のりもの2chたび日記

のりもの2chたび日記

昔の国鉄時代は職人気質な運転士が梁山泊のようにゴロゴロいた

昔の国鉄時代はこんな空気だったんですね。 人情味があってよかったという話もあれば、ひどい扱いを受けたという話も多いですね。 国鉄時代を知らないわたしは、一度、人情味のある国鉄時代を体験してみたいなと思いました♪
国鉄時代 ムンムン 生まれてないでしょ 「昔の国鉄時代は職人気質な運転士が梁山泊のようにゴロゴロいた」新幹線の元運転士
1: おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★ 2013/12/27(金) 13:57:31.61 ID:???0
「今日は花火大会を見て行くぞ。俺が先発で運転していくからな」
現在は写真家・ライターとして活躍する元新幹線運転士のにわあつしさんは、
高らかに宣言する先輩に、とっさに聞き返したといいます。
「はあ、花火大会は大阪に着いてからですか?」
「大阪に着いたら終わってるよ! 熱海だよ」
 昭和50年代の東京駅。新大阪に向けて出発する、ひかり181号、0系運転台での、運転士ふたりの会話です。
先輩はその言葉通り、熱海まで速度制限ぎりぎりの速度で飛ばすと、
こだま号の熱海停車と同じように速度を調整して、ブレーキをかけたそうです。
本来は時速160キロで通過するはずの熱海駅ホームへ時速30キロで入ってゆくと、
当然、不安を感じた車掌から連絡が入ります。

「何かあったのですか?」
先輩運転士は「花火大会だよ。お客さんへのサービスだ。列車は遅れないからね」と快活に返します。
 狙い通り、海上では打ち上げ花火が上がっていました。ホーム上で歓声をあげるお客さんたち。
ひかり号の車内でも同様な光景が広がっていたことでしょう。そのただ中にあって、
熱海駅駅員だけがゆっくりと入線してくるひかり号を呆然と眺めていたのが忘れられません、と、にわさん。
いわば、独断でのダイヤ変更だったわけですが、次の停車駅の
名古屋駅までに遅れは挽回されたので、迷惑をかけられた人はひとりもいなかったとのこと。

 先日『東海道新幹線 運転席へようこそ』(新潮文庫)を上梓したばかりの、
にわさんによると、国鉄の職員たちはかなり個性的だったと聞きます。この先輩のほかにも
数々の伝説や武勇伝を誇る、職人かたぎの新幹線運転士たちが梁山泊のようにごろごろしていた、
と聞きます。宿泊先の大阪の居酒屋でぐいぐいお酒を呑んでいる先輩もよく見かけた、と。
民営化以降の運転士さんは総じてマジメな傾向にあるそうです。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131227-00010001-shincho-soci

引用元: 【電車】新幹線の元運転士「昔の国鉄時代は職人気質な運転士が梁山泊のようにゴロゴロいた」




>>1
で、出発まで運転席で漫画雑誌読んでいたり
タバコ吸っていたんですよね!!>国鉄時代の運転士

>>9
スポーツ新聞機関車の窓いっぱいに広げて入線してきた機関士も居たよ。
でも発車も停車もスムーズで運転はうまい。

>>1
> 数々の伝説や武勇伝を誇る、職人かたぎの新幹線運転士たちが梁山泊のようにごろごろしていた

(;´・ω・`)梁山泊って、反政府の山賊が隠れ住んでた山の事なんだけど・・・
(*゚∀゚)あっ、『国労』のことかッ!

>>1
そりゃ公務員は、無茶苦茶やっても首になる心配ないもんな

>>1
あらゆることに余裕があった時代ってことですね
人の心にも時間にも空間にも
冷戦の緊張感も余裕のたまもの

2: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 13:58:19.15 ID:hZJ288mr0
いまでもいるだろ

3: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 13:58:50.41 ID:ZtpK19xBP
北海道にいます

4: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:02:10.69 ID:G1caRmaB0
読んだことないけど梁山泊の好漢って大半が死んじゃうイメージ

5: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:02:14.85 ID:ZEPlUTgoO
ATC…‥

8: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:03:16.02 ID:2WHfKfG80
個性的というか褒めるのが難しいのでとりあえず口を濁してるだけだろwww

10: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:04:19.64 ID:iF0+BVXZ0
まあ今と本数がぜんぜん違うもんな。だからそういうことやる余裕もあったんだろうけど。

11: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:04:23.99 ID:+J5TBSr20
ATC判定範囲内のキワを狙うって人は多かったみたいよ
どこかの首相が東京から名古屋に移動する際に警備かなにかで出発遅れて
判定ギリギリのノッチ調整で名古屋までに取り戻したエピソードもある

>>11
エリザベス女王じゃなかったっけ?

