のりもの2chたび日記

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西武池袋線飯能以遠&西武秩父線すれっど

色々な面で叩かれてますが、必要な人には重要な足なので、存続しないといけないと思います。
秩父線 池袋線 吾野 飯能 秩父 西武鉄道
1: 乳父漫遊きっぷ 2013/03/17(日) 23:57:53.69 ID:VWumMz6R0
飯能~高麗~吾野~西武秩父 の区間を語ろう。




2: 乳父フリーきっぷ 2013/03/17(日) 23:59:45.06 ID:VWumMz6R0
4000系ばっかり!

不採算区間とも言われてリストラ対象化?

3: 名無し野電車区 2013/03/18(月) 00:21:02.33 ID:jItvxKNi0
サーベラス様が廃線にしろだとよ。

4: 名無し野電車区 2013/03/18(月) 00:49:49.42 ID:H9oTU5DcO
秩父鉄道がお買いとりー

6: 名無し野電車区 2013/03/18(月) 01:53:49.80 ID:H9oTU5DcO
ダイヤ後もロングシートが残ってきやがる。

ロングシートは取りやめへ。

8: 名無し野電車区 2013/03/19(火) 00:57:19.33 ID:2sG1RdBni
なんか飯能~西武秩父間に路線愛称付けて欲しいもんだな。
しかし思い付かん…

13: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 09:29:50.88 ID:wSRhBv8P0
>>8
芝桜ハイキングライン…安直すぎるな

9: 名無し野電車区 2013/03/19(火) 18:24:35.85 ID:eY1XKR6vO
逝け嚢線部分も含めて性豚乳撫線でいいじゃん

10: 名無し野電車区 2013/03/19(火) 20:48:51.84 ID:KhLz1kmsO
レッドアローに車内販売がほしい。

11: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 02:18:07.62 ID:BNUWFayMO
普通車両も車内清掃必要かもな。
車内は綺麗だが一部はゴミもある

12: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 02:46:44.41 ID:6BTN8zc20
あの花ライン

15: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 11:03:08.19 ID:2RjUXlZ60
これは秩父市側の陰謀だな
横瀬が目の上のたんこぶな状態だし、何としてでも弱体化陥落させたいんだろう
中央が磐石になるしな
ついでに小鹿野も合併くるで

16: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 13:10:15.64 ID:CT9mGYYt0
お荷物路線は秩父鉄道に譲渡

17: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 13:17:33.91 ID:C3/sng/50
路線名に従って、吾野駅で切断とは貨物輸送の無い現在では、かえって奇異に感じられるな。
武蔵丘車両基地以遠廃止でもいいような気がする。単に路線名で廃止となると国鉄末期の赤字路線の廃止問題を思い出したよ。

21: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 14:34:59.22 ID:XpXPt5St0
西武秩父線、廃止・・・

24: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 18:25:29.04 ID:zPVaZKd10
もういっそのこと秩父鉄道が先手を打って「西武秩父線を譲り受ける」と宣言した方がいいだろう。
放ってたら訳のわからん乗っ取り屋の思う壺だからな。

27: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 21:26:52.38 ID:MP88NtJ/0
飯能以北は加算運賃制導入で維持

28: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 21:47:44.79 ID:zpvLFtU90
>>27
そこは加算じゃなくて(京成千原線のように)別運賃で

東武日光線新栃木以北(や群馬ローカル)の方が先に廃止話題になると思っていたが意外だった

29: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 21:57:54.69 ID:Hk9KT0RX0
>>28
ようはハゲタカ外資がかかわってるかどうかでしょ。
東武にかかわってたらやっぱりそう言い出すでしょ。

30: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 22:07:21.83 ID:MP88NtJ/0
AVの撮影で使われてた。

31: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 22:13:38.47 ID:1hdQnbsX0
そういやあったな西武の電車内がロケ地のAVwwwwwwwwwwww

32: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 22:17:49.58 ID:MP88NtJ/0
飯能以北は、乗降客数の少ない駅の無人駅化,2両ワンマン,クロス列車廃止,運賃3倍,自治体から補助金,昼間は普通毎時1本

37: 名無し野電車区 2013/03/20(水) 23:51:58.94 ID:BNUWFayMO
秩父鉄道が買い取れば収入にもなる。

西武秩父線より採算の悪い私鉄が腐るほどいる

38: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 00:06:30.58 ID:cEVanptf0
ここのハゲタカファンドは三陸鉄道の社長を見習え

43: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 11:25:28.78 ID:uHOeuAGZP
秩父鉄道で、熊谷・羽生まで直通。

44: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 11:43:17.14 ID:CLr/Aqr10
経済誌によるとJR東海が西武HDのホワイトナイトの役目??

45: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 11:49:22.18 ID:hg9wZxNn0
西武秩父線は関西でいえばズバリ南海高野線の山岳区間だな。
西武は飯能で、南海高野線は橋本で運転系統が分かれてること、
池袋線と秩父線の名目上の境界である吾野は、南海高野線でいえば
かつては南海と高野山電鉄の境界であった高野下に相当する、
といった類似点がある。

46: 昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲー同性愛ハセトウ池沼番長3重ハンデ 2013/03/21(木) 13:47:34.44 ID:FJDLwoqY0
>>45
でも世界遺産の高野山と
貧弱観光地の秩父じゃあ
価値が違うというか・・・

高野山は日本中から観光客が訪れているが
秩父や奥多摩は秩父夜祭以外では関東人の人しか旅行しないでしょ。

同じく関東の箱根や日光や富士山は
日本中から人が来ているというのに

52: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 16:37:33.06 ID:9lG0ejVz0
いっそのこと、秩父から西武の聖地である軽井沢まで延伸してもらえないだろうか

