)が航空宇宙産業の集積地となったのか?
黎明期の航空機は、その部材の多くが木製であったため、良質な木材の集積地であり、
木材の精密加工に熟達した職人が多数存在した愛知・岐阜地域が注目されました。

1917年に、旧陸軍が岐阜県各務原市に我が国2番目の飛行場を開設した後、
1920年には三菱内燃機製造(株)名古屋工場(現三菱重工業(株))が名古屋市の大江地区に、
1923年には(株)川崎造船所(現川崎重工業(株))が各務原市に、
それぞれ航空機工場を設けるなど、我が国の航空機生産の中心となりました。

http://www.pref.aichi.jp/kikaku/sogotokku/01haik/2_leed.html

60: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 20:03:21.57 ID:8wrUjAp1
>>58
>良質な木材の集積地

江戸時代初頭になると、全国各地の建設ラッシュに応えるため木材生産地として開発、
木曾谷は尾張藩領とされ、尾張藩は林業により多大な収入を得た。
(日本中から木材の精密加工に熟達した職人も尾張に集まった)

近世前期は林材の伐採が著しく森林資源の枯渇が危惧されるようになったため、
尾張藩は森林保護・伐採抑制政策(ヒノキ一本、首一つ)を進め、
その結果、広大なヒノキ林が形成されることとなった。

67: 名刺は切らしておりまして 2013/12/09(月) 21:00:13.02 ID:sUW8AAkb
あの会社が4輪作ったらパジェロとGTOみたいな車ばかり作りそう

1/200 ANA ボーイング 787-8
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