>>11
それ、女王様の話。

>>11
そいつはどこかの女王様だ。
ついでに、名古屋から東京への新幹線のお話。
名古屋発はすでに数分遅れだった上に、富士山付近で景色堪能してもらうために
徐行したというオマケもひっくるめて、東京駅到着は定刻という神業操作。

13: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:04:42.71 ID:umnGpyAs0
www良い人は早死にするwwww

14: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:05:18.47 ID:A96c4RSZ0
>梁山泊のように

梁山泊の使い方おかしい

15: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:06:27.37 ID:iDtIKqy2O
今みたいに、ダイヤが10秒単位の運転じゃなかったしね。


まぁ、在来線なら、今でもそうゆう粋な運転できるんじゃないの。

>>15
新幹線は運行当初から、15秒単位のダイヤですがなにか?

18: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:08:11.69 ID:NrwnOl7MP
昔は旅行は特別だったろ。
今は単なる移動手段だから、そんなのやったら激おこ。

20: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:08:54.56 ID:nMTgSG4o0
機関士時代から特権意識があって,組合も別だったんだよな
運転士

24: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:12:00.88 ID:3KiDrXMI0
ビュワーンビュワーン走る~
青いひかりの超特急~

26: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:12:46.47 ID:Ldr8a/QW0
何ちょっといい話にしようとしてるねん・・・

27: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:13:03.86 ID:Kdwjomvj0
昔の国鉄職員の態度は酷かったからな

客にタメ口、釣り銭を投げて返す輩などが
ゴロゴロいた


そんな輩でも
身内(国鉄内部)から見ると「職人気質」になるのか?

28: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:13:27.40 ID:ZHT0YWX20

29: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:13:40.38 ID:NLM70PNu0
開業当時の東海道新幹線時刻表 東京駅
http://f.hatena.ne.jp/zhangshi/20071205130155

>>29
スカスカだな。そりゃこんな事もできるわ。職人なんじゃなくて、ルールを守らん
ただのバカだろ。

30: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:15:07.14 ID:nDtqbK0c0
この記者は梁山泊と言いたかっただけだな。

31: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:16:20.43 ID:UX8DaRUY0
そんな時代を慣れ合い体質でダメにしたのもお前らだけどな

32: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:17:40.59 ID:9FZtqKji0
梁山泊って犯罪者山賊ゴロツキの集まりやで・・・

34: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:20:11.93 ID:86s0ZOUH0
んで、その国鉄はスト乱発して客を客とも思わぬ態度で仕事してたんだけどな。
長距離きっぷ買うのに半日かかったんだぜ?

>>34
>スト乱発して

そう言えば組織内でグラフィティアート書くのが流行ってたな。

36: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:23:10.58 ID:VHDiv8KP0
アウトロー職人運転士

40: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:26:52.57 ID:UG2Kxv0O0
国鉄時代の方が今みたいに商売人みたいにセコセコヘコヘコしてなくてよかったな。

44: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:30:33.29 ID:oYqxYjFU0
職人気質じゃ駄目だってんでマニュアル化したんだろ?

45: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:30:41.29 ID:+TL/7PtL0
経験に裏打ちされた技術があるからこその遊び心だな
自分だけじゃなく客も一緒に楽しめるならそれもよかろうて

46: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:31:33.70 ID:86s0ZOUH0
http://www.doro-chiba.org/rekisi/rekisi_01/jetto.htm

こんなのでも、国鉄時代は良かったとか言うのか。

ぎゅーぎゅー詰めの通勤列車内では喫煙当然、飲酒当然。
小便の匂いにゲロの匂い。
横暴な職員。

JRになって、やっと駅もきれいに明るくなり、質問にきちんと答えてくれる駅員。
異常な時代を「古き良き」とか言いたがる奴はなんなのだ。

>>46
これだな
国鉄乗客暴動事件(ストにキレた客が暴徒化)
http://youtu.be/aPC_rRCXmDk


49: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:40:23.47 ID:HpUbqxUL0
車内で寝てると身包み剥がされてシュウマイ弁当の材料にされるのか