55: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 17:08:48.67 ID:eVEJr7Bx0
>>52
小鹿野から先線路敷ける地形とは思えんので却下します

53: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 16:38:34.95 ID:m6zUbemu0
西武秩父線が廃止なったら東飯能~飯能間に2両編成のシャトル便を待望致します

56: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 17:36:16.37 ID:m6zUbemu0
東京メトロ直通電車に西武鉄道は社運を賭けています。
西武秩父線は速やかに廃止してほしい。西武池袋線ユーザーでも西武秩父には遊びに行きません。

57: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 18:02:50.86 ID:QseEYIbrO
>>56

東上線にくらべあんまり乗らない。

58: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 18:48:53.37 ID:QseEYIbrO
鉄道利用者もだが、マイカーやドライバーが可哀想だ

飯能から国道299で秩父行くとなると余計渋滞するぞ。あそこは交通量が多い。

西武秩父線廃止となると、利用者だけでなく、マイカーやドライバーにも迷惑だ。

59: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 19:09:50.19 ID:8L84Oa/q0
秩父鉄道からの4000系上り急行って
三峰口発は西武秩父で、長瀞発は横瀬で方向幕変更?
それにしても08年の側面方向幕更新時に
「各停|池 袋」「急行|池 袋」を入れなかったのは失敗だったね。

60: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 19:12:19.54 ID:m6zUbemu0
国道に正丸トンネルが完成した時点で観光客はマイカーや格安観光バスの方が多くなりました。西武がスポーツの森の運営から撤退した頃から廃止の予感が有りました。
このまま西武秩父線を廃止・廃線しても影響は少ない。西武池袋沿線ユーザーでさえ東飯能以西に行く機会は御座いません。
秩父は45年前の静かな山々に戻れます。

64: 名無し野電車区 2013/03/21(木) 20:26:04.19 ID:QseEYIbrO
>>60

道路が渋滞するぞ?

我等ドライバーが迷惑する。

399: 名無し野電車区 2013/07/25(木) 13:08:00.73 ID:Q59L4csFO
スイッチバックが不要なように
今から東飯能が中心になるようシフト出来ないの?

400: 名無し野電車区 2013/07/25(木) 13:50:48.42 ID:2D2ZAgo8O
>>399
鉄道会社と自治体のやる気次第。
西武鉄道か武蔵野鉄道かどうでも良いが、確かに東飯能駅西口に飯能駅を持ってきたら素晴らしいけど、西武はドケチだから乗ってこないだろうね。

西武線とJR(国鉄)などの隣接しない駅
秋津と新秋津
飯能と東飯能
西武秩父と秩父(ここは西武が後に作った)
西武新宿と新宿
小平と新小平
本川越と川越
これらを見ても、西武鉄道は国鉄や他社から嫌われていたんだろうな。

401: 名無し野電車区 2013/07/25(木) 17:16:26.28 ID:iwNJo1ZG0
>>400
住民税と正規運賃払ってから言え

403: 名無し野電車区 2013/07/26(金) 05:29:03.13 ID:U0BXKk2zO
>>401
お前みたいな、生活保護受けてる引きこもりとは違うんだよ。
1日中パソコン見てないで、外出て散歩しなさいw

402: 名無し野電車区 2013/07/26(金) 00:54:24.47 ID:R8+o6Cdc0
スイッチバックあったっていいじゃん

404: 名無し野電車区 2013/07/26(金) 22:07:13.11 ID:O+MZwgyt0
飯能は自分の勝手な都合のせいで秩父に迷惑をかけている事を自覚してもらいたい。

405: 名無し野電車区 2013/07/26(金) 23:08:28.06 ID:Tg+9zy1V0
そこまで強気に出ても許されるほど

東飯能⇔西武秩父の各駅の乗降人員が叩き出せてはいないので、

マイノリティは抑圧されるという全世界共通の様相が露呈するのは

やむを得ない。

407: 名無し野電車区 2013/07/28(日) 14:09:42.06 ID:VaOlnWYaO
西武新宿も本川越も同じ

408: 名無し野電車区 2013/07/29(月) 01:03:35.07 ID:ZLNXoC860
当時の行政の介入で今の所沢駅があるのなら、東上鉄道にも介入して川越駅を統合してほしかった
そうすりゃ最後に開通した国鉄も川越統合駅に乗入れざるを得なくなっただろうに
歩く事は別に苦じゃないが、たかが乗換で20分近く浪費するのが我慢できん

410: 名無し野電車区 2013/07/29(月) 10:45:54.01 ID:or7go3QV0
>>408
市街地縁をスルーしてた所沢と違って、
本川越は旧市街に向かい突っ込む形だから、
東上線併設は厳しかったのでは?
やるとしたら川女の東側に北向きに駅を設置、
日高県道を越えて西向きに進路を変え、
妙昌寺付近で市街地を脱出する感じだろうが、
六軒町は既にかなり市街化していたようだからねぇ。
川越線は方向的にも建設経緯的にも完全に無理ゲーでしょう。

409: 名無し野電車区 2013/07/29(月) 01:22:47.00 ID:63wUilNCO
所沢。一緒になった、西武と武蔵野でトラブル多発。真っ昼間、両社駅員総出で殴り合いやったもんな。

460: 名無し野電車区 2013/11/22(金) 04:45:43.12 ID:SPPJEKQdO
全てのレッドアローでないが満員御礼

461: 名無し野電車区 2013/11/22(金) 20:09:24.20 ID:SPPJEKQdO
秩父夜祭りの各停の話が全然出てこないな

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