54: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:47:09.36 ID:iGspv1Vg0
犯罪者の巣窟ってことかよw

55: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:47:32.51 ID:86s0ZOUH0
http://www.youtube.com/watch?v=q46dgvSsUhM



こんな時代が良いか

>>55
インドみたいだったんだな

56: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:47:49.31 ID:CTAxypzJ0
いい話風に言うな

59: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:51:32.97 ID:+S2mqsno0
そのポリシーはJR北海道に受け継がれて
今の状態になってるって事か

千葉は房総半島にもいるんだ>>59

だから房総半島は鉄道の便悪く観光もままならず。

>>62
そりゃ、浅草橋駅に放火して全焼させたくらいのキ印集団ですから。

63: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:56:47.69 ID:bFuRYjwVO
何を俺たちの栄光の日々みたいに自慢してやがんだこのバカタレは。

64: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 14:59:18.54 ID:VFr5GUmqO
いい話だな~、でいいだろ

いちいち噛みつくキチは何なんだよ、心が狭い

68: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 15:05:17.86 ID:sW8TOetx0
職人気質ってそんな事言うのか?

71: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 15:48:10.50 ID:FJHm5MZl0
昔の阪急京都線特急は新幹線との併走区間になると限界までスピードを上げていたと聞いた
そんなルールも指令も無いのに

76: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 17:25:34.66 ID:fPHtfJgc0
映画化希望
『鉄道水滸伝』

78: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 17:55:19.47 ID:mMZ1/xDh0
いや~,国鉄時代は駅員偉そうだし,ふて腐れた態度とるしで,ほんと酷かったけどな。
そもそも国鉄職員が真面目に働いてたら宅急便なんて商売は上手く行かなかったろ。

>>78
国鉄の態度は~、国鉄の職員は~って言う人は頭おかしい

その頃はどこもそうだった
店は「冷やかしお断り」と商品を買わない客を追い出した
他にも「嫌なら二度と来るな」と店員が言っていた時代
銀行、郵便局、役所は人が並んでいても時間になれば窓口をピシャッ

そういう時代だった
お客様サービスセンターなんかほとんど無かった

>>96
どこに住んでたんだよw

>>96
ヨーロッパなんかは今でもそうみたい。
日本のようにお客様は神様ですという思想はないしそういうことをしたら巡り巡って自らに跳ね返ることがよく分かっているから。

81: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 18:09:17.76 ID:mpA4Ut9aO
その成れの果てが飲酒運転でブルトレに突っ込んだりとかの乱れた体質になったわけで…と。

82: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 18:10:13.41 ID:/cKyHLVxO
衰えた職人気質ほど有害なもんはねえからな

84: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 18:21:24.05 ID:KufulB6hO
子供の時から鉄道大好きな関東出身の従兄はJR九州に就職した。
特急列車のバリエーションが豊富だからって。
ゆふいんの森号に乗車する事が決まった時は特に喜んでたな。

85: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 18:21:25.35 ID:PviihUpi0
新幹線に乗って暴れ回る
黒旋風の李逵か

91: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 18:48:39.11 ID:YXwy3kIF0
余裕時分

とか知らないんだろうな、オマエら。

98: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:02:46.06 ID:ypYSlGTMO
車内アナウンスも独特のクセがあって
味わい深かった

99: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:15:00.44 ID:h4D1JUMI0
 
 
   国鉄時代の車掌や駅員ってマジに横柄だったらしいな。


根本原因は順法闘争やストライキみたいな労働争議で乗客無視が
常態化していたからだっていわれている。
実際に怒った乗客が暴動を起こして駅員が全員駅から逃げ出すなんて
事件もあったくらい。

それに現場教育でも先輩が後輩を殴ることなんってしょっちゅう。
労組同士の暴力事件も多発していたからな。

 

>>99
70年80年当時の鉄道ジャーナル誌の投書欄(カレチってコーナーだったかな)読んでみるといいよ、
職員にこんなことやられたのオンパレードだから。

101: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:38:11.48 ID:t6UlZJzt0
新幹線運転士だった叔父が言っておられたが
0系の時のひかりの運転は5速固定で190km/h 勾配で10km/h程度以内の速度の上下が起こる区間もあるが
5速に入れておくだけで何もしないでも定時運転できたそうです。

105: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:52:40.16 ID:5TVTWhIJ0
「今日総裁の言葉遣い悪かったから気分が悪い 今日も止めるぞ」「おー!」
ってな状態だった 呆れたが下っ端の人間はただ従うしかなかった
と定年退職した人から聞いた 

106: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:53:02.29 ID:ev53KW510
高崎機関区のRSEC会員の撮り鉄機関士も知り合いのいる撮影地で徐行していたよ。

107: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:53:50.97 ID:se8H67Yt0
電車来ない国もあるのに今の秒刻みのダイアは異常
福知山線の事故からこっち、JR西は踏切が異常に長くなってしまった
要するに責任取りたくないクズ経営陣共のせい

民営化ってのは人間を機械にするってことなんだな

>>107
つか産業革命もIT革命も人間の仕事を機械にさせ…

もしくは機械が人間の仕事を奪い
その運行、メンテナンスを人間にさせるようになった歴史だべ

108: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:55:27.19 ID:+SDS0j/q0
昔の国鉄職員というのは、ずいぶん威張っていたらしいな

109: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:57:40.01 ID:TZNB759C0
茂木健一郎氏の父親は初期の新幹線運転士だった。

110: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:58:00.85 ID:TCea1YD30
「到着が30秒遅れました、御迷惑をお掛けして申し訳ありません」
外国人「えっ!?」

111: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 19:59:23.69 ID:xAzJtFOm0
こういう連中が社会党を支えていたわけだが。

113: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:03:09.77 ID:SUbVM6t90
駅員の態度最悪。切符は放り投げて渡すし
スト権ストで何日も運休するし、機関車や電車の車体に白ペンキで落書き
公務員なので、基本的に高サービスではなかったと思う。

だだ昔は規則が緩いうえ、のんびりしていた時代だから
個々の職員さんレベルでは親切で優しい方が多かった。
地方だと運行障害で激混みの時は、助手席にもお客を入れたり
機関区や客車区とかにも比較的気軽に入らせてもらえ、運転席や
車両検修、営業前の新車の車内とかよく見せてもらったよ。

>>113
田舎の駅で発車待ちの時に、子供だった俺に運転席を見せてくれたよ

117: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:09:13.32 ID:q1UtgBWz0
30年以上前の東京駅では、「方向幕動かしてみせて!!」って頼むと
嫌な顔する運転士は居なかったな。

在来線だと、酒が入ってない運転士も、
ほぼ居なかったんじゃないかと思う。

119: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:12:20.69 ID:gUSGTtPa0
国鉄時代はタバコ吸いながらとかマンガ読みながらとかしながら普通に運転していたぞ
さすがに酒飲みながらは見なかったけど二日酔いはたくさんいた
あの頃の客は俺たち国鉄職員に敬意を持っていたものだが
最近の客は勘違い野郎が多くてたいへんだと後輩に聞かされるよ

122: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:29:30.27 ID:Q46uFmSK0
スペインの高速鉄道事故動画を見てしまった後では、腕が良かったと取るか、たまたま事故にならな
かったと取るか、どっちかというと後者だな。

123: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:31:53.63 ID:Fn9hTeaNi
職人気質は技術者まで。それ以外はサービス業と肝に銘じろ。お客様を安全にお届けするサーバントになりきって、個性は殺せ。

124: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:38:37.05 ID:LFI+/Uet0
やっぱり国鉄時代の職員はクズだった。という話か。

125: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:38:43.12 ID:oyv74krk0
夜逃げの為に組成駅で空の無蓋車にひっそりと乗り込むも、
勘でわかるのか不思議と何故か見つかってしまって、ああもう終わりだ。。と思うも、
「…そんな恰好じゃ風邪ひくぞ。」
と言って毛布が投げ込まれ何事も無かったように業務に戻る。 そんな時代。

>>125
映画『北国の帝王』と大違いだな

寅さんが車掌やってた喜劇なんたらとかまた見てみたいな。

>>125
人情味というか何というか。
うちの親父が教師やってて、踏切で通過電車を待ってとまってたら、
電車がいきなり速度落として警笛をワンワン連打しだしたて何かトラブル
でもあったのかと電車の運転士を見上げたら、その運転士が教え子の親父さんで、
挨拶がわりに手を上げながら警笛鳴らしてた、みたいな事聞いたなあ。
ちょうど国鉄からJRになる頃らしいけど。
そんなんでいいのかとw

127: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:42:18.89 ID:5ZGanVLQ0
鉄労と動労で襲撃頃試合してたんじゃなかったか?
しょっちゅうストライキ

130: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:57:06.53 ID:Px3E7WUZO
昔の労働者の方が権利があったよなぁ
今、労働者がストなんかしたら、はいそうですか明日から来なくていいから荷物片付けてね、で終了

131: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:14:14.50 ID:lR/Cpe8UO
整備士ならともかく、乗客の命を預かる運転士に「職人気質」は無用。
愚直に安全第一を心掛ければよい。
勘違いしてるポンコツが多いんだよ。

>>131
安全第一は鉄道員の基本。
その上に職人気質が加わっているんだよ。
これは旧国鉄もJRも私鉄もみんな同じ気質。

136: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:33:31.07 ID:6jmAWtv5O
まぁこういう事が許される「空気」だったって事だよな
俺は嫌いじゃない

139: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:40:46.73 ID:SnidmiYh0
今は無きローカル線の栗原電鉄は、急に催した乗客の子供のおしっこ(立ちション)が終わるまで発車待ってたけどな。

140: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:40:52.63 ID:CR7mmnY30
上野驛の7番線で181系と183系の運転席に小学生の俺を招き入れてくれた運転士さん
顔は忘れてしまって申し訳ないけど、その良い思い出だけは今でも忘れてないよ

141: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:45:31.71 ID:xx5HD4Kt0
いろんな職種で、規則は厳しくなって自己裁量権が無くなった気がする
みんな言われたことだけやってればいい受け身の仕事になった

子供がお菓子買いに行っても、コンビニじゃオマケとか絶対ないしな

142: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:50:42.52 ID:16XH/VrQ0
膝のデキモノで膝と足が腫れて包帯巻いてる状態で立ってるのが辛い時(遠くの病院帰り)に、
車掌に「なんで座ってる!子供は立ってろ!」と
席から力ずくで引きずり出されて怒鳴られた記憶が。
その後、周りの知らない大人が取りなしてまた座れた。

子供たちが挨拶しても駅員もふんぞり返って不機嫌な顔で完全無視だった思い出の国鉄時代。
検札も「早く出せ!」とか、オッサンには丁寧なのに子供相手には偉そうだったりな。
JRになったら子供相手にもにこやかに挨拶し始めて、JR最高って思った。

ありゃ国労の奴らだったのかね。

144: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:55:02.45 ID:U97yKSvb0
国鉄時代に客へのサービスなんて言葉は存在してたのか?

145: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 21:58:10.12 ID:o8I+aGYg0
売り子のバイトしたことある。
まだパーサーとか呼ぶ以前の時代。
0系の運転席にコーヒー運ぶのはほぼ当たり前。
もっていったついでに運転席から景色みながら運転士と1駅区間ぐらい談笑。
コーヒー飲みながらどころか、足組んだり肘着いたり、なかには弁当食いながら運転してるのがいた。
昼間のこだまは客が少なくヒマだから、後ろの車掌が寂しいから話相手なってよ、と言って運転席の椅子に座って話相手。
極めつけはとある合鍵屋に0系の鍵が売ってて普通に「新幹線の鍵下さい」と言ったら、はいどうぞと売ってくれた。
今では考えられない話だけど。

>>145
古き良き時代
ていうか車内販売がなかなか来ないのはそういう理由だったか
運転手はちゃんとコーヒー金払って買うんだろうね!

148: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 22:58:35.67 ID:gOeJ/3Wb0
出征してなくても戦争経験した人もまだ現役だろうしな。
いい時代だったろうね。

150: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 23:04:11.69 ID:E+B+WmGs0
本当はもう完全に自動化して無人運転出来るだけの技術あるんでしょ。
リニアは無人だし。
運転士に仕事を与えるためだけに運転席残してるんだろ。

151: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 23:07:36.53 ID:UXkPpuP60
古き良き国鉄だな。

酒飲まないと調子が出ない運転手もいたからなぁ
勢いあまって名古屋駅でぶつけたのはご愛嬌

153: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 23:18:42.46 ID:t6UlZJzt0
列車通りというDVDの200系やまびこ号で
大宮から小山まで最高速度で走って小山駅90秒早通と運転士は歓呼していた
自治医大駅辺りでノッチオフして宇都宮までずっと惰行して着いた

154: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 23:51:44.03 ID:F7WmtpPr0
高校1年の時、津田沼駅を高速で通過していったJR貨物の運転士は足を前に乗せてジャンプを読みながら運転してた
ちょっと憧れてしまった

155: 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 23:54:46.67 ID:94z76QfU0
そんなだから、国鉄が整理事業対象になってしまったわけです。

関東に限定するなら、JRになってから、明らかにサービス品質はよくなりました (^o^)ノ

>>155
でも運転士は国鉄民営化でJRにほとんどが再就職できた。
旧国労と旧動労のどちらに所属していたかで明暗がはっきり分かれた。

>>185
動労なんて日本の動脈を握って時期を見てマヒさせることで日本社会の転覆を狙ってた
死ね死ね団のような反日組織だったから当然

159: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 00:21:05.90 ID:6DP/S59q0
いい時代だったよね・・・
今はマジで堅苦しくてたまらん。

160: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 00:34:12.76 ID:GGn0dEV/0
今だったら30kmでとろとろ走っていたら、即効で指令から連絡くるでしょ。
どうしたんですかー?って。

166: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 12:11:36.14 ID:MkzM6hc00
国鉄時代の鉄道雑誌にも似たような事書いてあったのを読んだことあるよ。

昔の機関士にくらべて今の運転士はまじめでおもしろみがないって。
けっきょく昔は良かったってな話しだろう。

167: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 12:15:34.23 ID:adfK3mJb0
一方で、組合活動ばかりに血道をあげて、乗客を貨物としか思ってない連中もたくさんたくさんいたよ。
今のほうが絶対にいい。

168: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 12:16:12.15 ID:JMja4be70
今は他人のために良かれと思って何かすると仇になって返ってくる時代だからな

170: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 12:27:22.89 ID:D6N8dWt40
福知山線脱線事故時、テレビで運転士の職人技の凄さをテーマに語り合ってる中で専門家の放った一言が忘れられない。
「そもそも今の時代、こんなシンプルな乗り物で職人技が必要なシステムがおかしい」と。目ウロコw

171: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 12:56:44.21 ID:6yoQL0az0
今は寝坊したり遅刻したりせず、組合活動なんてやらない運転士の方が求められていますからw

174: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 13:30:49.76 ID:Z47C2+8k0
今は何か変わったことしたら即通報される時代だから
そういう時代なのさ

175: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 13:33:13.13 ID:jEfAceDk0
職種に限らずどこでもそうだろ。学生ですらそうなんだから。

今の社会だと、個性はなるべく表出せず、マニュアル通りにやることを求められる。

176: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 13:33:25.49 ID:0E8rqYLV0
今は全域でデータ管理されてるから
そんな事すりゃ即日勤教育だろ

182: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 13:47:18.82 ID:ASy9nzLHi
つか、今のIT業界の自称プロの言動がこのまんまww
しかも、虚業だから、嫌われることw

195: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 22:02:57.10 ID:RbFjmCBwO
国鉄の運転士を何人か知ってるが、あいつら基本的にDQNだったぞw

真面目な人は“乗客の命を預かる重圧”を感じちゃって、精神的に持たないと言ってた

196: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 22:03:38.48 ID:zOpmlL8U0
昔の国鉄職員と
現代のコンビニのバイト君を比較したら
圧倒的に
コンビニのバイト君の接客態度の方が上だぞ

国鉄職員は
客を人間ではなく「荷物」以下の存在と見ていたからな

197: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 22:10:16.81 ID:nfHUtC+H0
国鉄時代はガラの悪い職員だらけだったからな。
おばあさんが切符窓口で「両替お願いします」と言っただけで
「ああぁ!!??」と威圧的な声をだして
二つ向こうの自動両替機の方をアゴでしゃくってみせたりな。
今だったらすぐクレーム入れられてクビですわ。

201: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 22:20:50.54 ID:U/6v7ERU0
その反動が上尾事件だな。

202: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 22:27:19.24 ID:eClw3Eo0P
つかそんなことするくらいなら1こくも速く名古屋に行けよ

203: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 22:30:38.71 ID:sWOky/ow0
職人気質といえば、今の運転士の方がそうだろ。
観察してるときっちり秒単位の運行してるぞ。

帳尻会わせの運転ならば寧ろ誰でもできるだろ。

204: 名無しさん@13周年 2013/12/28(土) 22:49:25.48 ID:o3OT3KTL0
熱海から先の駅(三島とか静岡とか)で待避している列車に影響はなかったのか?

国鉄車両色 色鉛筆 24色セット
カツミ (2013-09-28)
売り上げランキング: 2,584

コメント (まだコメントはありません)

最後までお読みいただきありがとうございました。
お気軽にコメントください!

相互RSS



関連記事

鉄道郵便 スユ 東京中央 大阪中央

鉄道郵便を語るスレ

鉄道で郵便物を運んでいたことは驚きでした。 飛行機やトラックでもいいで...

記事を読む

仙台市、地下鉄2路線を要する大都市へ 広島・さいたまを追い抜く

仙台市、地下鉄2路線を要する大都市へ 広島・さいたまを追い抜く

こうしてみると仙台市もかなり立派なのですね。 広島やさいたまも大きい都...

記事を読む

JR西日本 ダイヤ改正 2014 びわこエクスプレス はまかぜ こうのとり やくも

JR西日本 <2014年3月ダイヤ改正> 「びわこエクスプレス」登場…電化区間のみ走る気動車特急

ダイヤ改正でどのように変化しますかね? それより、びわこエクスプレスの...

記事を読む

【電車内の携帯どうすんだこれ】LTE携帯も心臓ペースメーカーに影響なしと判明 

【電車内の携帯どうすんだこれ】LTE携帯も心臓ペースメーカーに影響なしと判明 

車内マナーに関してはいろんな議論があるのがよくわかります。 通話反対派...

記事を読む

新着記事

センカ のりもの2chたび日記

のりもの2chたび日記をよろしくお願いします

こんにちは、はじめまして。案内人のsenka(センカ)です。 「鉄道2...

記事を読む

鉄道郵便 スユ 東京中央 大阪中央

鉄道郵便を語るスレ

鉄道で郵便物を運んでいたことは驚きでした。 飛行機やトラックでもいいで...

記事を読む

仙台市、地下鉄2路線を要する大都市へ 広島・さいたまを追い抜く

仙台市、地下鉄2路線を要する大都市へ 広島・さいたまを追い抜く

こうしてみると仙台市もかなり立派なのですね。 広島やさいたまも大きい都...

記事を読む

JR西日本 ダイヤ改正 2014 びわこエクスプレス はまかぜ こうのとり やくも

JR西日本 <2014年3月ダイヤ改正> 「びわこエクスプレス」登場…電化区間のみ走る気動車特急

ダイヤ改正でどのように変化しますかね? それより、びわこエクスプレスの...

記事を読む

【電車内の携帯どうすんだこれ】LTE携帯も心臓ペースメーカーに影響なしと判明 

【電車内の携帯どうすんだこれ】LTE携帯も心臓ペースメーカーに影響なしと判明 

車内マナーに関してはいろんな議論があるのがよくわかります。 通話反対派...

記事を読む

google Adsense

センカ のりもの2chたび日記
のりもの2chたび日記をよろしくお願いします

こんにちは、はじめまして。案内人のsenka(センカ)です。 「鉄道2...

鉄道郵便 スユ 東京中央 大阪中央
鉄道郵便を語るスレ

鉄道で郵便物を運んでいたことは驚きでした。 飛行機やトラックでもいいで...

仙台市、地下鉄2路線を要する大都市へ 広島・さいたまを追い抜く
仙台市、地下鉄2路線を要する大都市へ 広島・さいたまを追い抜く

こうしてみると仙台市もかなり立派なのですね。 広島やさいたまも大きい都...

JR西日本 ダイヤ改正 2014 びわこエクスプレス はまかぜ こうのとり やくも
JR西日本 <2014年3月ダイヤ改正> 「びわこエクスプレス」登場…電化区間のみ走る気動車特急

ダイヤ改正でどのように変化しますかね? それより、びわこエクスプレスの...

「昔の国鉄時代は職人気質な運転士が梁山泊のようにゴロゴロいた」新幹線の元運転士
昔の国鉄時代は職人気質な運転士が梁山泊のようにゴロゴロいた

昔の国鉄時代はこんな空気だったんですね。 人情味があってよかったという...

【電車内の携帯どうすんだこれ】LTE携帯も心臓ペースメーカーに影響なしと判明 
【電車内の携帯どうすんだこれ】LTE携帯も心臓ペースメーカーに影響なしと判明 

車内マナーに関してはいろんな議論があるのがよくわかります。 通話反対派...

→もっと見る

PAGE TOP ↑